烟草业发展物流的必要性

时间：2021-01-19 08:11:56　来源：柠檬阅读网本文已影响人

    入世了，我国逐步形成市场决定一切的经济环境，卷烟的分销需要新的观念和机制，利用信息技术、网络技术，对卷烟销售体系的各个环节进行高效统一的管理，形成“以我为主，归我管理，由我调控”的城乡卷烟销售网络，是各级烟草公司建立访销、配送销售管理模式的重要内容。只有建立全国统一的大市场，才能应对大开放的经济环境。要建立全国统一的烟草现代企业，应对入世的游戏规则，一要进行体制改革；
二要用建立电子商务下的物流配送运作体系。形势紧迫，它迫使我们利用现有的市场控制、政策保护和资金充足的优势，首先在行业内部实现物流配送，达到内部规范管理，统一大市场，提高运转经济效益；
然后，再抢滩国内物流配送这一新兴产业，最大限度地瓜分国内物流市场份额，获得长久的生存空间。

一、烟草行业是最适合开展物流配送的行业

    物流是供应管理的重要环节，快速、高效、通畅是物流的目标。电子商务的发展使得流通业的服务职能与运输业的运输职能合二为一，形成了新的行业，即物流行业。网络时代的供应链模式是供应商——网上商场——物流公司——用户。在这一个链条中，网上商场单纯地实现销售，物流公司完成运输与服务职能，供应商利用两者的资源优势实现速度最快和回报最高的交易行为。

    烟草公司是专卖专营的公司，只需要建立网上电子商场，理顺内部物流传递渠道就能实现电子物流配送，控制整个供应链。烟草企业开展物流配送有如下优势：

    １、烟草业拥有物流配送的计算机信息平台。去年经过大力推广国家局卷烟销售基础软件，目前除西藏外，其它各个省（区、市）基本实现了卷烟经营业务的计算机化，北京等２０个省（区、市）还基本实现了全省销售数据的联网传输。加上国家局建设的覆盖到地（市）烟草分公司、烟厂的卫星网，就构成了全国烟草行业的物流计算机网络平台。

    ２、烟草业有建设物流配送的大管理平台。烟草行业是垂直管理、专卖专营的体制，具备信息传递、物品运送、资金流通三大功能。

    ３、提高市场占有率需要物流配送。现在国家局对城市、农村的全国名优烟上柜率，有了具体规定，这就是要打破以往的地方割据，结网聚力，迎接外烟的冲击。网建要求访销配送到边到角，全面占领市场，就是呼唤物流配送。

二、烟草行业开展物流配送势在必行

    烟草行业生产和流通的衔接一直是一个老大难的问题，容易衍生“假、私、非、超”烟上市、乱市、害市的怪现象。只有规范才能出效益，规范的手段是建立物流配送网络，辅以喷码电码防伪查询系统，准确地识别卷烟的真伪，知道卷烟销售去向。

     具体有如下４点：

    １、国际上成功的经验迫切需要我们走物流配送之路。日本烟草公司是其国内惟一的烟草生产企业。在没有专卖法的保护下，它统一管理全国的烟叶收购、打叶复烤、调拨供应和烟草价格的制定，统一管理全国卷烟生产所需要的机械设备和辅助材料的产、供、销等，是一家高度垄断的大型烟草企业。他们成功的经验在于奉行这样的原则：市场营销是关键，工商协调是基础，建立网络要先行，开拓市场（尤其是国际市场）用重锤的经营理念。技术上的成功就是建立了全国联网的、现代的烟草物流配送系统。

    ２、卷烟销售网络工程建设的迫切需要。网建工程的开展使得商业环节的卖大户、低价倾销、互冲市场的自杀经营现象得到抑制，在卷烟销量逐年略下降情况下，利润却有大幅提高，这就是常说的计算机服务规范，规范出效益。网建工程的进一步实施，迫使我们建立物流配送系统。

    ３、国内物流市场迫切需要我们及早进入这一领域。根据ＣＮＮＩＣ２００１年７月的数据表明，２１２万人在网上商店购物，上网人数突破３０００万。卷烟作为一种精神消耗品，也是网民的常用品，提供网上订购势在必行，烟草公司迫切需要开展网上订购业务。

    ４、烟草内部实行物流的巨大商机诱使我们进入物流配送。安徽省建立起以企业为核心的企业对企业（Ｂ２Ｂ）的电子商务平台和集中的资金管理与结算系统，直接将企业传统的运作模式转变为电子商务模式。自去年８月试运行以来，效果明显。主要表现在调拨、批发、采购等流程通过先进的网络技术和电子商务来实现，使得企业的信息流和资金流以及实物流更为通畅，使管理者能够更为准确、及时地获取市场信息，从而更为合理的安排生产、销售和配送。信息的及时传递和共享提高了该省公司宏观调控、简单管理的能力，为领导决策提供了可靠的第一手数据资料，并带来了非常明显的经济效益。目前，安徽烟草资金管理中心６６家成员单位全部实现了电子商务系统与资金管理系统的正式对接。随着该系统的推广使用，现在他们的银行贷款已下降为零。

    ５、实行物流战略是企业提高竞争力的重要手段。企业的物流成本是除了原材料成本外的最大成本，一般占总成本３０％－４０％，采用电子商务的物流管理则可以节省１５％－３０％物流成本，大大地减少库存和运输成本。【

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