新形势下船舶远程检验模式发展的分析
时间：2023-03-24 09:50:06 来源：柠檬阅读网 本文已影响 人 
邱建军
［芜湖市港航（地方海事）管理服务中心，安徽 芜湖 241000］
由于新冠肺炎疫情对船舶运行管理工作的开展造成了巨大的冲击和影响，所以人们也深刻认识到了开展船舶远程提检验工作的重要性。通过定期开展船舶远程检验，不但满足了船舶正常航行的要求，而且最大限度防止了疫情随船舶的大规模扩散，为各地区新冠疫情防控工作的有序开展奠定了坚实的基础。
为了有效提升疫情管控工作的成效，限制人们的出行，国家和政府部门采取的加大进出人员核酸检测投入力度的方式，虽然起到了缓解疫情传播影响的作用，防止了疫情的大规模蔓延，然而由于受到检疫工作要求以及船舶进出港时间延长等因素的影响，对船舶运输工作的开展造成了冲击[1]。对此，《河船法定营运检验技术规程》中明确规定了船舶年度检验工作必须由专业机构采取目检与实验检测相结合的方式，对船舶设备的运行状态进行全面检测，确保船舶运输工作的安全有序进行。国家出台的《内河船舶法定检验技术规则（2019）》与《国内航行海船法定检验技术规则（2020）》等与船舶检验技术相关规定，为船舶检验工作的高效开展提供了强有力的技术支持。通过对船舶远程检验技术的深度研究后发现，船舶远程检验与现场检验最大的区别在于，检验人员可以在不亲自登船的前提下，借助在线连线、视频等科学技术，检查核对客户提供的图片、视频以及文档等相关信息，不仅实现了实时掌控疫情期间船舶整体运行状态的目的，而且确保了船舶运输工作的正常有序进行，最大限度降低了新冠肺炎疫情对船舶运输事业造成的冲击和影响。
《河船法定营运检验技术规程》（简称《规程》）中明确提出了，航运部门开展的年度检验工作主要针对的是船舶、设备等进行目检或实验检验，确定船舶技术状况是否良好以及相关设备是否存在变更情况，为后续船舶运输工作的开展提供技术支持和依据。比如，中检检验、换证检验等要求工作人员必须严格按照检验规范和要求开展船舶的检查和实验工作，确定船舶设备、结构以及机械等始终处在良好运行状态。相关部门在开展船舶二次及后期换证检验工作时，必须通过开展测厚的方式，确认船体的蚀耗是否满足相关规程和要求。而远程船舶检验则主要是以目视检测为主，通过实施远程检测的方式，获取与现场检验结果接近的数据信息。一般情况下，船龄未超过12 年且近一年内为发生海损事故以及涉及船舶安全维修的船舶，均可在年度检验时，采取远程检验的方式进行全面检验。此外，通过对《规程》中相关规定的深度解读，相关部门针对干货船的年度检验，主要是通过对船舶以及相关设备进行目检的方式，保证设备保持正常运行状态。虽然远程船舶检验技术在实际应用过程中，船舶检验的方法和地点均发生了改变，但是仍然需要工作人员总结梳理船舶检验的项目。所以，相关部门在开展船舶远程检验工作时，严格按照相关操作标准和要求，获取准确无误的数据信息，才能确保船舶远程检验工作的顺利进行，为后续船舶运输工作的开展打下坚实的基础[2]。
3.1 责任划分不明
（1）船级社角度。由于船舶远程检验开始后，工作人员并未亲自登船开展检验工作。所以船舶检验过程中相关数据的采集、接收、存储等必须依赖于船员的配合才能顺利完成，一旦双方之间存在信任风险，就有可能影响到船舶远程检验结果的客观性与公正性。
（2）港口国角度。船舶检验工作是一项专业性特点明显的工作，如果没有明确规定的指引，港口国的主管部门完全有理由认为因为检验工作人员未能亲自登船，而只是通过视频软件指导船员开展相关检查工作的话，无法达到相关公约法规的规定和要求，并以此为由对远程检验方法的有效性与合理性提出相应的质疑。
