技术状态管理与标准化研究
时间：2023-03-01 18:30:07 来源：柠檬阅读网 本文已影响 人 
康毅，高山，纪新春，康勇，赵梦莹，高敏
（山西柴油机工业有限责任公司，山西 大同 037036）
管理技术状态的目的有3个，首先，是对产品制造状况进行了解；
其次，是对制造记录加以掌握；
最后，是对生产节点进行控制，通过改善产品适应性、可靠性与安全性的方式，使其质量得到保障。
现阶段，仍有一部分单位未能认识到标准化、技术状态管理的关联，致使质量管理相关工作难以发挥出应有作用，由此可见，围绕标准化、技术状态管理展开讨论很有必要，只有准确把握二者的关联，才能使产品所带来经济效益达到预期。
技术状态管理主要包含4个要素，分别是标识、控制、记录以及审核技术状态。标识状态所描述内容主要是设备技术状态，控制状态的落脚点为技术状态变更，记录状态的内容以设备更改方向为主，审核状态的关键在于设备能否达到相关规定。
1.1 标识技术状态
该项活动的内容可被归纳为5点：一是对技术状态项进行选择；
二是对技术状态文件加以确定；
三是对技术状态项、相关文件进行标识；
四是对技术状态基线进行建立；
五是对已确认文件进行发放。
1.1.1 确定基线和文件
对设备进行制造的流程通常包括3个阶段，分别是论证可行性、确定方案、产品研制。其中，产品研制可以细分为前期设计、中期实施与后期交付。除特殊情况外，均应在确定方案的阶段，对产品功能基线、分配基线进行建立，并在研制末期，对产品基线进行建立。
1.1.2 标识文件
产品文件往往包括工艺文件、设计文件2类，其中，工艺文件的作用主要是为编制计划、分配物资、检验技术、制造产品和经济核算等工作的开展提供依据，其内容可被归纳为以下几类：（1）调试规程、工艺方案等文字文件；
（2）目录、明细表等表格文件；
（3）质疑单、更改单等单据文件。日常工作中，有关人员应重点关注工艺卡标识情况，保证工艺卡编号和文件相符。
作为产品制造期间所形成文件，设计文件所涵盖内容较多，包括但不限于产品构成、运行原理、日常使用及维护要点。需要注意的是，文件标识既要具有唯一性，还要满足日常检索需求，只有这样才能使文件价值得到最大程度的实现，基于此，所开展技术状态管理相关工作，其效果也能够得到有力保证。现阶段，业内标识设计文件的方法主要有3种，分别是电子行业所适用十进法、机械行业所适用隶属法、复杂工程所适用工程法，下文将对此进行介绍：首先，是十进法。该方法强调以结构、类型和功能等特征为依据，将产品分成10级，每级包括10类，每类包括10型，每型包括10种。文件编号可被拆分成4部分，分别是企业代号、类别、等级顺序及简号。其次，是隶属法。该方法的特点是将产品层次作为依据，将最高层次置于左侧，由左到右进行编号，相邻层次间用分隔符号进行分隔，保证各层次内容均有具体规定与之对应。最后，是工程法。该方法主要被用来对复杂工程进行管理，需要总体单体对标识进行统一制定，任一标识均包括代号、简号还有文件版本等部分。
1.2 控制技术状态
该项活动与技术状态项密切相关，其内容主要涉及3个方面，分别是控制文件更改、如实记录更改所带来连锁反应、对文件和技术状态项进行调整。标准化工作的落脚点，则是对文件更改全过程进行监督，以现行管理规定、标准文件为依据，审签并确认更改内容。
正常情况下，技术状态控制对象可被细分为2类，一是受用户需求影响而变更的性能及功能指标；
二是不会给产品结构、性能带来影响，但会波及互通或互联的外购件变更。前者需要负责人向提交申请及方案，再由领导组织同行进行评审，保证相关变更能够达到客户预期，而标准化师的职责，主要是对更改文件进行审核，确保设计人员能够按照专家所提出建议，对文件内容做出相应的调整。后者则需要负责人对更改通知单进行填写，明确更改的原因、时间及内容，将通知单提交给有关部门审核，待通知单顺利通过审核，便可将其归档，标准化师的职责在于对通知单、更改内容的一致性和完整度进行审核。
