现浇楼板裂缝处理现浇框架裂缝原因分析及其防治措施

时间：2019-04-17 03:21:42　来源：柠檬阅读网本文已影响人

　　摘要：本文详细介绍了现浇框架常见裂缝，并对影响裂缝产生的因素进行分析，最终提出基于设计、材料和施工基础上的现浇框架裂缝防治措施，同时分析指出建筑使用过程中造成的裂缝也不应忽视。
　　关键词：现浇框架，裂缝，使用过程，防治措施
　　在我国经济高速增长的背景下，房地产业快速发展，商品房的质量问题也日趋上升，成为主要的投诉热点，有些投诉通过建设行政部门加强管理，建设、施工单位努力，能够得到控制和解决，但普遍存在的现浇框架梁板裂缝，到目前为止仍未找出对其行之有效的控制措施，因此本文就现浇框架梁板裂缝成因及其防治方法进行分析，具有十分重要的实际意义。
　　钢筋混凝土现浇框架的裂缝比较常见，且随机性较大，包括可见的宏观裂缝和存在于砼内部不可见的微观裂缝。对于带裂缝工作的钢筋混凝土结构而言，裂缝是结构受力过程中允许出现的，但考虑结构的耐久性、适用性必须予以限制。本文将主要对现浇框架裂缝产生原因、位置和防治方法等方面进行论述并分析。
　　一、现浇框架裂缝产生原因
　　分析裂缝成因，区分裂缝类型，对于预防裂缝产生，减少对结构的影响至关重要。产生裂缝的主要原因可归纳如下：
　　1、由变形引起的裂缝
　　结构由温度、收缩和膨胀、不均匀沉降等因素而引起的裂缝，起因是结构变形，当变形得不到满足时将引起应力，且应力还与结构刚度大小有关，只有当应力超过一定数值才引起裂缝，裂缝出现后变形得到满足，同时刚度下降，应力发生松弛。
　　2、由外荷载直接作用而产生的裂缝
　　钢筋混凝土结构在承受施工荷载和使用荷载时经常出现与主拉应力方向大致正交的裂缝，包括正、斜截面裂缝。对允许出现裂缝的钢筋混凝土构件，这类裂缝一般为正常裂缝，设计、施工和使用中应该根据要求控制裂缝宽度。该类型裂缝是常规设计必须验算的裂缝。
　　3、由外荷载作用，结构次应力引起的裂缝，该裂缝是由计算假定模型与结构实际工作状态不完全一致时，由外荷载引起的次应力产生裂缝。如钢筋混凝土屋架按铰节点进行设计计算，但实际节点处却存在弯矩和剪力，时常会产生节点裂缝；壳体计算常用薄膜理论假定，相对壳面误差不大，相对边缘区域误差较大，于是该区域常因弯矩和剪力引起裂缝。次应力引起的裂缝也是由荷载引起，只是按常规一般不计算，但随着设计技术的不断发展，设计计算也逐渐趋向全面合理，因而此种裂缝成因也可归入外荷载一类。
　　这样裂缝成因就可总结为：由变形和荷载引起的裂缝。其区别主要体现在：由荷载引起的裂缝，仅与外荷载的大小以及材料强度有关，当外荷载产生的应力超过材料的抗拉强度后，裂缝产生，刚度下降，应力松弛；由变形引起的裂缝，荷载大小、材料强度并非全部影响因素，对某些结构而言，虽材料强度不高，但有良好的韧性，可适应变形要求，因而抗裂性也能较高，这是变形裂缝区别于荷载裂缝的主要方面。
　　其次，按普通外荷载的计算原则，从外荷载的作用、结构内力的形成，直至裂缝出现与扩展，荷载不变条件下，似乎都是在同一时间瞬时发生并一次完成的，是个“一次过程”。变形荷载的作用，从环境的变化，变形的产生，到约束应力的形成，裂缝的出现与扩展都不是在同一时间瞬间完成的，它有一个“时间过程”，称之为“传递过程”，即应力累积和传递的过程，它是一个多次产生和发展的过程，这是与荷载裂缝的第二个区别。
　　在实际工程中，很难将两种裂缝割裂开，具体到某条裂缝往往都是两种因素交织促成的。虽然统计显示，工程实践中属于由变形引起的裂缝约占80％以上，由荷载引起的占20％左右。但实际上变形裂缝只是以变形为主，同时也存在荷载的作用；荷载裂缝也是以荷载为主而已。
　　二、现浇框架裂缝产生位置
　　现浇框架裂缝的产生随机性很大，往往由多因素的耦合，这就需要区分出导致现浇框架裂缝产生具体位置及主要原因。对于框架柱较少发现裂缝产生，且其裂缝的发生往往都与地基的不均匀有关，情况也较为简单，这里不再详述。下面主要分析较常发生在梁侧及板面裂缝的具体位置及裂缝形态。
