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    装修工程施工质量控制措施_桥涵工程施工质量控制研究

    时间:2019-05-26 03:26:31 来源:柠檬阅读网 本文已影响 柠檬阅读网手机站

      摘要:桥涵作为公路工程中的重要组成部分, 其施工过程具有操作繁琐、 工序较多、 不易返工等特点,而施工质量将直接影响到公路的使用寿命与外观质量。本文探讨了桥涵工程施工质量控制。
      关键词:桥涵;工程;施工;质量控制
      Abstract: the bridge as the important component of the highway engineering, the construction process has the tedious, operation process more, not easy to rework and other characteristics, and construction quality will directly affect the service life of road and the outward appearance quality. This paper discusses the bridge engineering construction quality control.
      Keywords: bridge; Engineering; The construction; Quality control
      
      
      中图分类号:O213.1文献标识码:A 文章编号:
       桥涵作为公路工程中的重要组成部分, 其施工过程具有操作繁琐、 工序较多、 不易返工等特点,而施工质量将直接影响到公路的使用寿命与外观质量。因此,如何控制好桥涵施工过程质量,直接关系到施工企业的经济效益和社会信誉。
      1、 建立健全质量保证体系
       在工程项目施工阶段都要建立质量保证体系和制定一些规章制度,然后各部门分别按照其各自职责及分配要素进行把关,使质量保证体系有效运行。具体地说, 就是先从组织上进行保证,使工程质量得到有效控制。
       (1)质量保证体系的建立
       在桥涵开工前, 要根据全局性的质量保证体系, 建立某桥或几道( 座)桥涵施工的质量保证体系, 将各工序、 各要素进行二级分配, 责任落实到人。桥涵施工与路基土石方施工不同,
       具有工序繁杂、 技术要求较高、 不易返工等施工特点, 如果没有精良的组织保证,谈何“精品工程”。首先应明确桥涵技术负责人以及测量、 试验、 材料、 领工等人员, 并使其分工明确, 竭力合作,各尽其责, 由技术负责人协调指挥。其次,必须配备具有较强实践经验的技术人员复核检查,即必须设有自检人员。
       (2) 制定质量目标及为实现其目标的质量计划
       质量目标就是要使工程项目在施工过程中或结束后所能达到的预期效果。在开工前, 根据桥梁涵洞的结构类型、 造型特点、 工艺要求、 施工难易程度以及设计要求和施工合同对各桥涵制定相应的质量目标(如要实现桥面中线偏位控制在8mm以内,各项指标抽检合格率达到 98% 以上等等)。质量目标确定后就要制定实现其目标的质量工作计划, 其内容包括: 有关人员的培训教育、 质量体系的运作、 有关人员的具体分工、 各工序之间的衔接以及设备仪器的配备等内容。
      2、原材料、 砂浆和混凝土的质量控制
       (1)桥涵工程材料的质量检查
       钢筋混凝土所用的钢材的种类 、钢号和直径,应符合桥规和设计图纸的规定,大中桥所用钢筋、 高强钢丝,除了应有出厂试验说明书外,所有的钢材在使用前应按规范规定抽样作机械性能试验。 水泥应符合现行水泥标准的有关要求,所用水泥必须附有带糙厂的试验报告单证明文件,大中桥所用的水泥还必须是大厂生产的,而且要按规范规定的频率对其抽样检验。
       石料采用的坚硬卵石或碎石应符合连续级配 、强变等的规定。 桥梁工程用砂应选择级配合理 、质地坚硬 、颗粒洁净的天然砂或由硬质岩石轧碎而成的人工砂,须满足连续级配,杂质含量等各项技术要求。
       混凝土拌和用水应符合洁净要求,含影响水泥正常凝结与硬化的有害物质、 油脂、 糖类及游离酸等的水都不能使用。
       (2)砂浆的试配与确认
       砂浆应有符合设计规定的强度,有良好保水性和一定的稠度。 砂浆的配合比准确,拌和均匀 、色泽一致 。砌筑砂浆应具有适当的和易性与稠度,以保证缝隙填满压实,砌体胶结牢固,为提高砂浆稠度可在砂中掺入适量的塑化剂,但要注意塑化剂的影响,其适用范围和用量。
       (3)混凝土的配比试验的检查确认
       承包单位应在混凝土灌筑开始前,将选定的混合料比例,“混凝土配合比及材料试验”等报告单,提交监理工程师批准,不经过监理工程师的批准不得在混凝土中掺用水硬性或填充性混合物。 监理工程师对水灰比应控制在规定范围内,掺入的减水剂 、缓凝剂 、加气剂或膨胀剂等外掺剂,掺入量应参照产品说明或参考《 技术规范》并通过试验确定 混凝土配合比试验完工后,承包人应尽快将试验报告提交监理工程师审批。
      3、桥梁基础质量控制的基本要求
       桥梁基础的形式有明挖基础、 桩基础 、沉井基础等。
       (1)明挖基础
       基础开挖的大小应符合设计图纸和满足施工要求,基坑挖到设计标高后,对地质情况认真检查,确认地基符合设计要求后,签认施工单位填报的基坑检查记录和下道工序施工的申请批复单。
       (2)桩基工程
