交通局局长个人述职报告
时间：2021-02-08 08:03:08 来源：柠檬阅读网 本文已影响 人 
尊敬的各位领导，各位常委，各位老同志，各方面代表，同志们：
我是2008年初经县人大任命为交通局长的，一年来，在县委、 县政府的正确领导下，在县人大的监督和支持下，我和交通局其他领导一道，团结和带领单位的全体职工，针对我县交通存在的“两低、两不足、一突出”的被动局面，紧紧围绕县委、政府提出的打牢交通基础这一主题，多方争取，群策群力，攻坚克难，开拓创新，使我县的交通工作呈现了较好发展势头，为经济发展，群众出行起到交通支撑作用。
根据**县人大镇人通〔2009〕2号文件要求，现将我到交通局一年来的工作情况向会议作述职报告，请予以考评。
一、2008年度履职情况
（一） 突出发展这一主题，交通基础设施建设成效显著
按县政府2008年任务分解，我局的主要任务是：积极协调镇毕公路毕节段启动建设，抓紧镇赫公路扫尾，立项建设以坡公路，完成塘以通乡油路和2007年度乡村公路改造，启动2008年通村公路建设及其它公路项目。县政府分解任务下达后，我变压力为动力，在工作思路上进行重大调整，重点解决群众反映强烈的路面状况差，施工进展慢，群众出行难的问题，实行局领导挂路，技术人员责任到人，监督管理到位，坚持半月一次检查，解决问题不过夜，共清退了4个施工单位，返工路段60多公里。一年的努力，取得显著的效果，全年完成交通固定资产投资2.5亿元，比市下达的1.6亿元增加9000万元，排列在全市之首，比2007年的1.1亿增加1.4亿元，争取到的项目资金达5.5亿元，比前五年的总投资4.7亿元，增加8000万元，也排全市第一。工作完成情况是：1、镇毕公路毕节段经四次到毕节协调，08年4月启动，由毕节公路局自建，去年年底已通车试运行；
2、镇赫公路07年建设完工，因超载等多方面原因，路面破损严重，已进行维修，并争取到省支持纳入二级公路改造，现已进入工可评审阶段；
3、全长36公里投资4800万元的塘以通乡油路已完工，并通过市交通局组织的交（竣）工验收；
4、投资6800多万元全长9.9公里的泼塘公路，已完工交付使用；
5、以坡通乡油路39公里，投资4290万元，纳入交通战备路建设，8月动工，完成投资2000万元，09年6月可完工；
6、投资9240万元的赤花公路全长84公里，实现当年立项当年施工，已完成投资5000万元，今年5月可完工投入使用；
7、07年度农村公路改造全长619.9公里，投资7200万元，已全部竣工交付使用；
8、08年通村公路287公里，投资2870万元，已于11月开工建设，完成投资2000万元，今年3月可全面完工；
9、停工几年的西环路经多方争取，8月复工以来，完成投资4000万元，占复工投资1.2亿元的30%，09年8月底可投入使用；
10、投入养护大中修资金400万元，对县的主干道400多公里进行维修和养护。
（二） 项目争取和储备取得新进展
随着拉动内需政策的出台，抢抓机遇，为加快我县的交通基础设施作好项目的争取和储备工作。在铁路方面，时速350公里的成都到贵阳高速客运专线在预可研阶段，在**无站点，在云南境内56公里，**只能望梅止渴，画饼充饥，经王市长、马书记、张县长、李主任、朱主席等主要领导带队，多次争取，我七次到铁二院做工作，现初步决定将站点设在以勒，将铁路搬弯的梦想，如国家发改委和铁道部批准后，有可能变为现实，目前在云南境内里程增加到90多公里，比预可研阶段增加30多公里，投资增加35亿元；
