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    坚持“节能减排”与提升生活品质相结合

    时间：2020-11-09 08:07:08　来源：柠檬阅读网 本文已影响 人 柠檬阅读网手机站

       摘要：文章对发展家用轿车工业的优缺点进行简要分析，围绕家用轿车工业在拉动大型消费、提供就业机会、推动技术研发、带动产业升级、增加地方收入等方面的优势进行阐述，同时也指出家用轿车工业在环境污染、交通梗阻、能源危机、安全隐患、健康影响等方面存在的不足，并提出有针对性的解决方案，即坚持“节能减排”与提升生活品质相结合、大力发展新能源家用轿车工业。
     
        关键词：发展；
    家用轿车工业；
    优缺点；
    对策
     
        尽管西方国家对汽车工业有“夕阳产业”的提法，但是目前汽车工业仍然是美国、德国、日本等发达国家的支柱产业，在GDP中具有举足轻重的地位。在2008年度世界500强企业中，丰田汽车、大众汽车、通用汽车、福特汽车都进入了前20强；
    而在1998年度世界500强企业中，则是通用汽车、戴姆勒克莱斯勒汽车、福特汽车占据了前三强，丰田汽车、三菱汽车、大众汽车也进入了前20强。对发展中的中国来说，家用轿车尚未普及，市场潜力巨大，吸引全球诸多厂商来华投资，2008年度的中国企业500强中，一汽上海汽车工业（集团）总公司 以1729亿元排名第23位，中国第一汽车集团公司、东风汽车公司、广州汽车工业集团有限公司也挤入50强。不久前，比亚迪董事长王传福以350亿元的身价成为内地新首富。2009年10月20日，我国本年生产的第1000万辆汽车下线，成为继美国、日本之后第三个年产量超千万辆的国家。可以说，飞速发展的汽车工业正在改变中国社会的城市结构，正在深刻地影响国民生产生活的许多方面。在能源危机的今天，究竟要发展这种高耗能的产业，还是鼓励民众改用其他交通方式放弃家用轿车？
     
        一、发展家用轿车工业的五大优点
     
        第一，发展家用轿车工业，有利于扩大内需、拉动消费、撬动GDP飞速增长。家用轿车是衡量国民生活水平的一个关键指标，作为大宗耐用消费品，在中国一个拥有家用汽车的家庭，意味着已经进入小康并且逐步走向富裕。据统计，2008年我国共售出家用轿车500万辆，按平均售价10万元计算，相当于直接创造了5000亿的GDP。
     
        第二，发展家用轿车工业，有利于创造就业机会、解决就业难题。现代汽车工业大量应用了电子控制流水线生产技术，对技术型生产工人的需求日益旺盛，为大中专毕业生提供了大量技术工作岗位和管理岗位，在解决就业的同时，伴随企业内部培训有效提升从业人员的整体水平，不断打造一支与时俱进的职业技术工人队伍。
     
        第三，发展家用轿车工业，有利于推动企业投资开展研发、科研机构成果产业化、科研人员积极参与各种技术专利的研究。家用轿车工业，是科研成果实现转化的一个巨型平台，涉及现代信息技术、汽车零配件开发、生产自动化、计算机控制等多个领域的科研成果的综合应用，而且应用周期相对较长、应用规模相对较大、转化效益相对明显。
     
        第四，发展家用轿车工业，有利于整合带动上下游关联产业升级发展。作为现代工业中支柱产业，家用轿车消费的迅猛增长，直接带动汽车零配件相关供应厂商的投资和技术升级，同时也对城市轿车服务业、金融业、保险业、会展业、广告业等产业的发展注入了强大动力，并且拉动城市道路建设、交通运输业等飞速发展。
     
        第五，发展家用轿车工业，有利于为项目所在地创造大量的财税收入。家用轿车工业往往是一个城市的支柱性产业，它不仅直接为当地带来巨额的财税收入，更因为吸纳大量的熟练工人和高层管理人员、吸收各类配套厂商落地生产、吸引销售代理商到厂家订购而为当地带来大量的消费群体，间接促进了所在地第三产业的发展，进而为当地政府创造了更多的财富。
     
        二、发展家用轿车工业的五大缺点
     
        第一，发展家用轿车工业，有可能成为环境污染的重要来源。众所周知，汽车尾气排放是诱发全球温室效应的罪魁祸首，生产汽车的许多原材料是高耗能、不可循环使用的资源，淘汰下来的旧汽车车身、零配件、蓄电池、机油会产生大量无法再生的电子垃圾和重金属垃圾，以及汽车运行过程中产生的大量噪音，都和汽车生产线排放的废气、废水一般，直接对环境产生严重污染。
     
