当我们谈论爱情时我们在谈论什么 [当我们谈论自行车时，我们在谈论什么]
时间：2019-04-05 03:12:50 来源：柠檬阅读网 本文已影响 人 
我最早对自行车有超过功能性的印象是在看过《甜蜜蜜》之后。穷青年黎明去和刚收摊的小贩张曼玉搭讪。“我有车，我送你”，“你这个不叫车，叫单车。”然后就发生了经典爱情电影里的桥段，单车上女孩抱着男孩腰一路嬉笑着骑下去。但即便如此，曾在20世纪后半期充当国人主要出行工具和三大件之一的自行车（凤凰、永久、飞鸽牌）也鲜少染指时尚，一直在实用和便捷领域中发光发热。
而诞生于西方的自行车骨子里就有着洋气生活的潜质。首先是1790年法国人西夫拉克伯爵大胆拿掉马车一前一后两个轮子，靠双脚慢慢蹬地前行：这样可以让马路变得宽广些（因为他刚被一辆在泥泞道路上奔跑的马车撞倒了）。谁料想到此可爱举动会成为日后人们依赖的自行车雏形。到了1886年，机械工程师出身的英国人斯塔为自行车装上前叉和车闸、用钢管制成菱形车架，还首次使用了橡胶车轮。他的诸多创举让自己成为“现代自行车之父”。而在彼时的中国，此物还被称为“洋马儿”。《点石斋画报》把它作为外国人的新鲜事物介绍给上流社会：时髦贵族溥仪为更方便地骑脚踏车还下令将皇宫里门槛拆掉！
这种追求姿态的心理放到今天当真好。从丹麦哥本哈根吹起的环保单车风已把在阿姆斯特丹、伦敦、巴黎到纽约的日常交通工具带入品味生活的高度，加上2008年春夏T台刮起的“Cycle Chic”潮和一众奢侈大牌推出的高价自行车，超模Agyness Deyn前卫摩登的单车造型频频出现在各大街拍网站，自行车已经成为个人风格最耀眼的一部分。敏锐人士纷纷在自己的城市开发与单车时尚相关的网站，介绍骑单车的各种有趣搭配以及如何在街头闲晃增加被拍率。此时，就连从不会骑车的人也必须把自行车作为一个时髦谈资放到桌面上来讲讲了，常识与态度成为这场对话输赢的关键。
穿什么骑车才正确
要成为“Chic cyclist”首先必须是个长腿瘦子。但体型再好如果穿错衣服也会在骑上车的第一刻败下阵来。参考巴黎时装周期间女编辑踩着单车去看秀的图片可能于事无补，要知道不是每个人都能驾驭束腿裤装和黑衣夹克的。更不用说哥本哈根青年Mikael CoLVille-Andersen 在自己开辟的名为“CopenhagenCycleChic ”博客上街拍的自行车型人照了：穿Christian Louboutin 高跟鞋、骑祖母级“Raleigh”自行车的女孩或脚蹬老式自行车、Gucci大红自行车、Chanel限量版自行车的男孩你效仿得过来吗？
“成为一个时髦骑车人的秘诀就在于要穿平常服装骑车。不要为骑车而特意选择某些衣服，应该根据自己的个性和不同场合来穿——比如上班、上学、派对，就像走路上街时一样。”阿姆斯特丹流行网站“Amsterdamize”创始人Marc van Woudenbert强调说，“千万别穿莱卡面料就行！”他讽刺的正是那些你在公园里溜达时看到的从身边呼啸而过的全副武装专业自行车手。先别说酷不酷，光是那套传统紧身服和雨滴帽就能让时装博主们笑到半死。他们一致认为那些爱穿“Spandex”弹力纤维短裤的骑车人看起来愚蠢至极，“咄咄逼人的全副武装破坏了自行车最基本的功能，它本是一种简单、平凡的日常代步工具。你本应该在柳条编制的车篮里放一束鲜花或一根法棍的。”
Marc van Woudenbert继续补充道，“归根结底，如果你想变成一个自行车型人，就得与一切专业化自行车装备彻底划清界限！悠闲上路，骑慢一点。接下来则全凭你一直以来的穿衣功底。如果硬要我们指出一条捷径：那就抛弃山地车，买一辆老式复古自行车吧。”就像丹麦市民骄傲的宣言一样，“哥本哈根没有骑车人，有的只是骑车四处逛的哥本哈根人。”
记住，随性是时髦的重点。
它不是单车，是“爱马仕”
