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    道路桥梁施工中防水路基面的施工技术研究

    时间:2023-01-15 18:55:04 来源:柠檬阅读网 本文已影响 柠檬阅读网手机站

    焦晓青

    (萍乡市综合交通运输事业发展中心,江西 萍乡 337000)

    随着城市化的发展,城市人口的密度增加,人口流动的速度加快,道路桥梁建设需求缺口也随之变大。为了积极落实城市化建设,就要加大道路桥梁的建造力度。在施工期间,外界因素复杂,施工质量的把控难度较大,尤其是防水问题。对此需加大力度开展防水技术研究,提高防水路基面的施工水平,同时匹配高效的防水路基面施工管理措施,提高整体建造工作质量。

    1.1 防水细部设计

    为了保障社会发展的现实需求,全面开展基础性保障工程,在现代化道路桥梁施工中,表层防水设计与整体施工效果的联系紧密,不容忽视。通过对防水细部环节实施设计、研究,可显著提高表层的防水能力,保障道路桥梁工程质量。结合以往防水设计经验可知,道路桥梁的防水细部设计,应从内外部两个方面入手。

    在做好外部优化的基础上,落实内部加强,通过内外部共同优化,提高防水设计能力。例如,在设计难度较高的道路桥梁坡度时,需借鉴大量的物理知识,将其作为设计方案的支撑,旨在加快桥面水流的速度,借助可行手段从根本上减少表面积水,提高路基面的排水能力[1]。

    除了上述措施外,也可从道路桥梁结构的排水装置设置入手,增加辅助设备,借此强化防水能力。而内部加强措施则更具有针对性,是指立足防水需求,从材料、工艺、施工所需设备、关键技术层面出发,确保材料设备的科学投入,落实施工技术的合理引用,结合实际情况优化内部设计,提升整体的防水效果。

    1.2 接缝部位防水设计

    接缝部位多为衔接处,防水技术实施难度高,属于防水处理的重点部位。该区域容易形成积水,发生严重的渗水问题,从而弱化内部结构的稳定性。

    基于其重要性,在落实接缝部位防水设计时,为保证防水效果,需重视防水材料的选择。利用性能稳定且防水效果好的材料,如沥青混凝土材料等,合理强化防水效果。

    除材料外,防水施工工艺的应用也要严谨,特别是落实接缝部位的防水处理,在施工中确保无缝隙、无漏点。在完成主体施工后,需加强养护,对接缝部位完善防水处理工艺,进行多次防水测试,科学防水养护,从多角度提升其质量的稳定性。

    某道路桥梁工程标段路线全长为15.06km,于K38+330 处设5336m 高架桥穿越山梁,并修建2577.576m 联络线,顺接昌宁至保山公路,主要工程规模表见表1。在该工程施工中,防水路基面施工是重点内容。

    表1 主要工程规模表

    表1(续)

    3.1 水泥混凝土科学配比

    在道路桥梁施工中,混凝土是重要的原料,混凝土材料质量对整体施工效果有重要的影响。混凝土构成复杂,水泥和水是其基础,按照一定比例调制,形成弹性强度理想、性能稳定的施工材料。

    事实证明,在道路桥梁防水层施工中,需加强对混凝土质量的鉴定。水泥混凝土结构是关键性内容,对整体防水效果、道路桥梁的路基面质量尤为重要。研究发现,混凝土结构的承压性好,同时耐寒、耐高温,对工程构件保护作用极强。从实际应用中了解到,如果配比材料不合理,就会弱化混凝土的施工效果,诱发混凝土形态的收缩变形,从而形成施工裂缝[2]。

    为了高效控制道路桥梁路基面裂缝问题,需在混凝土配比环节中综合考量各项因素,在科学选材的基础上,调整优化混凝土配比,增强混凝土的延展性能,合理减少施工裂缝,强化路基面的防水效果。

    在具体施工中,通过对混凝土配比的分析,消除不安全的因素,保障水泥混凝土的凝固性,提高工程结构的牢靠性。结合相关经验可知,水泥混凝土配比,需根据水泥、石子等含水率确定。现阶段混凝土等级众多,按照强度排列依次为:C15、C20、C25、C30、C35、C40 等。

    需要注意的是,混凝土的强度越高,脆性越大。基于此,按照施工规范要求,高级别道路桥梁施工应用的混凝土强度应满足不低于C20 且不高于C40 的要求。在实际施工中,需结合道路桥梁的实际需求,科学配比混凝土,消除后续施工隐患。混凝土强度等级对照情况,见表2。

    表2 混凝土强度等级对照

    配置好混凝土后,还需做好混凝土的运输保护,尽可能缩短运输时间,保障混凝土性能良好。在防水路基面工程中,防水层施工质量的提升无疑是重点内容,为了达到这一目标,需缩短材料的运输时间,避免水泥僵化和出现凝固的情况,提高施工质量。

    3.2 提高混凝土凝固初期施工的规范性

    混凝土结构凝固初期的施工作业极为重要,可大范围采用机械手段,确保施工质量与效率,对混凝土实施高效拉毛处理,提高混凝土的整体性能。

    在施工前,需清理好混凝土的表面,重点清除灰尘和杂质,利用合理化的方式,保障混凝土表面的粗糙度,为后续施工提供便利,增强混凝土的黏合能力。

    在实际施工中,应用不同的防水材料对混凝土粗糙程度的要求也不一样。为了达到理想的施工状态,需结合相关施工规范,挑选最合理的施工方式,为路基面处理质量提供保障。分段、分片喷射作业,并控制好喷射的厚度。为达到混凝土喷射的理想效果,应按由下而上的顺序,将厚度控制在3~4cm(每层厚度),直至复喷到设计厚度[3]。

