[关于提高沥青路面建设工程质量的路径分析]沥青路面质量通病

时间：2019-03-30 03:14:00　来源：柠檬阅读网本文已影响人

　　中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号：1033-2738（2012）05-0263-01　　摘要：近几年来，随着我国经济的快速发展，国家对公路建设的投资也越来越多，公路工程质量却面临着严峻的问题。这一方面造成了国家的经济损失，另一方面造成了大量的人员伤亡。在当前公路建设中，沥青路面占据的比例非常大，因此，不断提高沥青路面建设施工的工程质量具有很大的现实意义。本文首先详细阐释了沥青路面建设过程中的基本原则，进而提出了加强沥青路面建设工程质量的路径。
　　关键词：沥青路面；工程质量；路径
　　一、优化沥青路面的结构设计
　　1.强化沥青路面结构层的排水。
　　进行路面结构设计时，既应该防止或减少表面雨水及土基中的多余水分进入路面结构层，又应该注意及时排出可能进入路面结构层的水。在雨量大的地区以及在需要特别防止表面水下渗的情况下，应采用表中高限值，使表面水迅速排出路外。尽管采用了较大的路拱横坡度，表面水还可能通过多种途径进入路面结构层。如通过沥青面层的孔隙(透水性最小的沥青混凝土面层，在使用初期也是透水的。多孔隙的沥青表面处治和沥青贯入式的透水性较大)，面层上不可避免的裂缝，中央分隔带，缘石或路肩与路面的结合处等进入面层。表面水进入面层后，将滞留在透水性小的结构层上，此层上面的结构层将成为蓄水层。因此，应及时将可能积蓄在透水性较大的结构层中的水排出路外。
　　2.加强沥青路面结构的组合设计。
　　首先，石灰土的强度没有完全形成之前，以及石灰土的水稳性不足时，一旦表面水浸入，易使石灰土表层软化，从而导致面层的破坏。所以说，高级沥青层面层一般不宜直接铺筑在石灰土基层上；其次，在一、二级公路上和通行重型卡车的道路上，单层水泥稳定土和石灰稳定土等半刚性材料基层，不应直接铺筑在土基上。半刚性材料基层下面，也宜采用强度较低的半刚性材料做底基层。；再次，冰冻地区的潮湿路段上，不宜采用石灰土做沥青面层的基层。
　　3.防止半刚性材料基层的反射裂缝。
　　由于温度收缩和干缩，半刚性材料基层不可避免地会产生收缩裂缝。为减轻收缩裂缝和防止收缩裂缝反射到高级沥青面层上，在重交通道路上，应使半刚性基层上用沥青处治的结构层的厚度不小于15—20厘米。在中等交通道路上，可在半刚性基层与较薄的沥青面层间，设计一高质量的级配碎石层或填隙碎石层(层厚10一15厘米)，作为缓冲层。此层还可以起隔温层的作用，降低半刚性基层中的温度坡差，从而减小温度应力和减轻温度裂缝。
　　二、加强沥青路面施工过程中的质量监理
　　1.强化对石料质量的监理。
　　在沥青路面施工的过程中，加强对石料质量的监理具有十分重要的意义。首先，在石料的选取中，应该更可能的选用碱性的石料，这样能够保证石料与沥青之间的黏贴性更强，同时也可以提高沥青混凝土的抗水能力；其次，在选材的过程中，要严格控制石料的含泥量和方解石的含量，一定要将方解石的含量控制在5%之内，只有这样才能够保证沥青路面的及时程度；再次，在施工过程中，要注意石料压碎值的大小。通常情况下，石料压碎值一般都要小于28，在选择的过程中要尽可能的选择针片状的石料，这样的石料压碎值相对较小。
　　2.强化对沥青使用的质量监理。
　　在沥青路面施工的过程中，有些工程承包部门为了节省工程费用，往往会采用规范沥青用最土0.3%的低限值，现代化的拌和设备要进行这样的控制是非常简单的。但是，如果沥青混合料的调配不合理，特别是当混合料中小于0.075MM颗粒含量偏大量，采用这一低限沥青含量将使沥青混凝土易产生“贫油”。贫油的沥青混凝土除将严重影响沥青混凝土强度和疲劳性能外，最主要的向题是将导致压实困难，水易于渗人结构，从而大大降低沥青混凝土的抗水损害能力。在沥青路面施工过程中，根据目标配合比设计的原则，认真进行目标配合比设计，施工现场生产配合比优化调整，确定出最优的沥青用量，以保证生产的沥青混合料有足够的沥青用量，从而更够更好地提高沥青混凝土的抗水能力。
