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    大型汽轮机组润滑油系统油质控制及管理:汽轮机润滑油油质指标

    时间:2019-04-16 03:25:47 来源:柠檬阅读网 本文已影响 柠檬阅读网手机站

      摘要:介绍大型汽轮机组润滑油系统从基建期到生产期油质洁净度控制技术。根据不同的情况选用不同的方法和净化设备。   关键词:油系统;污染;控制;管理   
      1 前言
      随着大容量汽轮机组的相继投产,在电力生产过程中,对油质清洁度要求相应提高,清洁度状况较以前已有较大改善。然而,在润滑油系统污染控制技术、污染管理工作等方面,仍处于较低水平。合理有效地控制透平油污染仍是汽机安全与经济运行面临的一项重大技术问题。
      2 油质控制的意义
      润滑油系统以透平油为工作介质,油质性能的优劣是影响机组安全与经济运行的重要因素之一。引起透平油劣化因素之一是水份和金属微粒等污染物造成的污染。油中含有水份(游离水和溶解水)和高浓度的金属微粒,除会带来润滑性能下降、锈蚀金属表面、卡涩调速部套、划伤轴承表面等共知的危害外,还会因水和金属微粒污染物共存,通过金属颗粒的催化作用,加速油液的氧化变质,降低油液的寿命。控制油液中的水份或金属微粒在规定范围内,油液的使用寿命可延长3-5倍。润滑油系统中金属微粒等固态污染物,主要为外界侵人和内部生成两部分;水份源于机组汽封间隙不合理,蒸汽泄漏到轴承室并凝结成水,混人透平油中。由于回油液流循环速度较快空气易混人,所以油液与空气接触密切,从而加速了透平油氧化过程,产生有机酸、胶质、油泥等二次污染物,影响抗乳化性能和酸值。所以,为控制透平油性能、防止二次污染物的产生、延长油液使用寿命、节能降耗减少运行成本、保证机组安全经济运行,加强油系统的污染控制与管理,是电厂生产管理中的一项重要工作内容。
      3 污染控制现状
      目前,对润滑油系统污染控制重要性的认识,仍停留在对过去200MW以下机组运行管理水平的基础上,忽视(此现象较普遍)轴颈表面微量划伤的危害,待划痕发展到影响机组安全运行的时候,再进行换瓦和轴颈修复处理,经济损失重大。实际上,300MW及以上大容量机组,由于轴系几何参数、运动参数、力学特性的变化,对润滑油膜的特性提出了更高要求,油膜对油质的清洁度变化更加敏感。有关资料表明,近10年内,已有很多台机组因油质污染造成转子轴颈划伤,转子返厂车削或进行电刷镀处理,一次处理费用均在上百万元,而且一般延误工期2-3月,进行现场处理并换瓦的机组数量更多。
      而国华公司在装亚临界600MW机组由于普遍存在着#6~#9轴瓦及转子轴颈磨损现象,因电网负荷需要而不得不现场研磨后就投人生产运行,给机组的安全经济运行带来极大隐患。在油系统污染控制和管理上存在的问题主要有:
      3.1 不重视油系统自身的污染控制或控制不力,仅在油液的过滤净化上做工作,结果出现油质达标轴颈仍出现划伤的现象;
      3.2 因汽机油系统原来配制的旁路净化装置效果差,又分别临时选用了不同类型的旁路净化设备,增加了固定资产投人。
      4 油质控制与管理
      润滑油系统油质控制与管理工作,应认真贯彻于安装、检修、运行3个环节中,并加强全过程管理。污染控制的直观结果和最佳衡量标准是轴颈和轴瓦不出现划伤,调节系统稳定,油液使用寿命较长。
      4.1 控制油系统清洁度:
      油系统清洁度严格地说应从主机设备监造开始控制,设备到达现场后应进行解体、检查或清扫系统油管的配制与安装严格按工艺要求进行选材、酸洗、安装、检验、油循环。如果轻视油系统在机组中的作用,安装过程这个环节失于管理,将造成试运阶段轴颈损伤的事故,或给今后运行留下隐患,成为难以消除的污染源(如有的电厂安装时油管酸洗钝化质量较低,虽然油质达标,机组经过几年运行,因回油管锈蚀给运行过程污染控制增加了难度)。
      机组检修时同样应重视油系统清洁度的控制,用完善的检修工艺,保证油系统的清洁度。目前,一些电厂采用运行与检修分离的体制,是控制油系统清洁度的关键。
       4.2 油系统清洁度的监测:
       新装和大修机组投运后,系统自身的清洁度就成为定数。但随运行时间的延长,系统内又会出现新的污染物增量,其主要源于外部侵人和内部生成2种途径。目前,油系统清洁度的日常监督日益受到重视,但由于取样方法、检测手段、操作程序欠规范,所以检测结果往往出现随意性。另外,目前检测目的仅用于指导油液的净化。实际上,根据定期的油样检测,通过“时间一污染度”的曲线,可分析油系统清洁度的变化趋势;通过污染物成分的分析,可确定污染物的来源,从而指导进行预防性维护检修,节省维护费用,防止重大事故的发生。
       4.3 油液的净化:
       定期用大流量冲洗装置清洗油系统管路和用旁路净化装置对油液进行净化,是运行机组控制油系统清洁度的必要手段。机组经过长期运行,系统管路不可避免地会有油泥、锈蚀等污物沉积,检修时采用运行流量进行油冲洗,难以清理干净。所以一般要求大修后的油循环分2个阶段,第一阶段用大流量冲洗,第二阶段用系统自身油泵进行冲洗。同时正常运行时保证油箱排油烟风机的正常运行,如排油烟风机不能正常运行,将会使水蒸气在油箱中凝结,大量的气体和水蒸气积在油箱内产生正压,会影响轴承回油,易使油箱油中积水;若主油箱负压过大,会将轴封漏汽抽吸入油系统,使油质劣化。
       合理的配置利用旁路净油装置,做到工作可靠、过滤精度适当、脱水效果好、运行成本低,是经济有效的控制油系统洁净的关键因素。
      5 结束语
      搞好油系统污染控制及管理工作,需要制订科学的技术和管理规范。为将油系统故障降低至最小程度,必须抓好设备质量管理,特别是设备的制造、安装、检修质量;强化运行管理工作,加强油质监督,疏忽了其中的任一环节都有可能造成事故的发生,给企业带来巨大的经济损失。
      参考文献
      [1] 郭世凡汽轮机润滑油系统故障分析与处理[11].中国电力.1999.5

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