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    惊险刺激:我在美国合法“行窃”|探险类惊险刺激电影

    时间:2019-05-01 03:18:20 来源:柠檬阅读网 本文已影响 柠檬阅读网手机站

      美国法律条款不仅多如牛毛,而且处罚相当重,比如餐馆老板卖了隔夜的水饺、包子,一旦被举报就会被罚得倾家荡产。所以,就连议员、总统都不敢冒险踩法律这条高压线。然而有一种职业却很“牛”,可以理直气壮地“偷”别人的东西,小到笔记本电脑,大到高级轿车、豪华游艇甚至私人直升机等,别说坐牢,即使“受害者”拨打911,警察都不管。留学生李健在美国当“回收人”掘金千万的经历,令人大开眼界……
      美国打工不容易
      今年29岁的李健,出生在太原市一个铁路职工家庭。2005年从国内一所大学毕业申请MBA专业时,只有俄亥俄大学给了全奖,于是他别无选择地去了美国。
      因为经济压力很大,李健闲暇时经常到学校的工作中心去逛逛,看看墙上满满的招聘信息。一个多月后他就找到了第一份工作——在学校外面的一个三星级饭店里做厨房小杂工,打扫啊,洗碗啊,偶尔还会帮厨师配配菜。刚开始工作李健非常兴奋和好奇,可是干了一段时间后,高强度的工作让他极度郁闷。他琢磨:如何才能找到一份既轻松又能拿高薪的工作?
      惊险刺激,
      当上合法“窃贼”
      2008年从俄亥俄大学毕业后,经朋友推荐李健找到一份很有趣的工作,当职业“回收人”。美国有一群特殊的人,他们以“偷盗”为生但却受到法律保护,雇主是银行和零售商。这群人的法定名称是抵押收回执行人,美国老百姓习惯叫他们“Repo Man”。
      在美国,“回收人”这个职业由来已久,尤其近十几年来美国人超前消费越来越严重,小到家具电器,大到汽车游艇,动辄就采用分期付款。正是因为“赊账”太容易,遇到经济问题不少人只好赖账。而如果你耽误了任何一次分期付款,哪怕只晚了一天,债主也有权收回商品或者贷款抵押,但是不能强抢,因为那样会破坏治安,是违法的。所以如果贷款人不主动归还,债主就只能雇回收人把贷款抵押的东西“偷”回来了。
      而回收人通常也会先礼后兵,在行窃前必须至少一次向债务人发出书面通知,催其还款,如果没有效果,他们才会动真格的。从法律上讲,回收人可以在任何时间、任何地点取回贷款抵押,也不需要事前通知债务人。但他们不能扰乱治安,也不能威胁到他人的安全。也就是说,如果债务人把车停在家门口,回收人可以把车拖走,但如果车锁在私人车库里,回收人就不能去撬车库的门。如果受到攻击,回收人可以自卫,但不可以反击。如果违反了这些规定,债主不但收不回贷款,还可能被法院罚款,因此回收人只能“偷”不能“抢”,只能“巧取”不能“豪夺”。
      这一切看起来非常不公平,但李健却一下来了精神。也许是好莱坞大片看多了,他从小就很喜欢冒险。他练过拳击,酷爱骑摩托车狂飙,在国内读大学时,还利用暑假到新疆和西藏漂流、探险。可以合法地斗智斗勇做“小偷”,他当然不会放过这么好玩、刺激的赚钱机会。
      其实想从事这一职业并不容易,首先必须受雇于获得州政府许可的回收公司,且要经过培训考核合格,取得许可证并登记后才能进入这个颇具神秘色彩的行业。走完这些程序,李健接到的第一个任务,是拿回一辆使用信用卡分期购买后不能及时还款的知名品牌摩托车。车主是名非洲裔年轻女性。根据商家提供的地址,李健找到她在郊区的住处,只见一名黑人小姐正在一片空地上玩车技,旁边几个孩子津津有味地看热闹。一看车牌号,正是自己要“偷”的那辆摩托车。“嗨,你车技真棒,看得出这车的性能也不一般!”女孩听了夸奖之辞非常高兴,自豪地说:“这些特技动作我是从动作片里学来的,很刺激。当然,这个品牌的摩托车动力也确实棒。骑着它我简直可以像职业赛车手那样,到世界各地赚奖金了!”说到这里,那女子十分得意。“小姐,能让我骑上它试一下吗?说不定还能给你露一手呢!”听到这话,对方几乎未加思索就把车交到了李健手里。李健将摩托车开出三四十米后,忽然回头大声对她说:“因为你3个月没交分期付款,我受XX商场委托收回你的摩托车。”对方这才知道上当了,想去追,只见眨眼工夫李健已驾车绝尘而去。
