[女硕士乱穿马路被拘留等]马路边烧垃圾被拘留

时间：2019-01-02 03:24:42　来源：柠檬阅读网本文已影响人

　　近期，一名刘姓女硕士因违反了3月1日正式实施的《治安管理处罚法》，被治安行政拘留10天，成为上海有史以来因乱穿马路后妨碍交警执法而被拘留的第一人。　　被拘留的女子姓刘，为沈阳人，硕士学历。两天前，她与另一女伴在淮海路黄陂路口乱穿马路时，被卢湾交警挡下。当时，她坚决不肯接受处罚，甚至对在现场正常执法的交警大骂脏话，最后还狠狠地将挡在自己面前的交警一把推开。无奈的男交警，最后在3位女交通协管员的帮助下，才将她请进车，带离现场。
　　一坐进车，这个女子就讨饶：刚才有电视媒体在场，她觉得乱穿马路被罚款“很丢面子”，所以才出此下策。但此时晚矣。在派出所，她在处罚决定书上按下手印后，接受了电视台采访。她对自己的行为表示了深深的悔意：没想到，我这次成了年轻人不好的榜样。
　　眼下，1900多万上海人正在重新学习做一件事：如何正确过马路。
　　[品悟]“闯红灯”是小事一桩吗？打进幼儿园起，我们就开始接受“红灯停、绿灯行”等基本的交通教育，而遵守交通法规又绝非什么苛刻和难以遵从的事。那么，违法者何以如过江之鲫？而且，绝大多数又是应比小学生更明“理”的成年人呢？中国人并不是生来就是低素质，就是“习惯”了随地吐痰、乱扔垃圾、乱穿马路、乱闯红灯的。闯红灯现象已经不是“小事”了。往小说，它直接“制造”了上海乃至全国范围内一个久治难愈的交通顽疾，多少人为之愁？为之怨？往大说，“中国式的过马路”现在已经成了不文明的代称。
　　
　　百年老桥折射我们的缺失
　　
　　驻扎外滩已历百年的上海外白渡桥，当年是由英国人设计制造的。近日被从桥墩上拆除全钢结构的桥梁，正在船厂全面体检、大修。明年此时，老桥便又能以原貌回到原地，继续“安全使用50年”。鲜为人知的是，老桥的“体检通知单”是由英国一家设计公司开出的。去年底，他们给上海市政工程管理局来信提醒，外白渡桥造于1907年，桥梁设计使用年限为100年，现已到期，请注意维修。
　　这一细节，令人感叹。在拥有古老的赵州桥，拥有雄伟的南京长江大桥以及更多现代大型桥梁的中国，这封横跨百年时空的来信让我们清楚看到了自己的缺失。很多有关桥的悲剧再次闪回：凤凰沱江那座还没造好就已垮塌的石拱桥、被运砂船撞击后便轰然断裂的佛山九江大桥、突然从中间脱落27米桥板的辽宁盘锦大桥……而桥身上写的“百年大计，质量第一”，都成了嘲讽。
　　[品悟]解读一扪心自问，关注一份百年前完成的设计作品，将服务客户、质量第一的责任意识坚守百年，这个故事发生在中国企业身上的可能性有几分？我们不敢乐观。
　　解读二英国设计单位这样做，目的之一是为了免除桥梁发生意外后所需承担的法律责任。
　　解读三如何建立健全成熟的监管体系及企业文化，是决定我们在工业文明的道路上能走多远的关键。这也正是贯彻科学发展观的现实意义。
　　
　　鞋匠托尔斯泰
　　