（3）船员角度。由于远程检验工作的开展需要船员的大力配合，所以一旦工作人员无法亲自登船而采取远程检验方法开展船舶检验工作的话，不仅增加了船员的工作量，而且还会导致船员出现工作疲劳的情况，影响船员的工作状态和效率。一旦船员的工作能力和水平无法满足远程检验工作的要求，那么该船员也就不适合参加该工作，对船舶远程检验的效果产生了极大的影响。
3.2 检验关系处理问题
船舶的实际拥有者是远程检验的最大受益者，不管是大型船舶运输公司，还是单船公司，其在正常情况下都青睐于远程检验方式。虽然站在船东的角度分析，远程检验具有现场检验无法比拟的优势，但是由于受到现有条件的影响，远程检验尚不能完全替代现场登船检验工作方式，如果船东完全放弃检验人员登船检验的话，很可能因为出现船东与检验人员之间出现互相不信任的情况，影响船舶检验工作结果的客观性与公正性[3]。
4.1 构建远程检验体系
为了确保远程船舶检验过程中信号传输的稳定性与可靠性，船东在接受远程检验工作时，应该以5G 技术为基础，将5GCPE、Wi-Fi 路由器、分布式路由器、AR眼镜、智能手机、无人机等相关技术和设备融合在一起，构建安全可靠的信息传输体系，为远程船舶检验工作的开展提供信号传输服务。①5G 与自由组网络体系的应用，改变了船舶内部信号传输效果较差的情况。相关部门在开展远程船舶检验工作时，船东可以采取将5G 终端与自由网络设备结合在一起的方式，确保远程检验过程中，船舶内部5G 信号的全面覆盖，充分发挥5G 网络体系具有的大容量、低延迟数据传输特性，提高船舶远程检验过程中的信息传输速度和质量，确保船舶远程检验工作的顺利进行。②5G、数据采集与专业检验交互平台的应用。工作人员在采集船舶信息时，必须充分发挥5G 网络贷款高、延时速度低等特点，在智能手机、云台、降噪耳麦等设备的辅助下，开展船舶信息采集的工作。此外，针对船舶远程检验过程中，船员观察难度较大的区域，工作人员应该利用无人机采集相关信息，然后将无人机采集到的信息传输给检验人员，以便于检验人员全面准确地了解和掌握船舶的实际情况。
4.2 提升远程检验的安全性
为了保证船舶远程检验工作的顺利进行，相关部门必须在加大该技术研究应用力度的基础上，切实做好网络安全防御技术保障的工作，充分发挥网络信息技术的优势，解决船舶远程检验过程中存在的网络安全问题。随着数字化时代的来临，相关部门必须从物联网安全、数据安全、网络安全、应用安全、个人信息安全以及基础设施安全等方面着手，构建完善的远程船舶检验制度体系、技术体系、工程服务体系，提高远程船舶检验过程中的安全风险防范水平，提高船舶检验工作的质量和效率。相关部门在构建远程船舶检验架构时，应该充分重视数据采集、传输、存储、应用、身份验证、网络服务等各方面存在的安全隐患，构建完善的数据源安全管理体系，才能在确保船舶远程检验数据源准确性的基础上，避免因为船舶远程检验过程中出现船舶设备、系统数据被恶意篡改的情况，影响船舶远程检验工作的开展。
由于船舶远程检验过程中产生了大量的数据信息，因此为了提高数据传输的安全性，工作人员必须充分利用先进的数据传输安全管理系统，保证信息传输过程的安全性与可靠性，避免因为数据信息传输过程中遗留安全隐患，影响数据传输的安全进行。严格按照数据安全传输的要求使用先进的数据加密技术与网络攻击技术，在数据传输过程中，通过在数据源设定固定IP 地址与端口的方式，构建隔离通道，保证数据传输的安全顺利进行。针对视频等敏感数据采样自定义加密算法，保证了视频数据的安全性，为船舶远程检验工作的开展提供了内容真实可靠的视频数据支持[4]。如果船舶远程检验过程中发生了数据泄露情况且工作人员在未能掌握数据解密方法时，工作人员则无法打开并观看视频文件，最大限度保证了视频文件数据的安全。工作人员在下载LDP 以及各系统中的历史文件时，必须先进行身份验证，且在身份验证通过后才能下载并完成文件的传输工作，降低了非法网络入侵网络情况的发生概率，最大限度保证了文件数据的安全性存储。