　　常见框架梁裂缝
　　1、由于荷载作用，框架梁端部产生较大剪应力，在与纵轴成45o夹角处主拉应力值最大，容易产生斜截面裂缝，并向上下延伸，具体裂缝形状与构件的受力方式有关。由跨中弯矩引起的截面正应力在梁截面下边缘最大，因而裂缝也在下边缘最大，但不会在下边缘闭合。
　　对于构件在荷载作用下出现的裂缝，当裂缝宽度小于规范允许值时，可不进行处理；当超过规范要求时，应进行结构耐久性鉴定或加固补强处理。
　　2、框架梁侧常出现“枣核”形裂纹。主要是由于赶工期，拆模较早，养护不当，混凝土表面水分蒸发，内外干缩量不一样，混凝土表面收缩变形受到混凝土内部约束以及两边柱的约束而在沿长度方向上产生拉应力，拉应力超过混凝土当时的抗拉强度时，就会在混凝土表面形成裂缝。枣核形的裂纹是因为构件截面上部变形受到板的约束，下部受到较强钢筋的约束，中部却没有强有力的钢筋约束，而使裂缝发展形成。
　　3、同样出现在梁侧但形状为楔形的裂缝一般均由温差所致。在温度影响下，钢筋混凝土梁在两端受到约束时，由于热胀冷缩导致梁被拉裂，其裂缝大小自然与温度的变化量以及梁柱的线刚度比有关。
　　现浇楼板裂缝
　　1、在实际工程中，建筑结构的阳角楼板常出现45o上下贯通的斜裂缝。鉴于此项工作十分重要的现实意义，国内的许多学者均进行过细致研究，尽量准确、全面地分析问题并得出以下结论：板角裂缝主要分布在从板角开始到距离板角1/8～1/6跨范围内。一般情况下该区域内应力最大，并沿角—中心连线向板心递减，当距离板角超过1/8～1/6跨时，应力数值的衰减加剧，板面拉应力很快就消失。
　　2、在楼板跨度的中间位置，常出现垂直于跨度方向的纵向裂缝。其产生原因是：板面与板底存在着温差，混凝土的收缩变形和温差变形，四面墙体的约束，必然产生垂直于板的纵向裂缝。且往往此位置正是板的负筋端部以及板内埋有电管，所以此种裂缝在现浇钢筋混凝土楼板中十分常见。
　　3、在现浇楼板沿框架梁两侧的长度方向，常产生一些并未贯通裂缝。引起此种裂缝的主要原因为板面钢筋位置不正确造成的。由于施工时工人乱踩已绑扎好的钢筋，使现浇板板面负筋位置普遍偏下，已接近或超过中和轴，板的有效高度减少，板在负弯矩作用下开裂，同时由于板厚不足也会降低板的承载力和刚度，对裂缝的发生和扩展也有直接影响。
　　以上对于现浇框架裂缝发生原因及位置的分析，还是希望能够在工程实践中通过一些具体措施和方法来避免裂缝产生，从而实现其现实意义。鉴于此，作者在设计、材料和施工方面提出预防现浇框架裂缝产生的几点建议：
　　1、设计方面：提高结构耐久性，减少裂缝首先要在结构设计方面引起重视。对于因结构形式不合理产生结构裂缝的防治方法应该是搞好“概念设计”,也就是设计人员应熟练应用力学原理，根据以往经验作出判断，选择合理的结构形式，这也是防止现浇混凝土框架结构裂缝产生最关键的一步，一旦选择了不合理的结构形式，建筑建成使用后，结构裂缝的产生将是不可避免的，同时结构加固也十分困难。如在设计中片面强调立面效果，对伸缩缝设置过长，大大超出规范要求，而且不采取相应措施。为避免和减少这种裂缝的产生在设计时应满足伸缩缝的要求，否则应采取措施，如增大配筋率、通长钢筋、改善保温、加后浇带、改善混凝土级配等。同时也应避免断面突变产生应力集中，当不能避免断面突变时应作局部处理，做成逐渐变化的过渡形式，同时加配钢筋。另外屋面除设置保温层解决冬冷问题之外，同时宜增设架空隔热层。通过空气流动，减少太阳辐射导致屋面结构温升，防止裂缝产生；外墙面宜采用浅色的装修材料，减少日照量的吸收，外墙应设置保温隔热层，使内部隔热层温度应力减小。

相关热词搜索：裂缝框架 防治措施 原因

现浇楼板裂缝处理现浇框架裂缝原因分析及其防治措施

最新文章

热门文章

现浇楼板裂缝处理 现浇框架裂缝原因分析及其防治措施

最新文章

热门文章

现浇楼板裂缝处理现浇框架裂缝原因分析及其防治措施