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    南极 [极地探险之南极]

    时间:2018-12-30 03:31:36 来源:柠檬阅读网 本文已影响 柠檬阅读网手机站

      一提起遥远的南极,可能人们的脑海里就会浮现出两个字――寒冷。   南极被人们称为“第七大陆”,是地球上最后一个被发现的,而且是唯一一个至今没有人居住的大陆。因为这个地方常年温度在零下60度到零下80度,经常有高达12级的暴风雪在这片大陆上肆虐。只有一些顽强的动物选择了在这片荒凉的大陆上世代生存,繁衍生息。
      南极的寒冷其实与它所处的高纬度地理位置有关。它是地球上最冷的大陆,冬季极端气温很少高于零下40度,现在世界上最低的气温记录是零下88.3度。南极大陆98%的地域终年为冰雪所覆盖,冰盖面积约200万平方公里,平均厚度2000米~2500米,最大厚度为4800米。如果南极冰盖全部融化,地球平均海平面将升高60米,我国东部的经济特区将被淹没在一片汪洋之中。可以想象它的冰雪量是多么的巨大,多么的壮观。
      在南极,有一个非常有趣的现象。在日常生活中,我们时刻都离不开的时间和方向,在南极有非常大的概念差异。人们常说一年有365个日日夜夜,但是到了南极点,365个日日夜夜就变成了一个白天和一个黑夜。因为在南极的冬季,南极点半年也见不到太阳,是“一整个”黑夜;而到了夏季,半年太阳永远都不落下,是“一整个”自天。更有意思的是,我们若站在南极点,无论朝哪个方向行走,都是在向着北方。在这里谁都不会“找不着北”。
      冰山是南极最美的景观之一,中山站附近海域的冰山尤其炫目,被认为是东南极大陆最漂亮的一景。从直升机上俯瞰,露出海面的“冰山一角,就有几十米到几百米高不等,绵延数百米之长,让人感叹大自然造物的神奇。冰山在阳光的折射下显露出千奇百怪的蓝色,看得人目眩神迷。这里的冰山是经过万年冰雪层层积累而成的,冰与冰之间压得十分紧密,气泡很少,因此才会形成独特的蓝色。
      南极洲是地球上最遥远、最孤独的大陆,它严酷的奇寒和常年不化的冰雪,长期以来拒人类于千里之外。它的腹地特别的可怕,一旦进入就很难再走出来,很多探险家都葬身于此。但是数百年来,为征服南极洲,揭开它的神秘面纱,仍然有数以千计的探险家,前仆后继地奔向南极洲,他们誓要揭开这片无边无际白色“荒漠”中的奥秘。
      从1838年到1843年,法国、美国、英国先后派出探险队前往南极,试图找到南磁极,但都以失败而告终。
      1909年1月16日,英国沙克尔率领的探险队找到了位于南纬72度15分的南磁极。但实际上,磁极的位置是不断变动的,它沿着规则的“8”字形轨道移动。在这个轨道中,有一个“极点”,即地球自转轴的最南端,它是南半球所有经线的汇聚点,位于南纬90度。这个南极点,成为探险家们试图征服的新目标。 最早发现并到达南极点的,是挪威探险家罗阿德・阿蒙森(Roald Amundsen)。阿蒙森从1906年开始,花了整整4年时间精心准备组织一次征服北极点的探险活动。但就在他即将出发时,突然传来美国人抢先到达北极点的消息。“上帝!我简直无法相信!”阿蒙森惊呆了,“难道四年的辛苦就这样付诸东流?”
      探险是阿蒙森最热爱的事业,他绝不肯轻易放弃。1910年6月,他获悉英国探险家罗伯特・福尔肯・斯科特(Robert Falcon Scott)率领着一支探险队,正启程前往南极寻找南极点。这个消息使阿蒙森又一次兴奋了起来。阿蒙森告诉自己,北极点已经被人捷足先登了,但南极点还是块处女地。我一定要第一个找到南极点,和斯科特一比高下!
      1910年8月9日,阿蒙森率领着“先锋号”船离开挪威。开始了寻找南极点的艰苦征程。4年的努力使得阿蒙森的探险队极具实力,尽管他比斯科特晚两个月启程。但却比斯科特更早到达罗斯海东岸的鲸湾。
      1911年1月26日,阿蒙森探险队在鲸湾建成了一座营房,命名为“先锋者之家”。2月4日,斯科特探险队才姗姗来迟,抵达鲸湾,双方友好地互致问候,但实际上,彼此心照不宣的又一轮竞争正式开始了。
      阿蒙森探险队只有5个人,驾着由52条爱斯基摩狗拉的4架雪橇。他们每向南一个纬度(110公里),便设一个仓库,存贮了大量的食品和燃料,为了防止迷失方向,他们每隔一段距离就在雪地上插一个标竿。阿蒙森探险队进入南极腹地之后,遇到了重重困难。有一次,一架雪橇掉进了一条冰缝,费了好大力气才把它拖上来。在离南极点550公里时,出现了上坡路,暴风雪又不停,怎么办?阿蒙森决定,把活着的42条狗中的24条体弱的杀掉,由剩下的18条壮犬拖3架雪橇。只带两个月的口粮,向南极极点冲刺。“一定要赶在斯科特之前!”阿蒙森的队员们互相勉励着。1911年12月14日下午3点,阿蒙森探险队到达了南纬90度,站到了南极点上,5个人的5双手共同抓住一根旗杆,把一面挪威国旗升到了极点上空。科学没有国界,但是科学家有自己的祖国,他们唱起了国歌……这真是人类一个值得纪念的伟大日子。阿蒙森闯过难关,终于成为人类第一个登上南极点的人。
