公路隧道做防水吗_公路隧道的防水施工探析

时间：2019-04-21 03:29:49　来源：柠檬阅读网本文已影响人

　　【摘要】本文结合某隧道工程施工实践，介绍公路隧道防水的施工技术和质量控制。　　【关键词】隧道；防水施工；施工技术；质量控制　　1. 概述　　防水是隧道工程施工中的关键技术之一。不同的隧道工程其防水等级不同，要求的防水施工工艺亦不同。公路隧道现行的防水标准为：洞内无渗水，安装孔眼不渗水，洞内路面不冒水。公路隧道在施工期间和建成后，一直受到地下水的影响，当水压较大，防水质量欠佳时，地下水便会通过一定的通道渗入或直接流入隧道路面。对行车安全和衬砌结构的稳定构成威胁。公路隧道施工必须采取切实可行的防水措施，特别是施工期间作好防水施工和质量控制及检验尤为重要，以达到防水质量标准。因此，防水材料的选择，施工工艺的确定是防水施工首先要解决的问题。
　　某隧道结构形式为分离式隧道，全长1187m/座。地质条件较为复杂，水系丰富，施工环境也较差。但该隧道质量要求标准高，施工难度大，，尤其是对隧道防水有着更严格的要求。因此，该隧道工程防水施工采取“防、排、堵”相结合，综合治理的原则。在治理围岩渗漏水时采用塑料弹簧管盲沟引排，隧道全长的衬砌中部（即锚喷支护和二次模筑砼之间）设置防水无纺布，隧道两侧边墙泄水孔标高处各设一道10cm纵向塑料弹簧盲沟，渗漏水汇集后通过泄水孔排入两侧边沟，二次模筑采用砼加防水剂，砼在环向施工缝处设置橡胶止水带。施工时，若衬砌还有渗漏水就进行堵水处理。另外在隧道路面下部两边还设置50cmPVC塑料管盲沟。
　　2. 防水施工程序及工艺
　　隧道采用复合式衬砌，其分为三个主要部分，一是开挖后进行锚喷支护，即初期支护；二是初期支护稳定后，在基层面上铺设防水层；三是立模浇筑二衬砌防水砼。
　　2.1 施工工艺流程。
　　基面处理→局部堵漏→拱边墙找平施工→拱边墙防水层施工→底板防水施工→检查验收。
　　2.2 结构支护。
　　该隧道支护结构采用钢拱架+锚杆+钢筋网+纵向拉接钢筋+喷射砼作为永久性支护，喷射砼拱顶与边墙部分厚均为30cm，要求喷射均匀、平整。
　　2.3 排水盲沟的施工。
　　初期支护后，根据渗漏水不同情况及特点，采取不同的盲沟形式和施工方法。按隧道的全长每隔30m设一环向塑料弹簧管盲沟，同时在隧道路基底部两侧又埋PVC排水盲沟，然后将水引入到两侧边沟。
　　2.4 基层处理。
　　在喷射砼施工完毕后，检查其外观质量，同时要对基层进行处理，基层处理必须使基层面保持清洁，平整，牢固粗糙，其目的是有利于找平层粘结牢固。它可进行如下处理：
　　（1）清除裸露基层面突出物，如钢筋头、钢管、塑料管等物。
　　（2）清理基层面松散砼，用水清洗浮渣，凸出部分凿除，凹进部分清除干净，并成喇叭口形状。
　　（3）底板基层面要求平整，顺直。
　　（4）喷射砼强度要达到设计强度。
　　（5）如有明水时，应采取措施封堵或引排。
　　（6）基层面处理好后，必须进行检查验收，符合要求后方可进行下一道工序的施工。
　　3. 防水板施工
　　防水板施工是隧道防水中最关键的一个工序。其施工质量的好坏直接影响到隧道的防水效果。
　　3.1 施工前的准备。
　　（1）每批防水材料进场后，首先必须认真检查验收，其次按规定抽样送检，最后报监理工程师审批方可使用。
　　（2）防水板挂前下料与粘接。
　　防水板铺挂前先根据铺挂面积的大小，同时考虑便于运输和铺挂。然后在洞外平整地面上下料，拼接而成。搭接接头尺寸必须符合规范要求，不充许有折线形状，接头处要粘结牢固。
