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    公务机【公务机是不是奢侈品?】

    时间:2019-05-16 03:25:27 来源:柠檬阅读网 本文已影响 柠檬阅读网手机站

      一架“猎鹰”7x的售价约为3.2亿人民币,一架“奖状”的售价约为1.4亿人民币,即便是飞鸿100这样的轻型公务机售价也高达2502万人民币。以售价来看,相对于上限几十万元的爱玛仕、LV来说,公务机可谓是奢侈品中的奢侈品。但是,真的是这样吗?
      NBAA亚洲首席代表廖学锋将公务机形象地比作“时间机器”,据他统计,有公务机的企业一年可以多出4个月的工作、休息时间。如果说时间就是金钱,那么4个月的价值恐怕不是一个小数。如果“时间机器”的概念还没有说服你,我们再来看一组数据。据《财富》杂志统计,拥有公务机的企业比没有公务机的企业的收益多20%以上。这一数据正对应了NBAA总裁艾德•波伦(Ed Bolen)的那句名言“没有飞机,就没有收益。”
      什么是奢侈品?简单地说就是“非必需品”。而公务机这一高效的出行工具是企业实现全球化发展、创造收益的必需品,因此公务机绝非奢侈品。
      公务机在中國的发展尚存很多问题。不少业界人士纷纷表示,中國客户往往倾向于购买大型的、豪华的公务机。造成这一现象的原因正是购买者对公务机的价值判断不清,忽视了它本质的公务属性。
      选择公务机应当选择适合自己的,而不是盲目地追求飞得快、飞得远。超远航程的公务机是好,但对于中小企业来说,一年能有几次跨洋飞行?长航程意味着机身结构的变化,这些变化使得飞机的燃油消耗量显著增大,企业每次飞行都要为它支付额外的费用。巴西航空工业公司大中华区总裁关东元先生用“能睡觉也背、看电影也背。
      除了购买公务机的企业,需要“重新认识”公务机的还包括社会大众。笔者在写这篇文章时,恰巧中央电视台的焦点访谈栏目正在播放“还公车公务本色”的节目。当下中國,部分象征特权的公车对老百姓产生了不良影响,因此不难理解有些百姓对售价高昂的“公机”产生或多或少的偏见。这种思想虽然可以理解,但却是错误的。公务机不但是企业的“时间机器”同时也能创造巨大的社会价值。它在抗震救灾.医疗救护等领域中,均能发挥巨大的作用。我们应当坦诚对待先飞起来的人,并逐步推进公务机的社会职能.使之服务于经济建设、服务于民……

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