      比起阿蒙森,斯科特虽然不是这么的幸运,他比阿蒙森晚了五个星期到达南极点,但是斯科特的故事却更令我们感到敬仰。斯科特被英国人称为20世纪初探险时代的伟大英雄。很多人开始看到斯科特的照片时,都会被他的样子深深吸引。他的脸同成千上万的英国人一样,冷峻、刚毅,脸部没有表情。仿佛肌肉被内在的力量凝侏了似的。青灰色的眼睛,闭得紧紧的嘴巴。面容上没有任何浪漫主义的线条和一丝轻松愉快的色彩,只显示出他的意志和考虑世界实际的思想。
      斯科特是英国皇家海军军官,原先他既不是探险家,也不是航海家,而是一个研究鱼雷的军事专家。1901年8月,他受命率领探险队乘“发现”号船出发远航,深入到南极圈内的罗斯海。并在麦克默多海峡中罗斯岛的一个山谷里越冬。从而适应了南极的恶劣环境,为他后来正式向南极点进军打下了基础。
      1911年11月1日。斯科特的探险队从营地出发。每天雷着呼啸的风雷,越过冰障,翻过冰川,登上冰原,历尽千辛万苦。当他们来到距极点250千米的地方时,斯科特决定留下他本人和37岁的海员埃文斯,32岁的奥茨陆军上校,28岁的鲍尔斯海军上尉,继续向南极点挺进。
      夏季的南极应该是最高气温的时候了,可是意外的坏天气却不断困扰着斯科特一行,他们遇到了“平生见到的最大的暴风雷”,令人寸步难行,他们只得加长每天行军的时间。全力以赴向终点突击, 斯科特他们忍着暴风雷,饥饿和冻伤的折磨,以惊人的毅力终于登临南掘点。但正当他们欢庆胜利的时候,突然发现了插在南极点上的挪威国旗――阿蒙森先于他们到达南极点,这对斯科特来说简直是晴天雷露,一下子把他们从欢乐的极点推到了失望的极点,更加不幸的是,在返程途中,南极寒冷天气提前到来,斯科特的队伍供给不足,饥寒交迫。他们在严寒中苦苦拼搏了两个多月,终 因体力不支而长眠于皑皑冰雪中。
      斯科特一行在与阿蒙森的竞争中失败了,但他们勇于承认失败,并愿意“在世界面前为另一个人完成的业绩作证,而这一事业正是他自己所热烈追求的”。如果将此事置于一个爱耍赖,不守信用的人面前。结果如何。可想而知。他们想到自己所进行的探险是人类的不朽事业时,就有了超人的力量。
      事实上,没有对探险的执着,超人的力量和勇气,是不可能从事这项事业的。而当他们在归途中与死亡抗争,一个个倒毙时。没有一个孬种,都是响当当的汉子,活得明白,死得悲壮,探险需要团队协作,并且要有强烈的集体主义精神,在关键的时刻为了保护同伴,甚至有时要勇于献出自己的生命。这一点斯科特和他的队员都做到了。
      斯科特在生命的最后一刻,考虑的不是一己之利,心中惦记的始终是别人:朋友、同伴、妻小,还有他的祖国和人民。他最后的遗书不是为死后的沽名钓誉,而完全是爱的真情流露;信写得如此镇静,丝毫不像一个行将离世的人!斯科特是怀着一种热烈的爱而没有丝毫的恨离开了那个冰冷的世界。他们探险的日记、照片,也都是南极科学研究的宝贵史料,至今仍完好地保存着。为了让人们永远地纪念他们,美国把1957年建在南极点的科学考察站命名为阿蒙森-斯科特站。
      南极是如此的神秘又令人神往,无数的探险家来到这里,从这里走过,有人辉煌地穿越,有人永远长眠在了这浩瀚的冰雪世界里。人类对大自然的探索总是这样的顽强,这样的永无止境。
      1990年3月3日,人类首次横穿南极获得成功。由6名队员组成的国际横穿南极大陆考察队,经过7个多月在雪原上长途跋涉6300公里,穿越冰穹和极点,横穿南极大陆,胜利到达终点苏联和平站。完成了人类历史上第一次不使用机械横穿南极大陆的壮举。这6名勇士中,有一位中国人,他的名字叫秦大河。
      第二次世界大战后,对南极的探险转向科学考察。在南极大陆四周,陆续有10多个国家设立了140多个考察站。但是,南极大陆的腹地仍旧是个谜。于是,美国和法国联合发起、组织了一支考察队,准备完成人类历史上第一次徒步横穿南极大陆的伟大创举。这支考察队由中、美、苏,英、法5个联合国安理会常任理事国和日本各派一名人员组成。
      1989年7月28日,秦大河和其他队员们从南极半岛的顶端出发,由西向东,开始了他们的艰险征途。那纵横交错的冰隙、积雪覆盖的暗沟,都深达数米甚至数十米,考察队员只能用雪杖击冰探路,谨慎行进。一旦遇上南极的暴风雪,能见度只有10多米,队员们一天只能前进两三公里。他们在克服了万难后,终于在1990年3月3日成功穿越。这是人类在到达地球两极、登上地球之巅珠穆朗玛峰、飞上月球之后取得的又一次具有重大意义的胜利。   南极,仍然是等待我们人类慢慢解开的一个谜,而我们的探索也将永无止境。

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