既然单车潮人被放到时尚界的议事日程上，那么各大奢侈品牌断然不会放过这款“凹造型”的新道具。当年Chanel推出要价89000元的二六自行车，一出厂就被订光了。Gucci、Hermes、Fendi、Coach都紧随潮流开发出自己的天价单车和时髦配件。虽然单从技术层面上看它们并无稀罕之处，但复古鳄鱼皮、镶钻坐垫限量版之类的品牌噱头总能吸引来豪客买单。最近连专注时装与彩妆的Dolce & Gabbana都推出了限量版自行车系列，不但在米兰家居用品展中高调出现,还将于全球多个国家的专门店中发售。骑着“骚气外露”的小豹纹出街绝对拉风。
为规避硬件不专业的软肋，大牌们还和专业自行车品牌玩起了跨界。比如Diesel推出的新品自行车就是与Pinarello合作的产品，它专门打造出在城市中移动使用的车型，一共分为两款。Puma也与英国size及瑞典Sneakersnstuff两家顶级潮流鞋店合作推出自行车和相关鞋款，其整体设计都十分有军事风格。一直以来与Puma维持良好合作关系的Biomega将旗下FUNK车款改装成更具有军事风味的M90式样，墨绿车身搭上Brooks椅垫散发出强悍风格，极简主义也穿插其中。在创新方面，碳纤单车品牌Carbon Bike与iFan连手，由设计师Tjeerd Veenhoven亲手操刀完成了新款碳纤维自行车：它利用纤维丝及回收材质所制成的车架，坚固性及重量绝不会输专业碳纤维车架。当然，真正爱自行车的人不会赶这股炫耀风。早在Agyness Deyn 迷上那部“ElectraAmsterdam ”之前，轻便细长的复古自行车就走俏在时尚界了。除“Electra ”之外，Pashley、Velorbis、Grand 1888 等品牌都是当下热门潮牌，它们虽不如粗壮的山地车跑的快，但不急不缓的速度正适合城市漫游。“无需汽油也能享受自由驰骋的乐趣”这句广告词说的正是这个意思。
如何定制一辆专属自行车
最后如果你预算够宽裕，求出位的心比常人更强烈，那么定制一辆专属自行车就势在必行了。毕竟“撞车”比“撞衫”的惨度还要大几个面积单位。换新胎、整钢架、装饰车座都是小打小闹，定制一辆自行车远比你想象的复杂。
所谓个性量身定制，首先要做的是根据车主身高、体重、腿长、臂长等数据来选择合适尺寸的单车零件组车。一来这能使车主保持正确的骑行姿势；二来要能突出车主个性。此时复古、性感之美才能在其改装的自行车上体现得淋漓尽致。
专业的操作流程，第一步会将三脚架支撑起自行车主体钢架，协调好外观并在各角度斟酌车整体的配色。第二考虑到越野时自行车转弯角度的帅气好看，还可以在车头部分进行详细协调，就像越野汽车里的接近角和离去角。其次将坐垫、后三角、后刹车依次进行组装。其间必须要记得，自行车做加法很容易，做减法就难多了。也就是说，在购买到成车后人们很容易去增加周边的附属品，比如车灯、货架、码表、闪灯、挂包等；但若是在减轻自行车重量的基础上让车拥有更强大的性能，就并非人人都能做到了。实际上，多余的附属品只会增加骑行者的疲惫。成功定制或改造的自行车通常重量都很轻，这也是你多掏荷包选择定制款的原因。
自行车定制中国事件
最近国内第一家高端单车定制中心“AITA CYCLE”在北京798艺术中心崭新揭幕。它在店铺设计上的灵感来源于日本设计大师隈研吾的“负建筑”， 翠竹掩映着粗糙混凝土和规整通透的玻璃外立面，内部是简约极致的产品展示，而维修间则俨然是一个手工定制车间：有十年以上经验的高级技师以及来自瑞士、意大利、德国和美国的顶级工具。其中一台价值15万元人民币的英国手工生产的单车最吸引眼球。据称这个品牌被誉为单车中的“劳斯莱斯”——制作工艺极复杂细致，造型唯美且产量稀少。
“AITA CYCLE”单车定制中心首先深入了解客户需求，根据客户信息提出一套合适的配置组合信息，涵盖了车型、主要配置、可选配置、可选颜色及配件等，用专业的测量工具得到客人的身体数据后，需要电脑计算出客人理想状态下的单车尺寸图。然后技术人员会根据客人的健康状况和骑行需求，微调尺寸并提供模拟骑行器模拟最终尺寸直到客人合适。最终客户参与到整车的设计体验过程中并完成全部设计。创作一部完全属于自己的国际顶级品牌自行车，设计独一无二，配置科学合理，这正是量体裁衣似的单车“a la carte”.
