桥梁养护与维修加固施工分析
时间：2022-12-07 21:40:03 来源：柠檬阅读网 本文已影响 人 
王志刚
山西省公路局长治分局 山西长治 046000
桥梁工程在实际的施工过程中，能够影响其最终施工质量的外部因素相对来说较多，比如自然灾害、工程衰减以及构件疲劳等都会影响到桥梁构建并且会使其出现损坏。另一方面，在桥梁工程施工结束后，在其投入使用的过程中，也会因为长期的车辆通行而导致其安全性与稳定性有所下降，一旦出现质量问题，极有可能发生交通事故，因此相关工作人员在桥梁工程结束后要定期对其进行养护，当发现桥梁出现质量问题时一定要第一时间对其进行修复。
1.1 沉降
沉降是现阶段我国桥梁施工过程中常出现的主要问题之一，这主要是相关工作人员在施工开始之前，没有对施工地区的地理环境以及周边情况进行全面勘察与检测，导致相关工作人员设计出的施工方案与实际情况不符。另一方面，在施工过程中施工团队并没有严格把控建筑材料的质量导致最后发生沉降。
1.2 裸露钢筋被腐蚀
在桥梁的施工过程中，为保证其最终的稳定性和安全性，相关工作人员必须重视能够增强桥梁承载性能的钢筋结构。首先相关工作人员在建设钢筋结构的时候，必须保证钢筋材料的质量能够符合工程建设的需求；
其次，在施工结束后，要对钢筋材料相关的环节建设进行细致检查；
最后就是在涂刷保护层的时候，一定要按照工程的正常施工流程进行，避免涂刷层脱落。钢筋结构是桥梁工程中重要的环节，一旦其发生质量问题会导致桥梁的承载力直线下降。
1.3 裂缝
桥梁在施工的过程中，如果说建筑材料的质量不过关或者相关工作人员在调配混凝土的时候其配合比与预期的计划出现偏差都会导致桥梁表面由于外界因素的影响和自身质量不过关而出现裂缝。另一方面，相关工作人员在施工的过程中，还必须严格控制好施工环境周围的温度和湿度并且定期对桥梁进行养护和保养工作。
现阶段我国多数负责桥梁工程的企业或者施工单位，其在具体的运营过程中，都会将重心放在企业的最终经济收益或者是桥梁工程的整体质量上从而忽略了桥梁工程结束后对其的养护与维修工作，但其实养护与维修加固的施工是桥梁工程中极其重要的一部分。本身我国传统的施工技术中，对于桥梁养护与维修的相关技术就相对落后而导致桥梁存在较多质量安全隐患，再加上近年来随着我国整体经济水平以及国民生活质量的提高，市场对桥梁的质量安全提出的要求越来越高，随着车辆的普及，桥梁的使用频率也越来越高，其在被使用的过程中更容易发生质量问题。因此，为保证国民的出行安全以及桥梁工程行业的可持续发展，相关工作人员必须充分意识到桥梁养护与维修的必要性[1]。
3.1 加强建筑材料质量的管理
在对桥梁进行养护与维修加固的过程当中，相关工作人员必须遵循相关的施工原则。现阶段我国相关工作人员在桥梁工程的施工过程中，对于建筑材料质量的把控不够严格，导致部分流入施工现场的施工材料的质量根本不能达到桥梁工程的需求，这些问题为桥梁工程带来的后果是极其严重的，因此相关工作人员必须加强对建筑材料质量的管理，在采购之前应该对施工地区附近的供应商的建筑材料的质量以及价格等多方面进行对比，然后选择最优质、性价比最高的建筑材料，保证只有达到建筑工程需求材料的质量标准的材料才能够投入使用[2]。
3.2 制定科学的施工管理计划
桥梁工程在实际的施工过程中因为其所涉及到的环节以及领域相对来说较为复杂，不同环境以及不同工种的职责相差甚远，而且桥梁工程其施工质量受外在因素的影响也相对较多，相关工作人员在前期设计施工方案的时候还应该综合考虑到该工程的施工现场的实际条件。因此，管理阶层必须根据不同的施工环境以及相关工作人员的施工能力，综合考虑多方面因素，制定出科学合理的施工管理计划，明确各个职位的责任和义务划分以加强工作人员的积极性和责任意识。
3.3 健全安全管理措施
现阶段我国桥梁工程的质量之所以存在较大问题，主要就是因为相关工作人员在实际的施工过程中没有充分意识到保证桥梁工程最终安全性的重要性，因此必须健全相关安全管理措施以加强内部施工人员的安全管理意识。一方面要保证施工人员的人身安全，另一方面就是在此基础上，要保证桥梁工程最终的质量和安全性。
4.1 学习预防养护理念，避免出现质量问题
在传统的桥梁工程当中，相关工作人员的养护理念就是当桥梁发生质量问题或者是出现损坏的时候第一时间对其进行修补，但是其实当桥梁发生损坏后再对其进行修补，一方面是需要相关工作人员相对来说投入更加大量的时间和精力并且在投入大量的成本之后还不一定能够保证桥梁完全恢复，另一方面就是桥梁的恢复期会影响车辆正常通行。因此，针对这一问题，相关工作人员应该学习预防养护理念，也就是说，首先在桥梁的施工过程中就尽量保证其质量，然后在施工结束后定期对桥梁进行养护和维护，对桥梁可能出现的质量问题进行提前预防和分析，做好质量防控措施。
4.2 定期开展巡视与检查，重视基础养护施工
