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    关于航道整治工程通病防治的思考:航道整治

    时间:2019-05-27 03:19:44 来源:柠檬阅读网 本文已影响 柠檬阅读网手机站

      摘要:本文从航道整治工程质量通病特点入手,指出了航道整治工程存在的问题和遵循的原则,全面剖析了航道整治工程质量通病控制的措施。   关键字:航道整治;质量通病;特点;问题;基本原则
      Abstract: This paper starting from the common problem of channel regulation project quality characteristics, pointing out the problems of channel regulation works and principles, and put forward a comprehensive analysis of the control measures of quality defects of channel regulation works.Key words: channel regulation; quality defects; characteristics; problem; the basic principles
      
       中图分类号:U615文献标识码:A文章编号:2095-2104(2012)
      
      
       1.航道整治工程中的质量通病主要有四个特点
       1.1质量通病有着显著的水运工程的特征,受自然条件和水流条件影响很大;
       1.2质量通病在工程中是允许的,且在验评标准误差范围内,但是对于整个工程质量是有影响的;
       1.3虽然质量通病问题并不大,但是要彻底治理难度比较大;
       1.4质量通病长期存在于一些整治工程建设过程中。
       2.航道整治工程存在以下这些问题
       2.1施工单位自检体系落实不到位。
       2.2因季节性施工造成赶工抢进度。
       2.3工程资料存在后补现象。
       2.4原材料进场抽样复验频率不足、有的不闭合。
       2.5施工管理人员对技术标准、规范执行不严。
       2.6监理单位现场平行检测频率不足。
       2.7合同段、工作面、工序间衔接不紧。说到底就是监督不到位。
       3.航道整治工程施工中应遵循的基本原则
       3.2支流航道实施中低水整治原则
       支流航道在洪水期时,由于各个洪峰的互相遭遇和组合,这必然会给支流河口水流带来交互顶托的情况,由于这种交合顶托的规模往往非常宏大,冲撞也非常激烈,具有巨大的能量,也是泥沙淤积最严重的时候,因此不适合这个时候进行航道整治。此外,航道整治的目的一般既不是为了改变洪水顶托,也不是为了降低洪水期的泥沙淤积量,而是为了大幅度地提高航道在落水期时水流的输送泥沙的能力,使得洪水期时淤积的泥沙被及时带走,不影响枯水期的航道通航能力的要求,因此,支流河口的航道整治工程基本采取中、低水治理职称论文。
       3.2安全第一,预防为主的原则
       航道整治工程具有一定的危险性,在工程施工过程中,需要加强施工人员的安全教育,加大安全生产宣传,坚持“生命重于一切”的准则。要对施工人员进行技术培训,坚持持证上岗,采取有效的安全防护措施,尤其是一些跨汛期的整治工程,施工单位要与水利防汛部门密切沟通,及时掌握施工河段的汛情及洪水特点,在此基础上安排施工内容,编制切实可行的施工方案,确保施工人员以及工程的安全。
       4.治理质量通病的对策
       4.1坚持贯彻国家法律法规,提高思想认识
       依据工程建设法律法规监督设计、监理、施工、建设单位等参建各方的质量行为,是保证工程质量的重要环节,也是工程质量监督工作的职责所在。强化参建各方质量行为的主观意识,确保工程质量的保证措施落实到位,是消除施工中质量通病的重要因素。
       4.1.1在项目质量管理过程中,应重点强化执行工程基本建设程序,尤其是施工图设计文件审查、质量监督手续办理、施工许可证办理和竣工验收四项程序。
       4.1.2监理单位应重点落实和执行法律、法规、履行监理规范赋予的质量责任和义务,加强对施工人员是否持证上岗、质量管理制度、施工规范、质量检验标准、工程强制性条例是否落实到位的检查,严格落实原材料进场抽样复验制度。
       4.1.4施工单位要强化质量保证体系自检,严格遵守操作规程和项目技术管理制度,原材料进场的验收与检查,坚持质量标准、层层落实项目负责制,不断排除质量通病以及总结质量通病所产生的原因,积极采取有效的预防措施。通过提高人的质量责任意识、规范质量工作行为、把工程实体监控重点与树立创新理念结合起来,从而提高和实现质量通病的治理。