在公路方面，投资2.5亿73公里的镇威二级公路，施工单位已进场，明年便可完工，投资6000万元的镇赫二级公路决定纳入2009年计划，农村公路改造争取到计划300公里以上，总投资3000多万元，镇凤公路已列入国省道改造，争取到资金5000万元，2007年取消272公里通畅工程，全部列入08年通村公路改造，弥补资金2720万元；
在公路养护资金方面，争取到省、市、县三级投入1100万元；
在项目的储备方面，完成岳家院子至坪上45.5公里，典母至石板井29.2公里，五德至罗坎64.8公里，**到鱼洞66.3公里，岔沟至以古31公里，牛场至坪上35.7公里，共6条272.5公里的通乡油路工可的编制，去年12月底，已完成专家评审等工作，为今年立项做好充分的前期准备工作。
（三）自觉依法行政，确保人大的决定、决议及时有力贯彻
依法行政是干好交通工作的前提和基础，也是完成交通任务的措施和保障，我不但坚持学习交通法律、法规，做到学法、守法、依法办事，还以四项制度的推行为契机，抓好下属单位的依法行政工作。一是认真办理08年县的人代会代表的议案。共收到涉及交通37件，占全县议案的1/4，本着有条件办就及时办，无条件创造条件争取资金抓紧办的原则，投入资金4917.8万元，组织议案办理小组具体逐件办理；
二是自觉、及时执行县人大作出的决议、决定。我局下属执法单位，都对行政许可办理程序、办理时限等，通过电视、网络等向社会广泛宣传，在执法过程中，着装上岗，亮证执法，做到公平、公正、公开，在8月份启动的“治超”工作，由于人大的重视和关心，主任和各位常委的支持，社会各界的配合，从治理源头入手，以卸货为主，顶住各种压力，排除各种干扰，共检查货运车辆47273辆，查处超限超载870辆，卸载855辆，卸载吨位264.4吨，依法给予行政处罚822辆，收取赔（补）偿费45268辆，保证了道路畅通，减轻了对公路的破坏程度；
三是依法维护路产路权，查处违法案件。共组织路政巡查221次，累计巡查15条线里程达10860km，查处路政案件274起，制止违章建筑28处360㎡，清除公路堆积物，种植物956处4226㎡，收回产权54976㎡，制止违章立杆18起，迁移违章立杆8棵，取缔占道加水点13处，非法占道经营20处。各种侵占、损害公路产权的案件228起，收回路产54746㎡。路政管理工作得到省交通厅表彰，获2008年度全市路政管理第一名的光荣称号；
四是依法开展运政管理安全工作。认真组织路检路查，积极开展安全隐患排查及百日督查专项行动，全年累计上路上户稽查300天次，出动路检路查人员18000人次，检查车辆35000余辆次，查处未经许可经营车辆1000余辆次，无从业资格证人员785人，有效地维护了运输市场的正常秩序。对全县微型客车进行全面清理整顿，查处违法经营微型客车288辆，规范经营378辆，微型客车市场整顿取得初步成效，被评为省运政管理先进单位和县安全生产先进集体。全年无因执法错误而引发大的社会矛盾，无任何单位和个人起诉交通部门。
（四）坚持民主集中制的组织原则，构建和谐工作班子
我作为交通局党政领导班子的班长，贯彻民主集中制原则是带好带强班子的基础，在工作中，不搞“一言堂”和“家长制”，一是尊重他人，充分听取班子成员意见；
二是互相制约，互相监督，使每一个成员既能独立开展工作，又不能乱用和滥用权力；
三是统筹协调，班子成员在独立工作，认真履职的同时，又必须服从党政的统一领导，服务于全局工作；
