浅析大腿积极前摆和下压扒地对提高短跑速度的作用|孩子大腿多长个积极是怎么回事

时间：2019-02-06 03:20:15　来源：柠檬阅读网本文已影响人

　　在煤渣跑道时代，短跑技术主要强调后蹬技术。随着体育科学技术的发展和塑胶跑道的出现，短跑运动员逐渐改变了以往传统的跑法。由于塑胶跑道的高弹性，现代短跑技术已经不再强调后蹬，而是注重于大腿前摆和下压扒地动作的积极性。本文从生物力学的角度，主要采取了文献资料法、实验对照法和统计分析法等研究方法，来分析大腿积极前摆和下压扒地对提高短跑运动员的速度的效果。
　　
　　１、积极前摆下压对处理好着地过程和其他跑动环节的作用
　　
　　随着塑胶跑道的出现和对短跑技术理论的不断探索和研究，人们认识到短跑是一个连续的周期性运动过程，
　　过分地强调蹬踏式着地方法，必定影响跑的连惯性，使身体重心产生跳跃式波动，重心前进时轨迹的起伏必将影响跑速。据最新报道，在现代塑胶跑道上，人体在跑的周期性运动中的耗能分析，支撑耗能只占２０％，而摆腿占到８０％。又有研究表明：优秀运动员一侧腿的支撑时间仅占一个复步时间的２２．１％，而前摆时间却占７７．９％，两者相比为１：３：５。从耗能和耗时的角度看来，运动员跑进中的重点应该是积极前摆下压，而不是后蹬，正确处理好前摆这一关键技术，对于处理好着地过程以及对跑动中的其他环节都能起到积极的作用。
　　
　　２、积极摆动下压技术对提高步频和增大步幅的作用
　　
　　短跑是速度性运动项目，是比速度不是比力量，力量只是影响运动成绩的间接相关因素。影响速度的两大关键因素是步频和步幅．通过研究人们发现在塑胶跑道上过分强调后蹬力量对提高跑速不利，并且由于强大的反作用力，容易造成腿部关节的损伤。而加强以髋关节为轴的摆动并且积极下压扒地，才是提高跑速的关键所在。髋部各器官是人体奔跑的“发动机”，它的功能是通过脚与地面的接触来实现的。髋与腿脚的关系就好比汽车的发动机与轮子的关系一样。汽车跑得快，表面上是轮子转得快，实际上是发动机在起作用。以髋关节为轴的高速摆动与平动运动是现代短跑运动和短跑技术的本质特征。后蹬动作可视为以髋为轴的前摆积极下压运动的继续，后蹬不存在脚着地时的第二次发力过程，否则，势必破坏跑的向前性和连惯性，损坏其跑进的整体效果。研究显示，“现代短跑着地时间共８０ｕｓ左右，而后蹬时间不到４０ｕｓ”，后蹬的发力应是前摆下压扒地用力的延续，后蹬的效果实际上取决于以髋关节为轴大腿下压的功率大小(Ｎ＝Ｆ•Ｖ)，即大腿下压的力量(Ｆ)和下压的速度(Ｖ)的乘积大小。大腿积极前摆下压扒地的技术已得到了许多专家和学者的认可，因为它可以加强腿用力的连续性，使身体重心在垂直方向上波动较小，有利于水平运动速度的发挥。注重前摆下压训练可使运动员１００ｍ跑的步数减少，达到增大步幅、提高布频的目的，从而提高成绩。
　　
　　３、大腿积极前摆下压技术可以减少跑进中的制动阻力
　　
　　以髋关节为轴的大腿高抬前摆，是髋腰肌和股直肌等髋部肌肉积极收缩，大腿加速向前上方摆动，小腿放松自然下垂，大腿摆动至水平后，股后肌群爆发式收缩，大腿快速制动，随后积极下压，直至前脚掌着地。由于送髋摆腿，把髋、腿的重心前移，导致人体整个重心也前靠，虽然由于摆腿增大了步幅，但却没有拉长着地点与总重心投影间的距离。有资料显示：“一般高水平运动员跑进时脚的着地点距总重心投影点约２７－３７ｃｍ”，这与运动生物力学揭示的“减少着地时制动阻力的方法是缩小着地点与总重心垂直线的距离”的原理是相符的。从优秀短跑运动员下肢的形态结构上看，多为大腿粗壮，特别是大腿的后部肌群发达，膝围、踝围较小，小腿近乎细小。再从正常人体下肢各关节肌肉的生理横断面可知，人体天生就是髋关节肌肉生理横断面大于膝、踝。依据运动生物力学的施力原理，运动首先由大肌群发力，再依次传导到小肌群，前者的力量是主要力量。所以现代短跑技术强调以髋为轴的摆腿动作，是符合运动生物力学原理的。
　　
　　４、大腿积极前摆技术完善了着地的“扒地”动作
　　
　　由于强调了以髋关节为轴的摆动，整个腿就好像在作一个半圆动作，滚动式地前进。规范正确的摆腿技术，形成了优越的“扒地式”技术。据人体在腾空运动时人体各个环节的运动速度与人体质运动的关系可知：“在脚着地的瞬间，脚向下运动的垂直速度快于人体质向下运动的垂直速度”。可以认为，人体在腾空运动时摆动腿积极向下后方的摆动及“扒地”动作，减小了地面对人体的反向水平制动力，无明显的速度损失，这一技术保证了跑进中的平稳性和连惯性。

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