关于奢华自行车的那点事
A 日前英国推出了一款迄今为止该国最贵的自行车：纯手工制作、表面镀了24克拉黄金的单车。由于该款自行车极其稀有，售价则高达9500英镑。此款“独家版”受英国环境运输协会委托定制而成：链条、座位、车把手都和普通自行车一样，不过表面却镀上了24克拉的黄金。它将在英国举行的“国家自行车周”活动期间进行拍卖，所得收入将归环境运输协会所有。目前预计潜在购买者包括麦当娜、贝克汉姆、麦卡特尼等大牌明星。
B 去年法兰克福车展时，与Smart Fortwo电动车一同亮相的Smart electric bike电动脚踏车很快在欧陆各大Smart展间掀起预购热潮。含税售价达2495英镑的Smart ebike曾经打败来自58个国家、4500项产品夺得德国“Red dot（红点设计）”大奖。它的动力系统与专业生产电动脚踏车的GRACE合作，搭载最大输出功率200瓦特的BionX电动马达（位置在后轮轴承处），骑乘者可选择四段动力辅助强弱。根据所选择的段数，容量423Wh的锂离子电池组可提供最大续航距离62英哩。骑乘者可由BionX控制接口来得知当前的电力状况，此接口也提供类似旅程计算机的功能并可以切换LED照明灯开启。值得一提的是，骑乘者本身的电子设备可以经由USB与Smart ebike连结并获得充电。以铝合金打造车架的Smart ebike重量26kg，采用 26英寸车胎，车身为双色涂装并搭配来自Magura的MT4前后碟式刹车系统。
C 作为一个令人难以抗拒的自行车品牌，来自瑞士的BMC总能让人眼前一亮。从物料选用、力学科技到制作工艺均能达到完美平衡。该公司目前已经成功打造30辆限量公路自行车，这些公路自行车被命名为Automobili Lamborghini BMC Impec Edition。从这款车的外观来看，不难看出它借鉴了意大利超级跑车兰博基尼Aventador的设计，采用明亮的橘红色与黑色搭配，其中黑色部分主要在车轮以及主要车架处，介绍称这款自行车的主框架是由碳纤维制作，价值不菲且平均重量只有8.5公斤左右。该款自行车还拥有Dura Ace Di2 电子变速机制，让变速更加灵活简单。从整体来看，这款公路自行车的确不错，可惜全球才限量30辆，它们将在独家的BMC商店或者兰博基尼经销商处有售，售价26000美元。
D Louis Vuitton日前与单车马球选手Hannes Hengst和Grégory Barbier联手设计了专属的LV自行车。可能很多人都难以想像将单车和马球结合在一起会是怎么样，其实这事儿最早源自于国外极其风行的一项运动"Bicycle Polo"：利用单车取代马匹，进行一场马球比赛。Louis Vuitton Polo Bike为LV各类奢华元素与细致手工的终极结合。这台马球车在细节上大量采用了Louis Vuitton的皮革制作，包含手把、鞋套和马球棍，甚至连棒身也是使用皮革包覆。LV将经典花纹设计遍布于整辆车以及马球棍，从造工精细的皮质到金属镂花，细节决定奢华度。
