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    [上海“高姐”换装扮靓江南高铁线] 被辞退的列车长 刘萌

    时间:2019-03-29 03:29:01 来源:柠檬阅读网 本文已影响 柠檬阅读网手机站

         “江南景美,人也爱美。高姐换装,真的很美!”“身着紫罗兰衬衫,外搭简洁的乳白色羊毛衫,颈系紫色的绢丝围巾,再配上带格子的灰色裤子和崭新的黑皮鞋,显得靓丽而亲切,还挺养眼的……”
      4月2日,身着“清新装”的沪宁城际高铁乘务员在南京站亮相,引起了旅客的驻足观看,许多旅客拿出手机给“高姐”拍照。
      “4月2日至4月4日清明小长假期间,我们段400余名高铁乘务员换上新装,服务春游旅客。”南京客运段副队长李娟说,“据最新着装规定,4月4日以后,每周一至周五,法定节假日除外,高铁女乘务员统一穿着正装,逢周六、周日双休日和法定节假日穿着清新装。”
      新版“清新装”样式和色调符合铁路职业装的发展潮流,在一定程度上突出了江南地域特色,更加时尚、富有亲和力而不失庄重。“清新装”在设计上,既渗透了江南风情美,又体现了时代美。上身装以紫罗兰色为主色调,透出了淑女风范,羊毛衫上点缀的玫瑰花和领口处的淡紫色绢丝围巾,为高姐们增添了几分江南女子的妩媚。下身装更能凸显修长的双腿,使高姐们的优美身材得以展现。它带给旅客一种亲切、温馨乃至愉悦的感觉,凸显了和谐铁路的时代风采。
      “这套新版制服,合身舒服,富有朝气,人也变得更精神了。”南京客运段的乘务员徐贝贝穿上新装后高兴极了,“以前的服装比较正式,现在新装上身,感觉自己的心境更开阔了。”
      “服装改变的背后,彰显的是个性化、多元化的铁路客运服务。高铁时代的服务,不仅注重外美,更重注重内实。”列车长张雯说,“现在的铁路制服,让我们这些乘务员从里到外散发着一种亲和、美观、大方、高雅,更透露出我们对高铁服务的热爱与自信。我们还遵循‘和谐之旅,瞬间感动’的服务理念,创新推出了高铁五多服务法—多备一招细心想,根据每趟客流的变化,提前准备服务预案;多走一步留心看,注意观察旅客的服务需求;多问一句细心访,主动倾听旅客的乘车意见;多看一眼细心讲,及时发现劝阻旅客的不安全行为;多助一把细心帮,倾力帮助旅客解决困难。”
      “乘高铁动车旅游,观江南春风景,体验‘高姐’服务,这是身心的放松、幸福的享受。”南京市旅客王晓波说。
      April 2 to April 4 Ching Ming Festival holiday period, the Shanghai Railway Bureau, all high-speed rail, the train crew of the EMU for the first time put on the high-speed rail casual "a fresh look at the visitors in front. According to the latest requirements of the Shanghai Railway Bureau, the future high-speed rail crew every weekend and statutory holidays will be wearing casual loaded induction days a unified dress up posts. The debut of the "high iron casual" include: purple shirt, white sweater, the color scarf, black shoes.
      CSR SECURES ORDER FROM HONG KONG
      中国南车中标港铁香港高铁将使用时速350公里高速动车组产品
      中国南车股份有限公司与香港铁路有限公司在香港日前正式签订总额为13.6亿元的时速350公里高速动车组合约。
      中国南车为香港铁路有限公司提供的高速动车组将在CRH380A高速动车组平台上为港铁量身订做,在保持其安全性、可靠性、经济性、舒适性等技术特色的基础上,在列车的防碰撞、防火、电磁兼容等性能上做进一步的提升。每列车8辆编组,时速可达350公里。
      广深港高铁香港段由香港铁路有限公司筹划,该项目2007年7月完成可行性报告,2008年4月进行初步设计,2012年3月完成动车组招标,2013年实现动车组首列交付,2015年完成联调联试、试运营并通车运营。
      China South Locomotive and Rolling Stock Corporation Ltd (CSR) announced Tuesday that it has secured a 1.36-billion-yuan order ($215.69 million) from Hong Kong, for the provision of high-speed trains.
      The CSR will supply high-speed trains to Hong Kong Mass Transit Railway (MTR) for the Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link which is expected to enter service in 2015, said a CSR statement.
      The awarding of this contract marks the first time the Chinese mainland will deliver its high-speed trains to Hong Kong.
      Based on CSR’s CRH380A model, the trains will be customized according to MTR requirements, the CSR said.
      Each train will have eight compartments and can run at a maximum of 380 kilometers per hour.
      FACE RECOGNITION AT HIGH-SPEED RAILWAYS
      京沪高铁人脸识别系统工程开始招标
      铁路部门计划在京沪高铁上海虹桥站、天津西站、济南西站三大站的安检区域开建人脸识别系统工程。
      据了解,此次安装的人脸识别系统将位于三大高铁车站的安检区域,而每名旅客都要经过安检才能进入火车站,保证了人脸识别选取区域的完整。招标要求,提供设备的厂家的生产经验须在两年以上,厂家需通过ISO9001系列认证。
      目前,人脸识别系统在我国已经广泛应用。2006年,北京站和北京西站就曾引进了静态取相的人脸比对识别系统,人脸比对识别系统正式投入使用一个多月,就有100多名犯罪嫌疑人因为该系统落入法网。当时,民警在抓获犯罪嫌疑人后只要将其照片输入违法人员档案库,就可以通过照片比对出其还有没有其他违法记录。
      The Chinese railway authority is planning to establish a face recognition system at three railway stations along the Beijing-Shanghai high-speed railway to assist the police in catching criminals, China Business Radio reported on Sunday.
      The three railway stations are Shanghai Hongqiao Railway Station, Tianjin West Railway Station and Jinan West Railway Station. The opening of bids starts on April 20.
      The system, which is to be installed at a station’s security check area, is believed to be able to screen a criminal’s face even after a cosmetic surgery.

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