1.3 记录技术状态
记录技术状态的目的是确保技术状态项得到科学管理，如实记录文件的内容、更改情况以及所取得成效。基于该项活动所开展标准化工作，其内容可被归纳如下：对文件标识进行审查；
对更改内容及具体信息进行管理，包括但不限于变更时间、参与人员还有版本号；
对大纲、各项报告和其他相关文件的实施进度进行监管；
对文件、图样审查结果和评审意见进行管理；
对专家所提出建议的处理结果进行实时跟进；
组织各部门人员对文件进行审查。
1.4 审核技术状态
审核技术状态的初衷，主要是了解技术状态项所呈现出的状态与规格书、合同及协议要求的契合度，该项活动的落脚点有2个，分别是功能技术和物理技术。而标准化工作的关键在于对产品图样是否符合文件内容进行审查，判断图样、文件是否统一且完整，全面了解技术状态所具有标准符合度、相关标准的实施状况，技术状态能否达到规格书、合同及协议要求，技术审核所发现问题、缺陷是否得到解决，专家针对关键节点所给出建议的落实情况。
柴油机对可靠性、冗余设计还有安全性所提出要求相对较高，另外，针对热老化、抗震性和抗冲击性所提出要求也较为特殊。虽然基于船用、陆用柴油机所制定试验标准有所不同，但在设计理念、控制要求等方面具有较高的重合度，其中，船用设备注重抗冲击性，陆用设备则更追求抗震性。有关人员以合同为依据，通过走访调研的方式，对不同类型柴油机存在的区别加以了解，随后，结合前期设计、中期制造和后期验收阶段的侧重点，对符合行业标准、国标含有军标的管理方案进行了制定。
2.1 建立保证体系
标准化、技术状态管理均在产品制造期间发挥着重要作用，现阶段，业内人士对管理工作所涵盖标准的认知相对模糊，片面地认为该项工作只需要审查图样和文件，而未能意识到二者之间的关系，没有根据标准化审查所发现问题，对后续工作进行调整，使得管理工作出现失控、疏漏等情况。考虑到国内柴油机多为外资、合资产品，相关标准仅对发电机进行了详细说明，关于柴油机的内容十分有限，在核电建设速度持续加快的背景下，对柴油机进行国产化转型成为大势所趋。建立质保体系是确保产品质量达到要求的前提，只有建立科学且完善的质保体系，才能使产品质量得到有力保证，由此可见，有关单位应以产品特点为依据，建立相应的质保体系，将责任落实到个人，保证员工能够按照规定有序开展各项工作，从而生产出符合要求的产品，使产品质量达到预期水平。
2.2 加强设计控制
本项目强调以设计和制造柴油机的经验为基础，对质量要求、技术要求进行研究，为日后建立设计试验体系等工作的开展助力。考虑到国内所掌握技术与发达国家仍存在较大差距，实现产品国产化目标的前提在于对产品进行控制，换言之，要想使产品质量得到有力保证，应将制定设计标准的工作提上日程，加大设计控制力度，对技术要求进行深入了解，准确把握产品应当具有的作用及功能。另外，设计人员应提前查看设计图纸，在掌握图纸细节的前提下，对设计工作加以落实，需要注意的是，只有确定最终版图纸后，才能对产品进行制造，这样做能够最大程度避免产品存在质量问题。
2.3 完善工艺控制
控制产品生产工艺，同样能够起到改善产品质量的作用。以应急柴油机为例，对产品进行生产期间，应重点关注零件规格、整机装配情况，真正做到以设计图纸、相关文件所提出要求为依据，对产品进行制造，通过提高成品率的方式，为有关单位创造更加可观的经济收入。考虑到产品国产化期间，有少数产品为首次制造，存在生产方案、技术不完善的情况，有关人员指出应先制造相应的样件，再根据样件生产期间所存在问题，对相关技术进行调整。确定制造技术后，便需要严格按照固化工艺对产品进行制造，只有这样，才能有效规避国产化问题，后续工作自然能够顺利展开。
2.4 检验产品质量