　　3.对沥青施工单位的工作进行有效监理。
　　首先，在施工过程中，施工单位应该加强材料的引进、选取、使用更各个环节的质量，在施工的过程中能够严格依据工程施工的规范进行，认真听从工程监理的指挥，保证工程施工工作的顺利开展；其次，施工单位在施工的过程中应该认真履行合同，严格控制工程质量。要下大力气提高施工工艺水平，提高施工人员业务水平；再次，中标后应对在标书中提出的全部施工组织设计，施工方案予以兑现，应保证对项目的技术、管理资质、投人的力量不打折扣，杜绝层层转包，确保工程质量应严格控制原材料的选择、采购、不能仅靠监理的监份，应本身加强质量意识，严把材料关，认真按照合同的基本要求去做。
　　三、完善沥青路面施工的质量管理和控制体系
　　1.从工程施工实际出发，完善工程施工组织计划。
　　在沥青路面施工的过程中，完善施工组织计划非常重要。施工组织设计指的是对整个项目的指导性实施文件，通过对施工具体情况的分析，保证施工的正常运行。但是，个别施工单位施工组织设计编的不错,却执行不力,如人员调整或不是投标书中的人员,造成工程质量管理水平下降、质量进度控制不力,工程进度、质量未达到施工组织设计中的质量目标。故严把施工组织设计的审定关和执行关,切实把好质量管理和控制,创精品工程,交一流工程,造福一方百姓,增强企业的市场竞争力，从而保证沥青路面施工质量的不断提高。
　　2.加强施工过程中的质量检测体系。
　　除施工、监理单位严格按规范要求的内容和频率加强施工过程中的质量检测省市交通部门质盆检测中心加强随机检侧和监任外，还可委托本省沥青路面质量检侧权威单位在施工过程，扣增加跟踪检测和检查指导，估到对工程质里心中有数，同时能及时发现一些质量问题，并及时采取措施。首先，要对沥青和石料质量加强进料源头的监督和现场检测；其次，监督检查沥青混合料在生产、运输、碾压过程中的规范化
　　情况；再次，在沥青路面施工过程中,对每标段组织三次以上质量检查,主要检查内容为压实度、空隙率、沥青用量、级配、压实厚度、渗水量等。通过进一步完善质量检测体系，实时实地对沥青路面施工的各个环节，保证工程质量的不断提高和施工进程的顺利紧张。
　　3.大力优化技术施工方案，强化施工质量。
　　古人云：反预则立，不预则废，沥青路面施工亦如此。在沥青路面建设之前，不断优化技术施工方案，对于强化施工质量具有十分重要的作用。首先，要了解项目施工过程中的质量通病，通过对问题的分析，制定出相应的解决方案；其次，在工程中技术复杂、难度大、质量要求高的工序，做好试验路段的数据收集工作。制定改善质量的措施，并提出实施计划，为项目质量目标的实现奠定基础。
　　总之，在工程施工过程中，质量是生命，是工程建设的主题。在当前公路建设中，沥青路面占据的比例非常大，因此，不断提高沥青路面建设施工的工程质量具有很大的现实意义。
　　参考文献：
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　　[2]洪学群.沥青路面施工的质量控制[J].中国新技术新产品，2010年第5期.
　　[3]胡文辉.公路沥青路面施工工艺及施工质量控制[J].科技创新导报，2010年第8期.
　　[4]史晓强.浅析高速公路沥青路面施工的质量控制[J].科教创新导报，2011年第9期.
　　[5]郭明奎，葛辉.高速公路沥青路面施工控制[J].中国新技术新产品，2010年第9期.

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