    在实操中,喷嘴与受喷面需留有恰当的距离,并确保垂直,喷嘴距受喷面0.6~1.0m 是最为理想的状态。与此同时,喷射机压力要满足大于0.2MPa 的技术要求。

    3.3 设置改性沥青防水层

    设置改性沥青防水层在路基面处理中是非常重要的防水屏障,技术应用效果不容忽视。为了保护沥青路面,从源头规避水侵蚀形成的路基面质量问题,需在路基面结构中,有效设计科学的防水结构层,保障路基面的防水能力。具体操作如下:

    首先,在混凝土补强层表面,增加一层SBS 改性沥青,借此增强防水能力。

    其次,在追加沥青防水层的基础上,均匀撒布干净碎石,确保碎石粒径与实际使用的沥青混凝土粒径匹配。

    最后,结合现实情况,使用碾压机压实。实践证明,均匀铺上一层碎石,可起到基础的保护作用,在此前提下增强混凝土的防水能力。在完成上述操作后,需进行科学养护,防止路面有车行驶,规避路面损伤。当碎石被压实之后,可与沥青路面形成整体,从而达到长效防水的效果。

    3.4 使用防水剂

    为了强化路基面的防水能力,可以科学使用防水剂。先对改性沥青实施清扫,认真清除表面杂质,然后再使用防水剂。若路基面上存在明水,一定要等到水完全干,只有这样,防水剂的效果才可以达到最佳[4]。

    此外,对防水层施工时,需控制喷洒的间隔时间,确保防水剂在间隔期可以充分凝固,发挥作用。通常情况下,在1~5h 内防水剂就可以完全凝固。若施工温度较高,凝固的时间还会缩短,要结合现实工况而定。

    3.5 应用抛丸处理技术

    实践证明,借助科学、合理的抛丸处理技术,能够在保证施工效率的基础上,提升道路桥梁路基面的密实度,使道路桥梁路基面可以满足较高的应力需求,增强其抗形变能力,强化防水效果,达到防水防渗的标准。为达到理想的处理效果,应用抛丸处理技术时,需要注意以下内容:

    首先,应用抛丸处理技术前,需结合现实需求充分掌握路基面结构的特点,尽可能减少渗水现象,借助科学的控制手段,提高防水工程的质量,延长路基面的使用寿命。

    其次,按照施工流程完成细致化的抛丸施工处理,注重施工细节的把控,提高路基面的防水等级。

    4.1 处理路基面问题

    在道路桥梁施工中,对防水路基面处理的具体要求较高。为了彻底解决路基面问题,需从防水设计的角度出发,优化防水设计方案。具体如下:

    第一,为了达到防水的预期效果,需对道路桥梁的排水系统实施优化,进行针对性的设计。事先了解工程项目的地质情况,掌握相关的水利条件,将施工效果和周围环境结合起来,提高施工的协调性、科学性。与此同时,巧妙融入“绿色施工”的指导理念,针对潜在的施工问题和隐患采取预防措施,避免施工影响环境,注重工程项目的生态效益。

    第二,从稳定大局出发,注重强化路基面的质量控制,持续加大技术投入,实施综合性布局,为提升防水施工的效果夯实基础[5]。

    4.2 设计防水材料

    通过深入研究发现,防水材料设计较为关键,直接关乎防水工程的实施效果。防水材料构成防水路基面的核心,防水材料的好坏对工程品质的影响是极为深远的。

    现实中,要重点关注防水材料的弹性问题,保障材料的硬度及防水性能,认真考虑其黏结性质,科学鉴定、对比防水材料,保证路基面防水质量达标。防水材料的正确选择,可作为强化路基面防水效果的保障,作用十分显著。

    基于此,在现代化道路桥梁施工中,需提高防水路基面建设的标准和质量需求,科学分析防水材料选择、投入情况,发挥防水材料的最大价值。

    第一,选择信誉良好的防水材料,进行科学的防水性能检验,检验达标后,才可将防水材料投入使用。

    第二,基于道路桥梁路基面上方的负荷作用,需综合考虑材料的弹性、硬度[6]。

    4.3 提升施工人员的水平

    除了上述措施外,还要保障施工人员有过硬的技术,提高防水施工能力。道路桥梁工程防水路基面对施工技术应用要求高。鉴于路基面施工的特殊性,在实践环节中,提升施工人员的综合素质是一项基本保障,需做到以下几点:

    第一,根据道路桥梁施工实际,以及防水路基面的技术要求,完善人才的培养机制,从多方面保障施工人员的专业素养,为防水路基面施工奠定基础。

    第二,制订专业培训计划,提升施工人员的意识与实践水平。在技术培训中,使施工人员掌握较多的防水技巧,提高技术的实践能力。

    第三,在培训中应用防水工程案例,集中分析案例问题,从防水路基面质量强化的角度入手,交流沟通施工方法,利用科学的途径,大幅度提升施工水平,确保施工人员达到专业水准。在交通运输工程中,道路桥梁是核心内容之一,而防水工作则是最影响道路桥梁施工品质的技术因素。基于此,在经济的带动下,需加大防水路基面施工技术的研究,结合当前建设需求,有序、有效地运用先进处理手段,强化路基面的防水效果,保障交通顺畅通行。

    综上所述,通过对道路桥梁施工中防水技术分析可知,防水路基面处理相对复杂,涉及技术内容较多,如接缝部位的防水设计、水泥混凝土的科学配比以及防水涂料施工工艺优化等。为此,在施工中,需重视路基面问题的处理,提高施工人员的防水技术水平,完善防水材料设计,简化防水施工步骤,强化路基面防水效果,为道路桥梁工程打下坚实基础。

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