远程船舶检验应用系统的安全运行是确保船舶远程检验工作顺利开展的基础，工作人员在开展检验工作时，必须采取有效措施防范应用系统中存在的安全漏洞，严格按照应用系统安全运行的要求，保证接入网络的船舶设备与标识解析节点具有唯一性，通过对网络接入设备与标识解析节点的身份验证，确保设备接入的合法性，构建完善的网络可信接入机制，为船舶远程检验工作的开展提供网络技术支持。
远程船舶检验工作人员通过建设以数字证书为基础的身份认证机制的方式，保证网络接入认证结果的真实性与准确性，用户在访问远程船舶检验数据资源时，必须经过严格身份认证后，才能按照要求获取访问数据资源的权限，避免因为用户随意访问数据，导致数据信息出现丢失或恶意篡改的情况，影响远程船舶检验结果的真实性与准确性。软件定义边界法在船舶远程检验工作中的有效应用，减少了检验工作人员与用户核心数据直接接触的频率，通过划分数据安全隔离区的方式，保证了船舶检验工作的顺利进行。检验工作人员在用户身份与访问权限等确认后，即可按照船舶远程检验工作的操作规程开展用户设备的安全验证工作。由于用户设备安全验证工作必须是以PDP/PEP 定义为基础进行的一次性验证。所以工作人员必须针对不同的用户制定和实施不同的验证策略，才能在获得每台设备的访问授权的基础上，保证所有设备的安全运行不受影响。此外，为了保证船舶远程检验终端数据的安全性，避免因为发生核心数据泄露的情况，影响检验工作的顺利开展。检验工作人员必须组建满足远程船舶检验工作网络安全要求且具有隔离功能的网络体系，才能在确保数据传输安全进行的前提下，提高远程船舶检验工作的有效性。
4.3 应用场景式远程检验技术
（1）船舶远程年度检验模式的推广。传统的船舶年度检验工作中，检验工作人员主要是从船体和机电等方面着手对船舶进行仔细的检查和检验，在船员的密切配合下，通过对船舶运行状况文件、记录以及观测方式等相关资料的检查，了解和掌握船舶运行的实际情况。工作人员在使用该方法开展船舶检验工作时，必须通过直观检查的方式对船舶实际情况进行全面检查，保证船舶的基本情况符合航运要求，对于检验工作人员工作经验的积累有着极为重要的意义[5]。船员在配合工作人员开展船舶检查工作时，不仅进一步掌握了船舶的实际情况，而且为后期船舶设备检修工作的开展提供了数据以后。随着远程船舶检验技术的推广和应用，工作人员在开展船舶检验工作时，只是借助视频、音频等方式开展船舶实际状况的检查工作，不管是检查工作指令的下达还是执行都存在着很大的局限性。如果检验人员只是简单地将检验工作内容分为船体与机电两部分的话，必然会因为出现线路重复检查的情况，影响船舶检验工作的效率。所以，为了促进远程船舶检验工作效率的有效提升，检验人员在开展远程检验工作时，必须将严格按照要求划分各个检查区域的场景，然后安排专业检查人员负责船体的检验工作，才能从根本上促进远程船舶检验工作效率的有效提升。
（2）远程船舶检验系统的应用。由于现有的船舶远程检验系统主要是由场景式远程检验Web 管理系统与场景式船舶远程检验平台等组合而成的，该组合系统在实际运行过程中，由远程检验平台组织各个子系统开展船舶检验工作，不但保证了船舶检验工作的顺利进行，而且提高了船舶检验工作的质量和效率。
总而言之，网络信息技术的迅速发展，为远程船舶检验技术的推广和应用提供了强有力的技术支持。相关部门必须顺应网络信息时代发展的潮流，积极探索和研究远程船舶检验技术实践应用的途径，站在安全与发展的角度上，构建完整的远程船舶检验框架，积累远程检验工作的经验，促进船舶远程检验技术的创新发展，为我国航运事业的健康可持续发展保驾护航。
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