        第二，发展家用轿车工业，有可能加剧全球性的能源危机。目前，绝大多数的家用轿车仍然在使用汽油作为燃料，全球石油产量的绝大多数也供应给了家用轿车。随着家用轿车在发展中国家的不断普及，石油的供求关系不断地发生改变，油价不断攀升，进而还引发了多个国家地区的石油争端。
     
        第三，发展家用轿车工业，有可能加大道路交通的安全隐患。随着家用轿车工业的飞速发展，成本不断降低，款式不断增多，吸引越来越多的民众购买并经常使用家用轿车。总量的增加，难免会因此增加发生道路交通事故的几率。实践证明，很多新手购买新车之后，就跃跃欲试，经常开车外出并屡屡发生交通事故。事实上，交通事故导致的死亡人数，远远超过因战争死亡的人数。
     
        第四，发展家用轿车工业，有可能导致汽车成为人类的头号健康“杀手”。长期开车的人都应该有体会，长肚腩、发胖、腿部肌肉受损、腰部劳损都是一些常见的职业病。更重要的是，汽车的密闭性质、移动半径较大、乘客间的交叉感染，容易导致传染性疾病的迅速蔓延。特别是现在许多家用轿车的内饰，由于使用了甲醛、绒毛、劣质颜料等，特别容易给驾乘人员带来健康损害。
     
        第五，发展家用轿车工业，有可能加重城市的道路交通负担。我国城市化的进程步伐不断加快，但是现有城市的道路交通规划相对滞后于经济社会的飞速发展，家用轿车的大量上路，已使得许多城市出现了严重的交通拥堵问题，并直接影响到城市居民工作生活出行的各个层面。
     
        三、坚持“节能减排”与提升生活品质相结合，大力发展新能源家用轿车工业
     
        第一，坚持使用新科技、新材料、新标准，努力减少直至消除家用轿车工业的直接或间接污染。现代科技的发展，使得家用轿车有可能在降低成本的同时，不断利用新技术来减少尾气或噪音的排放，增加零配件的可循环利用比率，甚至实现整车的可循环使用。这种可循环发展的经营模式，不仅节约了消费者的成本，更因为其可循环回收而为消费者带来更多的购买价值，同时也让全社会更好地接纳家用轿车工业的发展。
     
        第二，坚持应用新能源技术，努力减少家用轿车工业对石油、天然气等不可再生资源的依赖和消耗程度。电能、氢能、太阳能、核能等清洁能源的研发进展，使得家用轿车有希望摆脱对石油或天然气的依赖，既减少对不可再生资源的消耗，又降低对环境的污染，同时还能控制消费者生活成本，进而通过大规模应用为新能源技术的研发提供可持续的资金支持，最终实现良性循环，有望化解全球性的能源危机。2010年应当有不少电动汽车开始进入市场，共同打造一个清洁的中国。
     
        第三，坚持发展城市立体交通网络，努力发挥家用轿车工业对提升国民生活品质的辅助作用。家用轿车的出现，为群众扩大生活半径提供了可能，为解决群众恶劣天气出行难问题提供了解决方案，为城市空间的飞速发展提供了有力支撑。群众可以选择在城市周边的卫星城镇居住，到城市中心工作，把降低居住成本所节约的资金用来购买家用轿车，“房车兼得”。当然，为了解决家用轿车数量飙升导致的交通拥堵，必须积极应用地铁、城市轻轨、电动公交车和高架桥、快速干道，搭建便捷迅速的公交网络，构造一体化、反应迅速的城市交通指挥系统，使家用轿车成为中远距离的交通工具，最终实现提升居民生活品质和破解城市交通难题的“双赢”。
     
        第四，坚持开展正确的家用轿车使用观教育，努力消除家用轿车工业在公众心中的不良影响。要从源头做起，加强对驾乘人员的交通法规教育，严格立法杜绝酒后轿车、随意违规、危险行车等行为，从而减少交通事故的发生比率；
    要从健康抓起，加强对驾乘人员的健康意识教育，引导群众树立正确的乘车健康意识；
    要推广实用观念，引导国民树立节约、便捷、实用的消费观念，不再一味追求面子、排场、气派而选择大排量、豪华、高耗能的家用轿车。
     
        四、结束语
     
        家用轿车工业不是潘朵拉盒子中的魔鬼，没有必要感到可怕；
    但它也不是什么天使，同样没有必要为其发展而感到沾沾自喜。对发展中的中国而言，只有辩证地分析家用轿车工业的利弊差异，科学地选择有利国民经济整体又好又快发展的模式，才是家用轿车工业的未来之路。
     
        参考文献：
     
        2009年中国汽车产业发展研究报告[DB/OL].中国汽车产业咨询网.
     
        （作者单位：福建省莆田市委组织部）
       
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