四是对重大问题，如项目安排，资金使用，工程造价等，坚持党组会决定，全年召开党组会16次，工作中要求别人做到的自己首先做到，以情动人，以理服人，遇到名利主动让，遇到问题主动上，可以肯定地说我们交通局班子是非常团结和和谐的，08年省、市评先表彰的4次先进个人，我全部让给副职，因为他们更需要肯定和激励，所以我是交通局班子团结和谐最大的受益者。
（五）以个人廉洁自律为前提，抓好部门廉政建设
由于交通建设规模不断扩大，投资不断增加，交通成为廉政建设的热点部门，受到社会的普遍关注。一年来，我始终按照“八个坚持、八个反对”和云南省公务员“八条禁令” 的要求严格要求自己，并把部门廉政建设作为一项重要工作来抓，担任领导组组长，按县纪委责任状的要求，层层签订廉政合同，将廉政要求落实到每一个部门，每一个职工，每一个施工管理的环节，强化措施，坚持警示教育（召开警示教育会6次），重点管理敏感地带和薄弱环节，狠抓落实。一年来，部门未发生违规违纪问题和不廉洁行为，党风廉政建设取得新成效，得到县委考核组的充分肯定。
各位领导，各位常委，各位老同志，各位代表，回顾一年的交通工作，可以说我是尽心尽力了，仅我乘坐的车一年的行程就达5.6万公里，我和全局职工没有任何人享受过星期天、节假日，多数职工长期超负荷工作，没有一位职工有怨言，为此我非常感谢。但更感谢政府和人大的大力支持，县政府2008年直接投入公路建设的资金达1.5亿元，是2007年投入的两倍，超过前5年投入的总和。县人大李主任，各位副主任和常委，为我们通畅工程、通达工程、治超工作，出点子，想办法，抓落实，可以说交通工作的成绩也是人大工作的一个缩影。各位老同志为公路建设排忧解难，王必兴同志帮助解决架电、料场的矛盾和困难，刘隆高同志亲自牵头协调修建果珠至大湾龙塘和果珠至高坡公路，在此，我代表交通局的全体职工感谢你们的关心和支持，理解和帮助，关注和爱护。
二、08年度交通工作存在的困难和问题
（一）人少任务重。目前公路建设、养护保通、路产路权维护、运输行业管理等任务非常艰巨、繁重，仅08年施工的公路就有近千公里，而我局只有技术人员12人，导致有些工作难以及时有效组织开展，特别是全县范围内大规模的公路建设难以全面、有效地监管到位。
（二）资金短缺的问题十分突出。我县要在5年内完成镇凤二级、镇坪二级、镇赫二级公路建设，实现乡乡通油路的目标，确保乡村道路的养护和畅通，一共还需资金18亿元。
（三）微型客车市场整顿有待进一步加强。“黑车”不正当竞争在一定范围内尚且存在，影响了道路运输市场的安全稳定，有待进一步加强管理。
三、09年度工作打算
一是继续到铁道部，国家发改委争取成贵高速铁路**建站的争取工作；
二是争取镇赫二级公路改造年内启动工程建设；
三是争取追加通乡油路指标和300公里通达工程；
四是争取云投公司支持镇坪二级公路立项，配合铁路建站搞好镇以二级公路规划；
五是搞好镇威二级公路征地拆迁协调工作；
六是启动坡头至斑鸠井大桥油路建设。
主任、副主任，各位常委，各位代表和老领导，我到交通部门工作，是作为一个牵头人，如果没有县委、政府坚强领导和人大、政协的监督和帮助，没有部、省、市各级大力支持，社会各界理解配合，没有班子领导和全体干部职工的共同努力，就取不到今天的成绩。交通工作虽然困难多，难度大，但我将团结带领全体交通干部职工，更进一步贯彻县委、政府关于交通发展的战略决策，充分利用国家拉动内需和我县列入省扩权强县试点县的机遇，进一步争取交通部、省、市对我县投入，加快我县交通基础设施建设速度，在工作上尽力继续发扬五加二（星期五加星期六、星期天），白加黑（白天加晚上）的工作作风，狠抓质量关，多建、建好小康路、幸福路。让明年述职时，我县的通行条件更好，投资增幅更大，社会满意度更高。
以上述职，不当之处，敬请指正。