      随后李健打了911备案,然后到附近的警察局与商家特派员会合,三方一起确认这辆高档摩托车就是欠缴分期款项的商品。验明正身后,摩托车被商家特派员带走了,李健被告知三个工作日后可以去领取此次“盗窃”任务的酬劳。3天后,李健从这家商场拿到了自己初次做“小偷”的报酬——可以选择“偷”回物品价值20%的现金,也可以在商家选择一款相当于“偷”回物品价值35%的商品。他选择了一部售价3000多美元的数码相机。
      不久李健又受一家银行委托,去“偷”一部小轿车。从资料上看,车主曾在美国海军陆战队服役5年,不仅精通各种武器的使用,还是位拳击高手。这种人可不好对付,搞不好就会被对方揍个鼻青脸肿,硬将他的车拖走极易发生冲突。既然强攻不成,就干脆来个智取。这天,李健大大方方地登门拜访,自称是4S店的技术人员,因为产品设计缺陷需要召回加装安全装置,他特意上门服务,把车开到4S店加装完毕后会把车再送回来。
      因为穿着专门从销售商那里借来的带有品牌LOGO的维修服饰,对方压根儿没怀疑李健的身份,毫不犹豫地将车钥匙交给了他。从进门到出门不到10分钟,一辆价值13万美元的轿车就被李健轻而易举地“骗”到了手。
      爽,3年赚千万
      李健和他的同事们,平时喜欢穿着长风衣,这是因为风衣可以掩饰他们身上的防弹背心和腋下佩戴的手枪。“不过绝大多数情况下,我都不需要这两样东西。”李健做回收人主要靠的是知己知彼,每次出发前,他的准备工作都做得很充分,对欠贷人的各种情况都有所了解,然后选择最佳的时机,出其不意地把东西“偷”回来。2010年6月,他干的一件活儿就很让同事佩服。有个来自墨西哥的“老赖”,对银行和回收人的几次通知都嗤之以鼻,同事盯了他很久也没找到下手的机会。原因是这家伙警惕性很高,平时都把车锁进车库,根本不在院外停放,偶尔外出采购食品等,因怕人偷车也常常带上老婆专门防卫。
      一天,李健在附近转悠时,发现他老婆乘坐另一名女士的车外出,便灵机一动给“老赖”打了个电话,说他是某某大型购物超市的幸运顾客,让他到超市门口来领代金券。等那位墨西哥人开车来了之后,李健真的给了他一张早已准备好的50美元购物券,告诉对方必须立刻消费掉,否则就会作废。等车主乐呵呵地花完50美元走出超市的时候,他的汽车早就在几公里之外了。后来送代金券成了李健“调虎离山”的绝活儿,竟然屡试不爽。“看来很多人都爱占小便宜!”李健如此调侃。
      公司还为李健他们每人配备一辆拖车及一套撬车的工具等。特殊情况下,他也会用点“损招”——拔气门芯。有一次,李健发现一辆自己在找的车正从眼前开过,情急之下就招手示意,说那辆车的轮胎瘪了,等司机刚一停车,他就跑过去迅速把后轮的气门芯拔了,在对方去找修理工时,李健赶紧用自己的拖车把那辆车拖走了。
      “我‘偷’一辆车只需要三四分钟,平均每周能搞定8辆甚至更多的车。”对于回收来的车,得先把里面的杂物都清理出来,分别放进一个个纸箱里,再贴上标签。李健解释说:“90%的车被‘偷’回来之后,都会在车行公开拍卖。但是回收人不能乱动车里的私人物品,如果30天以后没人认领,我才可以把这些东西扔掉。”
      2011年9月,李健干了一件“大活儿”。银行委托他去“偷”一艘价值50多万美元的游艇,主人支付了10万美元后,由于财力难以维系,余款一直未付。销售商几次向他提出抗议都被他推诿。为了防止游艇被收回,他还特意加装了电子密码防盗锁,可以锁定发动机和尾舵,打定主意是要做“老赖”了。李健让一名女助手设法接近他,并和他一起开着游艇到海上玩。其间,就在对方一时兴起从船尾下水畅游时,女助手从船上给对方扔了个救生圈,然后一推前进舵就把游艇开走了。当然,李健根据事先计划很快就驾小艇把那人从海里带到了岸上,并向他说明了依法收回游艇的事。这家伙听后垂头丧气,无可奈何。
      回收人的工作听起来挺刺激,其实十分辛苦。李健和他的助手们通常每天工作19个小时,只睡5个小时。尤其是没有节假日,因为那是他们工作的黄金时段。“去年感恩节,我们一个晚上就搞定了7辆车。”公司里有一个工作狂,他甚至数次“偷”回过私人直升机,有时一个月就能拿到25万美元的报酬,但也几次差点和人发生枪战,后来多亏警察及时赶来相救才脱险。
      虽然“行窃”合法,但李健不愿像他那样冒生命之险,所以他每月的收入也就五六万美元。他很知足,他说这也不算少了,3年下来折合成人民币他就挣了上千万了。前不久,李健辞职回到了国内,他说做回收人虽然很刺激,但毕竟太危险。下一步他想在太原开一家电子贸易公司,过安稳、平静的生活。

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