       桩基础按施工法的不同分为:钻孔桩基础、挖孔桩基石出和沉入桩基础。
       a.钻孔桩质量控制的基本要求。 钻机必须稳固,钻头应对准桩位中心线,在整个钻孔过程中,必须保持护筒内规定的水头高度和规定的泥浆稠度,钻孔在终孔和清孔后,应使用仪器对成孔的孔位、 孔深 、孔形、 孔径 、竖直度(斜度) 、泥浆相对密度、 孔底沉淀厚度等进行检验,灌注水下混凝土的导管,事先必须严格检查,并作水压试验,保证不漏水。 混凝土桩强度应不低于设计强度,桩身混凝土无断层或夹层,桩头凿除预留部分无残余松散层和薄弱混凝土层,需嵌入承台内的桩头及锚固钢筋长应符合规范要求。 b.挖孔桩质量控制的基本要求。 挖孔桩只适用于无水或少水而且较密实的土层,挖孔桩井口围护应高出地面20~30cm,孔深超过10m时,应增设通风设备。 c.沉入桩质量控制的基本要求。 钢筋混凝土桩或预应力混凝土桩必须保持混凝土的强度达到合格标准,并有成品出厂合格证或现场验收合格证时才可使用;打桩机必须设置稳定,桩锤应对准桩拉中心,打桩时,桩的倾斜度必须按设计要求严格掌握;用射水法沉桩时,要严格控制桩的倾斜,当桩尖接近标高时,应停止射水进行锤击;桩的接头应按设计要求和有关规定实施,必须确保接头质量。
       (3)沉井基础
       制造沉井的场地必须具有足够的承载能力,支垫布置应满足设计要求及抽垫方便,第一
      节沉井下沉工作,应在井壁混凝土强度达到各阶段要求的强度后方可进行; 沉井下沉过程中,应随时注意正位和垂直下沉,至少每下沉1m检查一次,并做好观测记录,发现偏位或倾斜应及时纠正;沉井接高时,各节的竖向中轴线与第一节竖向中轴线应相合,接高时应尽量纠正沉井的倾斜;当沉井下沉至设计高程后,应检查基底情况是否符合设计要求,必要时应由潜水工进行检查,并在填写记录后方可封底,水下封底混凝土应密实不漏水。
      4、桥梁上部构造质量控制的基本要求
       桥梁上部构造施工监理包括板、 梁预带安装质量和桥面铺装质量监理
       (1)板 梁预制及安装的监理
       空心板的预制,要加强对底板的平整度、 顶板的厚度、 施加预应力后的上杉渡的控制 。梁的预制,对模板按规范要求检查,按设计要求和规范检查钢筋和预埋件,控制混凝土的拌制 、运输浇筑、 振捣和养护过程的质量 。预制施工关键是振捣密实,少漏浆。
       (2)桥面铺装质量要求
       水泥混凝土路或沥青路面质量要求按技术规范执行,桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层,泄水不得冲刷墩台,桥面两边缘石安装必须平整旬l匝,桥面伸缩缝性能好,功能可靠 、无堵塞 、渗漏变形 、开裂现象。
      5、涵洞和通道质量控制的基本要求
       涵洞按照形式可分为管式涵 、盖板涵、 拱涵箱涵等。
       (1)圆管涵质量控制的基本要求
       钢筋混凝土圆管预制或外购成品件,其质量必须符合设计要求,帽石及一字墙表面应平整,轮廓清晰,线条平直;管节安装应平直,管座混凝土应振捣密实,管节按缝宽度应符合施工规范规定,填塞接缝的材料应用柔性防水材料;进出水口平整,无阻水现象。
       (2)拱涵质量控制的基本要求
       拱圈施工砌筑,应由两端的拱脚向中间同时对称进行,砌筑时拱圈或支架不得有变形;拱圈强度达到设计沟变的70%时可拆除拱架,达至合格标准强度后,方可回填土;沉降缝防水层应按设计规定施工;涵身直顺,涵底铺砌密实平整,拱圈圆滑,进出水口与上下游沟槽连接顺当,保证流水畅通。
       (3)盖板箱涵质量控制的基本要求
       盖板箱涵预制或现场浇筑的混凝土质量,必须符合设计要求;沉降缝,防水层及台背回填土应按设计要求施工;盖板安装时必须坐浆稳固;帽石及一字墙应表面平整,轮廓清浙,线条平整,天翘曲现象;涵身平直,涵底铺砌密实平整。
      6、 下部构造施工质量控制
       ( 1)桥台填土可采用先施工桥台, 后填筑路基方案。但路基填筑时应在柱 (肋 )四周对称填筑, 以免造成桥台变位过大。台后及锥坡填土应采用小型机械严格按照分层压实的原则进行压实,其压实度不小于路基压实度。墩、 台顶面支座垫石位置和高度控制要准确, 支座垫石顶面必须保持水平。
       ( 2)桥台前墙施工时, 应根据伸缩装置设计图的要求,在前墙内预埋相应的伸缩装置锚固钢筋, 并预留安装伸缩装置的位置。应按交通工程设计的要求,在桥台前墙上预留管线通过孔。施工时应注意有关预埋件、 预留孔的设置。
       ( 3)桥梁上部施工设计中考虑采用跨墩龙门架, 若实际情况需调整施工方案, 对于可能造成不利影响的部位, 应进行施工验算,以确保施工阶段结构安全。
       综上所述,施工人员要认真学习国家政策法规, 正确应用有关规范,熟悉设计图纸文件及各项技术要求, 不断提高自身业务素质和技术水平,强化施工准备、 预制、 安装、 现场作业、 混凝土灌注等施工全过程中各环节的质量监控, 采取有效的预防措施,达到安全、 优质、 高效的预期目的。
      参考文献:
      [1] 孙晓东,张鹏. 桥涵工程施工监理要点分析[J]. 黑龙江交通科技, 2009,(01) . [2] 王成刚. 桥涵施工中常见的问题与防范措施[J]. 科技风, 2009,(01) . [3] 郑慧敏,刘鹏斌. 浅谈公路桥涵工程施工质量控制[J]. 科技传播, 2010,(21) . [4] 杨军,梁伟,杨玉广. 桥涵工程施工监理要点分析[J]. 黑龙江交通科技, 2002,(01) .

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