众所周知，产品质量极易被外购件质量所影响，制造设备时，有关人员应给予外购件质量充分的重视，加大质量管控力度，保证外购件性能、品质符合要求，为生产优质国产化设备奠基。目前，引入外购件的单位，普遍未能做到对外购件质量进行全面管控，针对该情况，有关人员提出了以下建议：一方面，在引入外购件前，先要了解供方情况并给出相应评价，保证供方拥有良好的信誉、口碑和能力，能够在规定时间内提供所需外购件。另一方面，正式制造前，应仔细审查开工条件，委派专业人员全程跟进外购件生产流程，立足实际，对生产计划、各道工序进行调整，通过全过程管控的方式，确保外购件生产期间所存在问题能够被及时解决。
对产品性能、质量进行检验期间，应重点关注以下内容：
（1）起动性能。该性能可被细分为起动方式、时长还有成功率三部分，其中，起动方式首选双能源起动，产品往往搭载多种起动系统，且各系统均能够独立运行。起动时长主要取决于润滑效率、温度预热速度，现行规范并未对陆用柴油机内置发电机的起动时长进行明确规定，但通常不得超过8s。起动成功率应达到99%。
（2）调速性能。为确保调速器因故停止运行时，发电机组不会出现超速问题，陆用柴油机往往具有调速器备份功能，简单来说，就是安装液压及电子调速器，二者共用执行机构且互为备用。船用柴油机的调速精度应达到Ⅱ级，加载能力及次数需要视情况进行确定。
（3）超速性能。产品超速保护限值通常处于额定转速的110%～额定转速的120%。
（4）热防护能力。先对产品零件进行分类，对于安全功能相关零件，应重点分析热老化、热防护的联系，再根据试验结果，对零件热老化性能进行鉴定。现阶段，多数柴油机均配有防护结构，可将冷却护罩、高温元件完全隔离，确保经过冷却的外部护罩，其温度始终处于可控范围。
2.5 定期组织培训
无论是对生产柴油机的单位，还是对从事其他行业的单位而言，要想实现可持续发展，均要对人才培养工作引起重视，通过定期组织培训的方式，保证所引入技术能够被快速消化并得到创新。日常工作中，单位管理层应鼓励员工主动参与各项培训活动，组织技术骨干、青年人才前往国外龙头企业进行深造，学习国外企业设计、生产设备的方法，结合国情，对生产方案进行改进或优化，通过强化产品继承性和先进性的方式，有效规避人为失误，将人为失误所造成损失降至最低。
2.6 落实技术管理
实践所积累经验表明，技术管理同样会给产品质量带来深远影响，有关单位应尽快将该项工作提上日程，严格按照行业规定、标准化程度对产品进行设计和生产，为产品质量提供有力保障。此外，还应根据技术规格书所提出要求，确定生产零件、整机装配和试运行的方案，同时，对检验水、油品质的工作加以落实。
分析可知，标准化、技术状态管理均是产品管理的关键环节，二者存在着密切联系，都强调以降低制造成本、生产风险和改善产品质量为最终目标，通过质量管理与技术管理相结合的方式，使产品本土化制造成为现实。标准化管理所发现问题，通常涉及标准化、技术管理两方面，只有将标准化管理作为抓手，才能使管理技术状态的工作发挥出应有作用。未来，有关人员应深入研究二者的关联，通过高效互动的方式，使二者价值得到最大程度的实现。
猜你喜欢 柴油机标准化状态 标准化简述口腔护理用品工业(2021年4期)2021-11-02美国FCA 推出第三代EcoDie s e l V6 柴油机汽车与新动力(2019年5期)2019-11-07状态联想小学生作文(低年级适用)(2019年5期)2019-07-26谭旭光：柴油机50年内仍大有可为汽车观察(2019年2期)2019-03-15生命的另一种状态读友·少年文学(清雅版)(2018年12期)2018-04-04标准化是综合交通运输的保障——解读《交通运输标准化体系》中国公路(2017年9期)2017-07-25坚持是成功前的状态山东青年(2016年3期)2016-02-28论汽车维修诊断标准化(上)汽车维修与保养(2015年8期)2015-04-17现代柴油机的技术发展趋势汽车与新动力(2015年1期)2015-02-27交通运输标准化中国质量与标准导报(2014年9期)2014-02-28
