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    目前适合中国现状的全新物流模式是【陕西省苹果物流模式的现状分析】

    时间:2019-03-31 03:15:35 来源:柠檬阅读网 本文已影响 柠檬阅读网手机站

      【摘要】本文基于农户视角,以陕西省苹果物流现状为基点,对比分析了陕西省现行的五种苹果物流模式,并指出陕西省苹果物流存在的问题。  【关键词】苹果物流模式;现状分析;陕西
      一、陕西苹果物流发展状况
      陕西地处我国大陆腹地,在苹果生产上有着得天独厚的自然条件。陕西渭河以北的黄土高原地区,被世界公认为苹果生产最佳适宜区,同时也被中国农业部确定为我国苹果优势产业带的重点建设地区。2003年陕西苹果被认定为我国目前最大的原产地域保护产品。2005年,陕西苹果加入Origin(欧瑞金)组织,成为世界地理标志保护产品。如今,陕西省以建设绿色果品基地为载体,以提高果品质量为目标,大力发展苹果产业,使果业已成为农村经济中效益最好、发展最快、促进农民增收的支柱产业。然而,面对国内外巨大的苹果市场需求,如何完善苹果物流体系,进一步寻找解决苹果销售困境的途径,实现苹果增值、保障农户的利益。因此,本文从农户的角度出发,探讨了陕西省现行的苹果物流模式,并指出陕西省苹果物流存在的问题。
      二、陕西苹果物流模式的比较分析
      1.初级阶段的苹果物流模式为“经纪人+农户”。中介组织在农产品交易过程中发挥的作用至关重要。因为只有通过强大的中介组织,搜集、整理、传递市场信息,才使得市场的集散功能、调节供求的功能得以有效发挥。陕西省苹果销售过程中交易主体是经纪人,这些经纪人不仅出身为农民,而且依靠自身力量从事苹果运输与储藏活动,活跃在苹果销售领域。当地人称之为代办,一般一个村子有1到2个,在苹果收购季节按照收购商(外地客商、加工企业等)的价格标准将其他农户的苹果集中收购到自己家中,然后统一卖给收购商。根据农产品经纪人的概念,本文将这种被当地人称作“代办”的农户认为是具有经纪人的性质。这些土生土长的农民经纪人,常年从事着苹果生产和销售工作,不但把苹果产品销往全国各地,而且还及时把全国各地的经济和科技信息反馈回来,从而有力地推动了陕西省苹果的流通。从市场流通运行层面看,农民经纪人所从事的经纪活动主要体现两种功能:一种是在生产领域与消费领域之间构筑起流通渠道,解决了农产品的“卖难”问题以及营销问题;另一种是借助商品网络,通过市场营销活动把市场的信息反馈给农户,并在市场机制的作用下,引导生产要素(生产、技术、资金等)在农村地区进行合理的流动,最终达到优化配置。由此可见,农村经纪人在其中承担着协调农户与市场关系及作为信息反馈载体的作用。同时,在农村经纪人与市场的交互作用中,实现了物流、信息流、资金流在农村经济系统内的封闭循环运行,为农户的生产经营和结构调整指明了方向,避免了由于商品流通体系建设滞后所造成的农业生产结构单一、产品品质低劣、农民应变能力弱等弊端。
      2.“苹果合作社+农户”物流模式。我国的农民专业合作社是以家庭承包经营为基础,以农民为主要成员,以自愿联合、民主管理为原则,以合作社成员为主要服务对象围绕某个专业或产品组织起来,为农户提供农业生产资料购买,农产品销售、加工、运输、贮藏以及与农业生产经营有关的技术、信息等服务的经济和技术组织。在当前搞活农产品流通中农民专业合作经济组织发挥了重要作用,深受广大农民的欢迎,成为最基本,也是农民要求最强烈的中介组织,充分显示了旺盛的生命力和广阔发展的前景。通过苹果合作社这种组织,实现了苹果生产和销售环节的有机连接,市场占有率不断增长。例如延安地区目前已建成延安果业集团,伊天果汁厂等竞争力较强的龙头企业10家,发展和建立苹果合作社142个,带动12万果农走向增收致富道路。