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    装配工艺规程模板【电动机滚动轴承装配工艺及方法】

    时间:2019-05-19 03:31:24 来源:柠檬阅读网 本文已影响 柠檬阅读网手机站

      【摘要】长期以来,电动机修理人员对滚动轴承的安装工艺,一直延用教科学上传统的工艺方法,导致机械部分故障明显偏多。所以滚动轴承安装工艺及方法选择的是否正确,直接影响到电机的精密度、寿命和性能。
      【关键词】电动机滚动轴承;防锈剂;轴承清洗;润滑脂;安装工艺 ;安装方法
      
      电动机滚动轴承安装工艺及方法选择的是否正确,直接影响到电机的精密度、寿命和性能。因此我们必须研究电动机滚动轴承的安装工艺及方法,从而有效的提高电动机滚动轴承使用过程中的各项性能。下面介绍轴承的安装工艺及方法。
      1、清洗轴承及相关零件
      在已经脂润滑的滚动轴承及滚动轴承双侧具有油封或防尘盖、密封圈的轴承,在安装前是不需要进行清洗的。打开包装后要尽快安装,防止污染、锈蚀。
      1.1清洗的目的
      清洗要达到两个目的,一是洗去轴承上的防锈剂,二是洗去轴承中可能存在的脏物,排除固体污染。脏物进入轴承, 除了使电机噪声增大外,还使得电机噪声不稳定。
      一个优质的轴承中进入一个直径为0.5mm的杂物,可以设想当某一个钢球在运行中轧着它的话,将会发出多大的噪声和振动,更何况与脏物相轧时,会给钢球,沟道造成伤痕,脏物也可能被轧成更多的微粒,这样又增加了相轧的概率,所以脏物进入轴承的危害是不可忽视的。
      1.2清洗
      目前国内滚动轴承使用的防锈剂,大致有三种:油剂防锈剂、水剂防锈剂与气相剂。同一类型的轴承,由于生产厂不同所采用的防锈剂也不同。甚至有的厂在同一轴承中采用两种不同的防锈剂。不同的防锈剂需采用不同的溶剂进行清洗,清洗前必须搞清楚轴承所用何种防锈剂。如果防锈剂不洗干净, 运行中会造成固体污染。
      1.3轴承档与轴承室的清洗
      清洗轴承档与轴承室,确认无伤痕或机械加工留下的毛刺。轴承档与轴承室内绝对不得有研磨剂(SiC、AI2O3等) 型砂、切屑等。
      2、检查相关零件的尺寸及精加工情况
      2.1检验轴承档与轴承室的尺寸、形状和加工质量是否与图纸符合。
      2.2安装轴承前,在检验合格的轴承档与轴承室的各配合面涂布机械油。
      3、加润滑脂
      润滑脂除对轴承噪声有影响外,更重要是影响轴承使用寿命。润滑脂最好在安装前装入,这样一方面可以使润滑脂真正进入轴承沟道,另一方面在加热过程中可使它均匀地附着在轴承的滚动表面。
      油脂填充量与轴承的使用条件、转速、尺寸相关。填充时需要注意所有工作面都应被油脂覆盖。润滑脂的填充量以沟道有效空间的1/3~1/2为好,用量多了, 除在运行中被甩出轴承外, 还将产生空气搅拌声,并且引起发热。
      4、轴承的安装
      轴承的安装应根据轴承结构、尺寸大小和轴承部件的配合性质而定,如果施加压力应直接加在紧配合的套圈端面上,不得通过滚动体传递压力。
      轴承的安装一般采用如下方法:
      4.1热装配合法
      通过让待配合的两个部分获得不同的温度进行过盈配合,从而使装配更容易的方法。所需要的温度差分方式如下:
      a、加热一部份(最常用的方法);b、冷却一部分;c、同时加热一部分,冷却另一部分。当轴承的内径大于70mm,或配合过盈较大时,采用加热法使轴承孔膨胀。这样的安装省力省时,也避免因施力过大而导致轴承损伤。
      4.1.1常用的加热方法:
      4.1.1.1电热板加热法。将轴承放置在温度为100℃的电热板上几分钟即可。此法简便,但必须翻转若干次。特别注意一定要进行恒温控制,才可使轴承受热均匀,大小轴承都可使用此法。