　　一个谈笑风生的场合，有人话赶话地调侃托尔斯泰：你除去会写小说还能干什么？当时在场的人都觉得这句玩笑话说得过分了。可当时已年近花甲的托尔斯泰，并没有对朋友的嘲讽还嘴，为了回应朋友的调侃，他亲手制作了一双高革幼牛皮靴送给了大女婿苏霍京。苏霍京哪舍得将老岳丈这么珍贵的礼物穿在脚上，便将皮靴摆上了书架。当时《托尔斯泰文集》已经出版了十二卷，他给这双皮靴贴上标签――“第十三卷”。此举在文化圈里立刻传为佳话。托翁知道后哈哈大笑，并说：“那是我自己最喜欢的一卷。”托翁乘兴又做了一双送给了好友、诗人费特。费特灵机一动，当即付给托尔斯泰6卢布，并开了一张收据：“《战争与和平》的作者列夫・尼古拉耶维奇・托尔斯泰伯爵，按鄙人订货，制成皮靴一双，厚底，矮跟，圆革幼。今年1月8日他将此靴送来我家，为此收到鄙人付费6卢布。从翌日起鄙人即开始穿用，足以说明此靴手工之佳。空口无凭，立字为证。1885年1月15日。”
　　托尔斯泰身为贵族，却比国家废除农奴制早四年就解放了自己庄园里的农奴，还一直想把属于自己的土地转赠给农民，让自己的作品自由的无报偿的任由想出版它们的人去出版，为此不惜跟家人一次次闹僵。
　　[品悟]托尔斯泰之所以直到82岁还离家出走，想去当个农民，过一种自食其力的生活，在普通的劳动者中间度过残年，是因为他始终都信奉：“劳动，只有在劳动中才包含着真正的幸福。”
　　
　　礼仪不简单
　　
　　“接过南丁格尔手中的蜡烛，给病人带来光亮”，抱着这个信念，我成为了护士大军的一分子。就在我想一展身手时，没料到医院却请来了航空公司的老师。
　　第一堂课，老师先从“你好”“对不起”教起，我和同事小声议论，“这还要学吗，谁不会说这两个词啊？”在我们日本，几乎见人就说“你好”，还能学出什么新花样？老师不慌不忙地告诉我们，接待病人只用语言是不够的，“面带微笑、轻柔的动作能让你显得更真诚”。说起来容易，做起来难。我们进入了课程的核心阶段――亲身实践，我径直走向“病人”，直愣愣地站在他面前，刚想开口，却被老师打断了，她快速地“逼近”我，继而盯着我说“你好”。“你有什么感觉？”她问。还没等我回答，老师说，按照航空公司的规定，和客人打招呼时，站在正对面是个忌讳。因为，面对面会给人一种压迫感，让他们感到紧张。“你们对待病人更要注意，正确的做法是和病人保持45度的夹角，这能让病人更舒服。”老师一席话让我恍然大悟，“礼仪”这种司空见惯的事情，恰恰是我们最容易忽视的。
　　[品悟]专业的护理技能固然能帮病人解除病痛，但一句温情的话语、一个轻柔的动作，更能照耀病人的心灵。
　　
　　“香榭丽舍大道”变身“死亡大道”
　　
　　位于河南省郑州市东部的原107国道在今年上半年改造扩建后，改名为中州大道，双向10车道的新路80多米宽，被誉为郑州的“香榭丽舍大道”。然而通车不到一年，这条大道在当地百姓口中变成了“死亡大道”。据了解，仅民航路口至青年路口一公里左右的路段上，1月至8月便已发生交通事故91起，死伤63人！随着采访的深入，造成恶果的重要原因浮出水面――包括中州大道改造指挥部、环城快速管理处、市电业局、市交警支队等几家管理部门的麻木和推诿，导致中州大道当时设计建造的许多地下人行通道由于没有通电，至今还被封闭。还有许多路口没有安装红绿灯，道路上出现了人车混行的局面。
　　[品悟]交通文明首先应当是规则的文明、管理的文明，若要公民文明守法，首先必须得为公民创造优良的外部环境。
　　如果公民因交通设施缺乏、不合理而发生道路交通事故，有权起诉相关管理部门，依法索要相应的经济赔偿。

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