咸阳地区目前苹果合作社也在蓬勃成长,目前已成立包括苹果合作社在内的果业合作社144个,各种中介组织1456个,这些农民专业合作社在带领农业有效参与果业现代化经营中发挥了重要作用。“苹果合作社+农户”物流模式带动农户从事专业生产,将生产、加工、销售有机结合,实施一体化经营。其优点是专业合作社充当中介,为农户提供产前、产中、产后服务,为加工企业提供收购、粗加工等服务,改变了加工企业直接面对众多农户和难以有效运作的状况,减少了企业与单个农户之间进行协商、签订经济合同的交易费用,降低了交易成本。
      3.“加工企业+农户”物流模式。这种物流配送模式是指按照客户的需求,进行农产品的采购、运输、加工、配送等业务流程。苹果加工企业先把分散的农户生产基地或生产点的农产品现场采购,再将其运输到公司,经过分级、筛选、分割、分拣、包装、仓储、深加工、配货等环节,最后向多个需求点(如超市、便利店等)进行配送。农业企业或集团凭借其在技术研发、新产品开发、生产与技术、深加工、营销及商品信息等方面的优势,形成连接生产者、专业物流提供商、批发交易或零售交易主体及最终消费者的商业物流供应链系统。近几年来随着陕西省苹果产业的快速发展,苹果加工龙头企业的实力日益壮大,很多大型的苹果加工企业正成为物流运作中的一支重要力量。目前陕西省共有17家苹果加工企业,其中规模比较大的加工企业有陕西海升果业发展股份有限公司、华圣企业(集团)股份有限公司果业公司、陕西昌盛实业集团有限公司恒兴果汁饮料有限公司、富安等一批国家级、省级农业产业化重点龙头企业。该模式的优点是:一是能够保证生产活动的稳定性。如资金技术和生产资料等由公司为农户提供帮助。解决了农户资金不足,农业投入较少、技术缺乏,以及担心卖不出去的问题,同时企业在加工原料的供应上获得了保证。二是加工企业生产规模扩大,便于降低成本,减少农户市场风险。三是有利于提高生产者参与市场的能力。单个农户很难在市场中体现竞争能力,通过公司为主的联合,让更多的农户参与市场竞争,大大提高竟争能力。
      4.专业批发市场模式。其基本形态是以公司制管理的企业为核心,连接生产者、批发交易主体、专业综合物流提供者、零售交易主体及最终消费者的供应链物流系统。以专业批发市场为核心的流通渠道与流通体制,在服务功能拓展方面,在原有批发交易、短期存储、商品集散功能基础上,进一步扩充职能,建立综合化的商业物流服务体系,尤其是建立物流信息平台,采取企业入驻专业批发市场,实行公司化管理的模式,构筑以批发市场经营管理企业为核心的商业物流供应链系统,形成连接生产、销售、流通和消费等环节,集批发交易、仓储保管、冷冻冷藏、分拣拣选、流通加工、包装及配送等服务在内的新型市场服务体系。总之,通过积极培育批发市场中的核心企业,建立农产品进入超市的商业物流供应链体系。   5.第三方物流模式。第三方物流是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式,所提供的这种物流服务是在特定时间段内按照特定的价格向使用者提供的个性化、系列化的服务,如帮助客户获取供求信息、相关技术等,很受企业的欢迎。专业的第三方物流企业在苹果销售过程中承担了包装、装卸、运输、配送等物流功能,成为未来陕西省苹果销售中不可或缺的重要参与者。陕西省专业的第三方物流很少,规模比较大的只有陕西白水苹果物流中心。陕西白水苹果物流中心由陕西昌盛实业集团投资4.2亿元建设。该项目占地450亩,主要设施有苹果交易信息平台、6万吨气调库、1.8万平方米苹果交易营销中心、6000平方米鲜果加工车间等一整套先进完善的设备及配套的服务功能,成为目前亚洲和全国最大的苹果物流中心。