      4.1.1.2电炉加热法。将轴承置于封闭的自动控温热空气柜或加热柜内加热,加热均匀,控温准确,这种方法主要用于加热中小型轴承,但加热时间相对较长,适用于一批加热很多轴承的场合。
      4.1.1.3油槽加热法。这是应用较广的传统加热方法,这种方法不适合加热前装润滑脂。油槽距底部50~70mm处设金属网,轴承置于网上,大轴承要用钩子吊起。轴承不宜直接放于槽底,以防接触槽底的轴承部位局部受热过高,或槽底沉淀的污物进入轴承。油槽的容量应由被加热轴承的大小和油量而定,如果容器太小,在连续操作时,放入轴承油温就会很快下降,效果就不好。这种方法有火灾危险,对健康有害。
      4.1.1.4感应加热法。利用感应加热器能够快速、可靠而又洁净地将轴承加热至所需温度,这特别适合于内圈紧配合的场合,由于被加热的只是内圈,而外圈受热很少,这样可以较易装于轴上,也容易装入端盖轴承室中。
      感应加热法由于可设定加热目标温度,无需担心出现加热温度过高的情况。加热过程中对轴承的预润滑不会产生任何影响,也不会产生任何污染。相比其他的加热方法,感应加热法子加热能耗最小,而且无烟,无蒸汽,无废油处理问题。加热器体积小,重量轻,便于现场使用,几乎不需要准备工作,放置好工件即可开始加热。采用感应加热,只使工件的温度升高,没有使用热油、电热板等带来的严重事故隐患。所有加热器都能在每次工件加热结束后自动退磁能,不必担心工件因为磁化而吸附碎片。但是应注意电磁危害心脏起搏器等电子产品。
      4.1.2加热安装法的要点
      4.1.2.1加热的温度要控制得宜,温度过高轴承会受到损伤,温度过低则套圈膨胀量不足,效果不显著。80~100℃的加热温度所得内圈内径的热膨胀量,对于具有一般过盈量的电动机轴承而言,已经是足够了。
      4.1.2.2到达所要求的加热温度,就要尽快地进行安装,以免冷却而发生安装困难。
      4.1.2.3轴承安装时要施加一定的压力将内圈向肩部压紧,并且在冷却后用极薄的塞尺试作检测,是否在内圈端面与轴肩之间出现了间隙。
      4.2压入配合(冷装配法)
      轴承内圈与轴是紧配合,外圈与轴承室孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承室孔内。施加压力装配时,应将压力加在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管“铜或软钢”。
      装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径直径应比轴承内圈挡边略小,以免压在保持架上。轴承的外圈与轴承座孔为紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于轴承室孔的直径。
      如果轴承套圈与轴承档及座孔都是紧配合时,安装时内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时压紧轴承内圈和外圈的端面。
      5、轴承安装后的检查
      5.1一般检查
      ①转动零件是否与静止零件相磨擦;②轴向紧固装置的安装是否正确;③润滑油是否顺利地进入轴承内;④密闭装置是否可靠。
      5.2安装精度检查
      ①轴承内圈与轴的相互位置:轴承内圈(对推力轴承为紧圈)要贴紧轴肩。检查方法有漏光法和塞尺测量两种方法。②轴承外圈与轴承座挡肩的相互位置主要用塞尺检查。
      综上所述:电机轴承的安装非同一般,正确的安装不仅能够提高轴承寿命,更重要的是提高电机的运行状况,延长电机使用寿命,所以积极研究和探索正确的轴承安装工艺,才能更好的发挥滚动轴承的作用,从而有效的提高电动机的精密度、寿命和性能。

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