想要保证桥梁的质量长期处于稳定的状态，并且延长其使用寿命，就需要相关工作人员定期对其进行巡视与检查同时重视基础养护施工，在巡查过程中，一旦发现桥梁运行异常，就需要第一时间对相关问题进行分析并做好防控措施以避免发生质量问题或质量问题有所扩大。日常的养护工作具体包括对桥面结构的清理以及对桥面的涂刷等，日常巡视的主要内容包括排水设施中的淤泥是否及时排出以及桥面是否有积水等。另外，在对桥面进行涂刷的时候，一定要选择防腐性能较强的涂漆材料才能避免桥梁结构被腐蚀。
4.3 提高团队整体养护素质，做好养护资料的整理与归档
桥梁工程质量是否合格以及养护工作能否做好主要取决于相关工作人员的整体素质，桥梁工程所涉及到的施工人员数量相对较多，因此，现阶段我国的施工单位在进行人才选拔的时候会选择相应降低选拔标准，导致企业内部的施工团队整体素质偏低。如果想要保证桥梁工程最终质量符合市场需求，施工单位管理阶层必须采取科学手段提高施工团队整体素质并做好养护资料的整理与归档。首先在前期进行人才选拔的时候，就应该加大人力方面的资金投入，优先选用专业理论知识充足并且有过丰富的工作经验的相关工作人员，其次，在人才引进后，需要根据实际情况以及人才的专业技能方向合理配置合理分工，避免人力资源浪费，使企业内部人才利用率能够达到最大化。在此基础上，企业管理阶层还应该定期组织相应的交流会以及培训，以增强相关工作人员的专业理论知识和职业素养，使其能够顺应时代的发展和变化，对相关的专业理念进行及时的调整、更新与优化。针对桥梁工程在具体施工过程中所涉及到的相关文件与材料，相关工作人员应该做好归类整合，尤其是对于相关设计方案、质量检测材料以及隐蔽工程图和竣工图纸等文件必须做好整理与储存工作，必要时可以选择在工作过程中合理引入计算机技术实现信息数字化和信息资源共享。
4.4 加强排水系统的养护和维修
桥梁结构后期的稳定性主要取决于排水系统的养护，如果排水系统出现质量问题不能及时进行排水，桥面就会面临被腐蚀的危险。因此相关工作人员在日常的养护过程当中，应该加强对于排水系统的养护维修工作的重视，及时对排水系统进行疏通，并采用防水材料对破损地方进行填补。
4.5 加强伸缩缝的养护维修
桥台和桥梁端之间的伸缩缝是桥梁的重要组成部分，因此，相关工作人员应该在后期的养护工作中重视伸缩缝的养护维修，因为一旦混凝土发生脱落，会对过往的车辆和行人造成严重的威胁。在具体的操作过程中，可以先采用凿毛的处理方式清理混凝土旁的灰尘和垃圾，然后再用符合规定的混合材料对伸缩缝进行填充并抹平，最后覆盖塑料然后加强养护，通过加强混凝土强度的方式来提升桥梁整体的承载力和稳定性。
5.1 截面加固施工技术
现阶段我国相关工作人员在对桥梁进行维修和加固施工的过程中，主要采用的是截面加固施工技术，这种方式主要应用于桥梁钢筋混凝土或其它构件出现变形问题的情况中，主要是通过相应手段增强构件的抗弯和抗剪性。在实际的操作过程中根据实际情况，通常采用增强截面或加强配筋两种方式。当构件厚度或高度相对较低时选择增强截面，当主筋受力较大时则选择加强配筋。在实际的操作过程中，如果补强材料和构件没有完全结合，相关工作人员需要采用恒载和新加材料等方式对其进行支撑[3]。
5.2 体外预应力加固技术
体外预应力加固技术可以有效提高桥梁钢筋混凝土结构的承载能力，实际的操作过程中，在加固桥梁的受力构件时需要相关工作人员在主体结构外部放置预应力筋以改进其受力情况。同时，工作人员需要对桥梁的受损情况进行全面分析，然后根据实际情况选择有针对性的解决方案，现阶段我国多数相关施工单位在面对桥梁受损时，一般都会采用整体加固和局部加固两种方式。相关工作人员在体外预应力加固技术实际的操作当中，工作人员采用的多为钢绞线或粗钢筋以及强钢丝等材料。除此之外，还应该对混凝土以及预应力筋采取相应的防护措施以避免其生锈。现阶段我国桥梁加固处理技术的体外预应力加固技术中单根黏贴钢绞线的方式较为完善，因此其应用也相对来说较为广泛，但是其在操作的过程中，需要根据构件与结构的具体情况，选择合适的预应力筋端头锚固[4]。
5.3 改变结构体系加固方法和技术
桥梁养护的相关工作人员在实际的操作过程中为了加固桥梁结构，需要采用改变桥梁自身结构系统等方式减少其内应力，在桥梁的简支梁下可以选择增加桥墩的结构、支架以及钢桁架等加劲梁或连接简支梁以提高桥梁的承载能力[5]。
综上所述可以看出，现阶段我国市场对于桥梁工程的质量提出的要求越来越高，因此相关工作人员如果想要保证市民的出行安全以及桥梁行业在市场上的长久发展就必须采取相关措施，在施工的过程中不断对相关的施工技术进行加强，并且需要相关工作人员重视桥梁工程施工结束后的桥梁养护与维修加固工作，桥梁的质量本身就会随着使用时间的增加而下降，因此在其日常的使用过程中，相关工作人员应该定期对其质量进行全面检查并不断提高桥梁养护与维修加固施工技术。
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