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    [基础平台课程设置思路和体系探索] 课程设置思路

    时间:2019-02-18 03:32:05 来源:柠檬阅读网 本文已影响 柠檬阅读网手机站

      【摘要】基于基础平台、专业平台和课程的支撑关系,论述了建设平台课程的意义和必要性,提出平台课程建设应遵循的指导思想,最后以中国民航大学经济与管理学院为例,说明基础课程平台建设的思路、体系和建设方案。
      【关键词】平台课程 设置 思路 体系
      【中图分类号】G64 【文献标识码】A 【文章编号】1009-9646(2008)08(b)-0048-02
      
      1 基础平台、专业基础平台和课程的支撑关系
      学科是对主要依据知识自身的逻辑体系进行分类,主要任务是发现,进行科学研究和技术创新;专业更多地与职业相联,是根据社会对不同领域和岗位的专门人才的需求来设置的,主要任务是传授知识,为社会培养各级各类专业人才,学科是专业发展的基础;专业是对学科的选择与组织,专业特色是学科特色与社会适应特色的结合。课程既可以是对知识的分类,也可以是对知识的综合。作为知识的分类,一门学科可以分设为多门课程;作为知识的综合,一门课程则可以包含很多学科。我校经济与管理学院进行平台设置后各个平台间的关系如图1:
      
      2 设置平台课程的意义和必要性
      目前教育部和财政部联合下发的“高等学校本科教学质量与教学改革工程”,为了全面提高学生培养质量和教师队伍整体素质。经济与管理学院进行管理类专业基础课平台建设,是落实“质量工程”建设的需要。具体表现为以下:
      (1)是优化教学资源的需要。如果没有明确的平台课程的定位和体系,平台课程没有“打通”,就不能凸现专业分工的优势,对于教学资源的优化非常不利。而平台课程的建设则对系与系之间的教学资源的调配和优化使用有利。
      (2)是促成平台课程教学内容、教学手段、教学方法改革的重要环节。以经济管理类平台课程中通常开设的经济学课程为例,目前有“经济学概论”、“经济学原理”、“经济学”、“西方经济学”等各种课程名称和编号,各种不同的教材,如果同时在一个二级学院的不同专业,则对于开展课程建设、促进教学水平提高等都十分不利。
      (3)便于建立适应国家和行业发展需要的专业方向调整机制。在教育部“质量工程”2号文件中明确提出,“要大力倡导在高年级灵活设置专业方向”“引导高等学校及时设置、调整专业和专业方向,密切与社会用人单位的联系,培养满足国家经济社会需要到的各种专门人才”。通过平台课程的建设,在根据市场需求灵活设置专业方向时,不需反复调整平台课程的部分,尤其是学科平台的课程。另外缩短了调整专业方向和专业课程的周期,我校以后各专业方向根据市场和用人单位的需求进行调整时,该平台可以在较长的时间里保持不变,便于建立灵活跟踪市场的机制。
      (4)促进科研和教学结合的需要。平台课程的建立将有利于实现教师所承担基础课程和专业特色课程方向一致,双向延伸。优化资源,明确研究方向,便于教学和科研的结合。
      
      3 平台课程设置的指导思想
      (1)适应各个专业学生共性素质和能力的培养
      经济与管理学院工商管理、会计学、财务管理、物流管理四个专业的共性能力分析如图2所示。
      
      
      
      根据民航企业市场调研的综合素质要求分析
      在调研中用人单位提出民航企业在用人方面最看中的素质包括:综合分析能力、综合素质、文字表达能力、处事沟通能力、团队精神。
      同时,用人单位提出当前明显缺乏的人才种类包括网络使用人才、航空联盟谈判人才、国际市场营销人才、对优化管理模型的使用和分析人才、质量控制、标准控制方面的人才、以及需要理性思考、数量分析比较强的做系统收益管理的人才。
      可以得出,作为本科教育,必须加强理性思考、数量分析能力、综合分析能力、实践能力、处事能力强的人才的培养。应该具备管理、经济、财务及积极创新、快速反应、善于沟通的能力,能在工商企事业单位及政府部门从事管理工作以及教学、科研工作的管理学科中高级专门人才。平台课程的设置要为这些共性能力的培养奠定基础,尤其需要通过教学大纲、教学内容的改革,
      (2)按照素质教育的理念,以及开放性和系统性的要求进行设置,注重课程知识之间的相融性、交叉性与各个专业之间的渗透性,使之能够更充分地发挥学院学科基础课程的基础作用,增强学院各专业的通融性。
      (3)学科基础平台课程强调规范严谨、精炼优质,专业基础平台课强调侧重知识的交叉跨度、强调专业前沿信息。
      
      4 中国民航大学经济与管理学院基础平台课程建设思路和体系
      中国民航大学是中国民用航空总局直属的一所以培养高级工程技术和管理人才为主的普通高等学校。其前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校。1963年6月列入普通高校序列,更名为中国民用航空机械专科学校。1981年8月10日,经教育部批准,学校更名为中国民用航空学院。2006年5月30日,更名为中国民航大学。2005年我校通过教育部本科教学工作水平评估,获得优秀成绩。
      中国民航大学经济与管理学院是中国民航大学下设的二级学院,是为航空公司、机场,以及民航行政事业单位培养经营管理人才和科研人才的重要人才基地,也是进行民航行业管理和企业经营管理的政策、方法、技术研究的重要科研基地。中国民航大学经济与管理学院既具有一般管理学院的特征又肩负民航行业特色,
      在透彻学习了国家教育部对大学生基本素质要求的文件,研究了我校培养方案的要求,借鉴各个高校的课程安排,充分考虑民航的行业特色,征求各专业负责人对学科基础平台的基本意见后,对我校经济与管理学院学科基础平台的课程最后确定如下:
      总体设计基于民航经济与管理共性人才素质需求的三级平台课程结构。
      在学校大平台设计的基础上,建立经济与管理学院管理学学科平台和相关专业的专业平台,从而建立和完善了“三级”教学平台,其框架结构如下图所示。
      在校级平台的基础上提出建设基于民航特色的管理类学科平台和专业平台,最终完善“三级平台”加“方向成组”的“平台加模块”的课程设置结构体系,进行培养方案的系统创新。
      在平台课程体系设计中体现民航特色
      平台课程体系的设计中要体现经济管理学院应用型教学的教学目的,体现部分的民航背景,并且便于专业方向课程的“嫁接”。
      平台课程的设计是建立在2006年以来充分调研的基础上的,充分考虑平台课程和几个专业方向在知识结构方面的“衔接”,考虑民航的国际性、行业指标的专用性,在管理学、经济学、经济法、会计学、统计学、信息系统等管理学科通用平台课程的基础上,加入了“金融学”、“民航统计”等课程,为各专业凸现民航特色奠定基础。在专业平台建设中也充分考虑了需要共有的民航特色和民航背景知识点的串联和课程的设计。
      通过平台课程的设计,优化和整合教师资源,最终带动教学团队和“传帮带”队伍的建设,明确教学研究方向和科研方向,从而提高教学质量。因本研究工作实际上是工作思路的创新。

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