白水苹果物流中心集交易、收购、加工、贮藏、配送、销售、外贸出口于一体,年加工交易白水牌苹果50万吨,生产果品包装箱1亿套,苹果套袋5亿只,可实现综合产值10亿元。陕西白水苹果物流中心利用完备的设施和训练有素的员工对苹果产品整个供应链进行全面了解,将价格、质量、品质等信息提供给物流需求者。第三方物流模式的优点表现在:第一,对传统的农产品流通进行了整合。将零散的农产品物流资源集中组织起来,进行统一调度。减少了车辆的使用,能源的浪费。第二,第三方物流有较强的信息优势。第三,专业的第三方物流可以利用计算机系统、自动化系统时时掌握农产品物流信息,顺利完成农产品的调度,既保存了农产品的价值,又减少了中间环节的浪费和降低了物流成本。第四,第三方物流通过对农产品经营者的整合,可以统筹规划行业资源,降低物流成本。对比陕西省现行的五种苹果物流模式,结合陕西苹果物流现状,第三方物流是未来的主导模式。
      三、陕西苹果物流发展存在的问题
      尽管物流业在很多行业发展很好,确实是企业的“第三利润”源泉,但物流的发展与陕西苹果业的发展中还存在很多矛盾,有待于改善。目前陕西苹果物流发展存在的问题如下:
      1.物流观念落后。作为经济发展新的驱动力,现代物流已逐渐将生产、消费、流通等经济活动统合在一起,但物流的观念并没有引起足够的重视。在实际中,果农的生产主要是以家庭为单位的小规模生产,大多数果农都是在本地区封闭经营,不了解国内市场的变化,更不了解国际市场的供需及变化;大多数农户都是以生产为中心,水果生产出来后再寻找销路。缺乏政府以市场需求为导向进行水果生产的思路的指导,更没有属于果农自己的营销和信息沟通组织,只能自己面对和进入市场,导致水果集中上市时“果贱伤农”的现象时有发生。
      2.基础设施还比较落后。近几年来,陕西省的交通基础设施虽有明显的改善,但在果区,有些农村地区行政村不通车,使果品不能及时运出销售,降低了果品的保鲜度,价格也上不去。另外农村交通条件较差,关卡收费等问题导致果品物流时间加长,无形中增加了果品物流成本。
      3.物流技术运用不足。“新鲜”是农产品的生命和价值所在,苹果属于鲜活农产品,特别是含水量较高的苹果,保险期短,容易腐烂变质,很大程度上限制了运输距离和交易时间,所以,对运输效率和流通保鲜条件提出更高要求。但是,陕西苹果目前的运输设施和运输技术都相对落后,现代的集装箱运输发展不快,高效专用运输车辆少,果品运输主要靠中型卡车,能耗大,容量不足,大多数是敞蓬的卡车,缺少对果品的有效保护。在贮存方面,果农的简易贮存,分散贮存,甚至是毫无保温和保湿措施的露天堆放;装卸搬运方面,机械化水平低,大多靠人工操作。
      4.苹果物流组织积极性差,交易成本高,效率低。虽然全省已经建成各种合作经营组织,但还有很大一部分果品是通过农户自售,个体商贩代理,果品收购公司代销等交易方式完成,交易成本,市场风险都很大。现在实际中果品物流形式常是“果农—中间商—市场批发商—市场中间商—零售商—销售商”,苹果从生产者到消费者经历多个销售环节,果品随货主转换场所,物流环节多,路线长,多次装卸搬运和包装使果品物流损失增加,中间商层层瓜分中间利润,果农只能获得有限的农业生产收益,商业利润大量流失。
      参考文献
      [1]尹久龙.农村经济发展中经纪人的地位和影响[D].吉林大学.2007
      [2]新华网陕西频道.http://www.sn.省略/misc/2008-09/05/
      content_14327746.htm
      [3]李建勋.鲜销农产品物流问题研究[D].西南大学.2008
      [4]王艳,刘世杰.陕西苹果物流的现状、存在问题与对策[J].科技信息.2007(29)

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