       4.2以科研为先导。通过科研产生先进的设计理念、成熟的施工技术和工艺、科学有效的管理方法和手段。所有这些都是克服质量通病的基本要素,必须大力提倡和扶持。
       4.3施工工艺是关键。应编制有针对性、科学、先进、可靠的施工技术方案,并及时进行交底。方案应有针对性和可操作性,应明确质量标准和防冶质量通病的措施;施工人员应进行岗位培训,特殊工种应具有上岗证,如材料员、测量员、安全员等,项目经理及技术主管应由有一定的工程经验和理论水平的人员担任;设备技术状况(包括检测设备)对工程质量也有较大的影响,对设备应及时进行校核和检修。如主要的沉排船、砼块生产机具等。另外应积极采用或发明一些提高工效和质量的小工具,让设备和工具为工程质量服务;施工中采用何种方法,如何执行,对工程质量影响很大。严格按操作规程和方法进行施工是保证工程质量、预防质量通病的关键。因此,应组织操作人员学习操作规程等施工技术,要求大家严格执行,并采用自检、互检、交接检等手段予以保证。施工中应随时和图纸及规范标准加以比较,确保符合要求,减少质量通病的发生;环境因素对工程质量影响较大,特别是自然环境条件和运输条件等,应采取一定措施进行控制和预防。
       4.4建立健全质量保证体系,强化管理措施
       4.4.1施工企业内部质保体系是保证工程质量的关键。通过施工企业自身的运作,依靠“全员、全面、全过程”的控制,坚持自检、互检、交接检、质量员来检查质量,确保质量通病消除在萌芽状态。
       4.4.2社会监理是保证工程质量,防治质量通病的外部的、横向的控制。有时质量通病出现是操作时的不规范性和方案中的不合理性引起的,通过监理的监督和把关,可以减少这种情况的出现,从而防止质量通病的产生。
       4.4.3政府监督的强制性是政策引导和最终认可的质量控制手段。通过政府的强制监督,宣传和引导参建各方增强质量意识,自觉克服质量通病;并制订相应的技术文件,帮助企业克服质量通病;同时运用监督手段,强制企业按标准规范执行,从而减少质量通病的出现。
       4.5加强原材料质量检测,把握重点环节质量控制,为确保工程质量奠定基础
       工程材料试验检测数据的真实性和有效性,直接反映了工程项目的质量。按照交通部航道整治工程质量检验标准及水运工程混凝土施工规范有关要求,在项目开工伊始,督促建立工程材料现场工地试验室,确保工程所需混凝土的各项物理材料试验和质量检测的要求,及时为工程材料质量提供可靠的数据资料。质监人员每次深入现场需对其出具的试验检测报告进行审查,对涉及安全和使用功能的重要分部工程检验资料进行复查,对于取样频率和代表性、试验检测内容规范性、监理平行检测等方面均加大管理检查力度,从而为保证工程质量奠定良好的基础。
       4.6加强队伍素质建设,提高质量管理水平
       根据工程建设管理的需要,质监部门一方面加大对参建人员的资质管理,严格对监理、施工质检人员的资格审查;实行质量责任人备案制度和质量责任追究制度,及时记录执业情况,并将不良记录记入诚信档案等。另一方面对相关施工、监理单位的质检技术人员等分阶段、分层次进行技术业务培训,使其掌握质量通病治理过程中的技术要点和工艺控制要点,以充实项目质量管理队伍,提高质量管理人员素质,推动质量通病治理工作的有序开展。
       4.7落实科学发展观,提高创新意识
       先进的设计理念、成熟的施工技术和工艺、科学有效的管理方法和手段。是克服质量通病的基本要素。我们只有不断推进技术创新,提高科学技术的应用,确保工程质量,才能使质量通病的治理在事前得到控制。实体质量通病产生的原因有材料达不到要求、技术手段不高,也有工程相应的技术环境差等因素。而创建示范工程项目既需要质监部门和人员以科学严谨的工作态度打破常规、细化质量标准和工艺要求,对现行施工规范进行必要的补充和完善。又需要各参建单位根据工程进度和技术要求,与时俱进的开展技术创新活动,组织人员在创建活动中对新材料、新工艺、新技术应用进行技术攻关,优化通病治理方案,组织监理、施工单位及时进行技术总结,将成熟的通病治理措施及方案在后续同种工序中进行推广应用。
       5.结束语
       我国航道整治工程技术水平已经取得了长足的进步,尤其是近年来依托于各条河流的整治工程,不断进行科技攻关,取得了丰硕的成果,一些技术具有国际先进水平。当前山区河流整治技术已经拥有一套完整的整治技术理论和较为丰富的整治技术经验,对于平原河流航道整治,可以通过对河床浅滩分析等手段掌握抓住有利河势,采用整治建筑物等手段,达到利用水期的水流能量冲刷航槽、符合设计通航尺度要求的目的。
      参考文献:
      [1]李昕.内河航道船舶定线制条件下的航标配布探讨[J].水运工程,2010,(03):103-107,132.
      [2]余卫锋,肖烈兵。安庆石门湖航道整治工程研究[J].中国水运,2010, (04):32-33.
      [3]JTS 257-2008.水运工程质量检验标准[S].北京:人民交通出版社,2008.

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