　　3.2 防水板铺挂施工。
　　（1）铺挂的施工顺序：首先应从拱顶往两侧铺挂，其次铺挂两侧边墙，最后与边墙基础预留的位置相连接。
　　（2）防水板铺挂方法。
　　先在找平的初期支护面上放线，按一定的距离预埋12的钢筋头，然后将防水板的吊环或吊带挂在预埋钢筋头上固定牢，并将防水板铺平整，不允许有任何绉折和孔眼。
　　3.3 防水板铺挂的质量与注意事项。
　　防水层必须精心施工，施工质量必须认真检查验收。
　　（1）注意检查是否有撕裂和洞眼。
　　（2）搭接长度是否符合要求，是否有过多的皱折。
　　（3）铺挂时应保证有足够的松弛度，避免防水布被砼压紧过度，导致防水布被拉破，吊带被拉断，造成渗漏水。
　　（4）沿纵向方向一次铺挂长度要比二次衬砌施工长度长1～2m左右。便于下次防水布的搭接处理，另外防水布的铺挂应与砼施工缝错开，防止砼施工缝渗漏水。
　　4. 防水布的保护
　　二次衬砌时，钢筋的安装，各种预埋件与管线的预埋，接头模板的安装及砼的浇筑等施工时，很可能出现被划破，或撕裂，在二次衬砌施工前加强检查和保护。一旦发现有破损处，立即做出明显标志，并立即进行修补。
　　5. 橡胶止水带施工
　　5.1 止水带的作用：
　　二次衬砌时可能要出现施工缝或设置沉降缝和伸缩缝，它们则是隧道防水的一个薄弱环节，若处理不当，则是渗漏水的主要通道，甚至会引起电器的安全使用和行车安全。所以设计考虑采用橡胶止水带进行防水。由于橡胶止水带具有较高弹性和压缩变形的特点，在荷载作用下易产生弹性变形，故能起到紧固、密封功能，有效地防止接缝渗漏水的作用。
　　5.2 橡胶止水带的安装。
　　橡胶止水带安装一般采用预埋形式，其优点是构造简单、施工方便、质量可靠。其施工顺序如下：
　　（1）沿衬砌轴线方向，每30～40cm间距钻一个孔眼，扦上12钢筋卡。
　　（2）将钢筋卡由浇筑砼的一侧穿入另一侧，靠内侧钢筋卡卡紧止水带一半，另一半止水带紧靠在模板挡头板上。钢筋卡一定要把止水带卡紧卡牢，防止二次衬砌砼浇筑时脱落或松动。
　　（3）止水带由于较长，必须要进行接头处理，一般在现场采用搭接，用胶粘剂粘合牢固。
　　（4）止水带在施工时，注意止水带的安装和砼浇筑，避免止水带被剌破或脱落，如有破裂应及时修补。砼浇捣时应防止止水带的偏移，同时应对砼振捣密实，使止水带和砼很好地粘合。
　　6. 二次衬砌砼施工
　　为了增强隧道二次衬砌防水效果，设计时采用了防水砼，其抗渗标号必须满足规范要求，且不低于S4。该隧道二次衬砌砼设计为30cm、40cm、50cm三种不同厚度标准，因此对施工也带来一定的难度。二次衬砌砼浇筑质量的好坏，对防水质量也有较大的影响，因此必须严格控制二次衬砌砼浇筑质量。其控制方法如下：
　　（1）严格控制砼的原材料质量：砂、石、水泥、防水剂及水要符合规范要求。
　　（2）严格控制砼的配合比，材料计量准确。
　　（3）模板安装牢固，缝隙处理严密，不漏浆。
　　（4）砼入模时注意浇筑方法，防止离析，必须振捣密实。
　　（5）砼浇筑和振捣时防止损坏止水带和防水布，防止渗漏水。
　　（6）按规定制做砼试块，检查砼的强度和抗渗标号。
　　7. 结束语
　　隧道防水施工是整个施工中一个重要的环节，施工难度大，防水要求高，因此在施工中，必须严格选用防水材料，并认真进行检验和试验，控制好原材料的质量，控制好每一道工序质量，加强质量控制与检查。这样才能达到规范和设计要求。

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