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    【车祸致伤后急性肺动脉栓塞猝死2例】肺动脉小分支栓塞猝死

    时间:2020-02-20 10:50:28 来源:柠檬阅读网 本文已影响 柠檬阅读网手机站

    【关键词】交通事故;
    肺动脉栓塞;
    猝死
    【中图分类号】D919.4
    【文献标识码】B
    季斌 李家骐 钱汉新
    (江苏省海门市公安局。226100)
    【文章编号】1007—9297(2007)01—00s7-02
    在法医实践中猝死的案例时有发生。但在交通
    事故中因肺动脉栓塞而猝死的案例不多见,特别是
    在治疗或手术过程中发生猝死常引发医疗纠纷。笔
    者曾遇2例。现予以报道。
    案 例
    【例1】某男,45岁。2005年1月1日发生交通
    事故致伤,因右侧多发性肋骨骨折、右侧肺挫伤、右
    胫腓骨下段双骨折而人院治疗。2005年1月18日
    在行右下肢骨折手术治疗时患者突感呼吸困难、心
    率加快、血氧饱和度下降,抢救无效而死亡。
    尸检摘要:心脏正常大小。心外膜下检见多枚针
    尖样出血点,冠状动脉及其分支无异常。两肺轻度
    淤血水肿。包膜下检见散在针尖样出血点。两肺切面
    检见较多血性泡沫液,肺动脉起始部检见长4.0 cm。
    直径1.5 cm的暗红色血栓栓子。相应处肺动脉胀
    大、饱满。栓子表面无光泽,质地较硬。颅脑及腹腔
    未见特殊。镜检:肺动脉血栓,见血小板梁呈条状。
    间有大量纤维素、白细胞、红细胞呈层状排列。肺小
    动脉扩张。肺泡腔及小支气管腔内充满水肿液。
    【例2】某男,41岁。2006年3月9日发生交通
    事故致伤,因外伤性血腹,肝、脾挫裂伤,右股骨骨
    折,右髌骨开放性骨折人院,经抢救后病情平稳。
    2006年4月10日在行右股骨骨折、右髌骨骨折切
    开复位内固定时突发呼吸困难,心跳骤停、抢救无效
    而死亡。
    尸检摘要:心脏正常大小。处于收缩状态。心外
    膜下未检见出血斑点。冠状动脉及其分支通畅。两
    肺明显淤血水肿.肺动脉起始部检见长9.1 cm、直径
    1.3 cm 的暗红色类圆形血栓栓子.表面粗糙无光泽.
    有弹性。颅脑及腹腔内无异常。镜检:血栓见有大量
    纤维素、白细胞及红细胞等。肺血管扩张、淤血,肺
    泡腔及小支气管腔内充满水肿液,部分肺泡腔内有
    红细胞渗出。
    讨论
    肺动脉栓塞系损伤处静脉内栓子脱落随血流方
    向运行至心脏.由右心进入肺动脉。造成肺动脉栓
    塞。一旦发生肺动脉栓塞,病情危急,死亡率高。据资
    料统计,有95%以上栓子来自于下肢静脉,以小腿
    深静脉及股静脉为多见,[11常伴有下肢的损伤,其原
    因为下肢血管内膜损伤。从而释放出凝血因子,使血
    液粘度增加,再加上伤后长期卧床,血流缓慢导致血
    栓形成。而在外因作用下,如行走、按摩、手术等使
    栓子脱落。从而引起肺动脉栓塞。脉动脉栓塞可直
    接导致肺动脉高压。或通过肺动脉、冠状动脉的广泛
    收缩痉挛、神经反射机制等致肺动脉高压。从而引起
    急性右心衰竭而猝死。E2]
    外伤后肺动脉栓塞致死的诊断基于以下几点:
    (1)明确的外伤史,特别是双下肢的严重挫伤、骨折;

    (2)伤后各项生命体征平稳,心脑肺等重要器官的功
    能检测指标均正常;
    (3)损伤至死亡有一定的时间间
    隔,具体受血栓形成时间及多种因素的影响;
    (4)轻
    微活动(如下地行走、按摩等)后突感呼吸困难并短
    时内死亡;
    (5)尸检时在肺动脉主干或分支内发现有
    血栓栓塞。栓子都为红色血栓或混合血栓。进一步检
    查能发现栓子的来源及血栓形成的部位。
    本文2例因交通事故致严重创伤。均有下肢骨
    折史.手术前各生命体征平稳.手术时突发性呼吸困
    难、心率加快而突然死亡。尸体解剖时于肺动脉的起
    始部检见血栓且几乎将肺动脉管腔完全堵塞。虽然
    因死者家属原因未能作进一步解剖查明栓子的来
    源。但作者认为伤者人院后长期的卧床,血流缓慢,
    在治疗过程中大量药物的使用。特别是例2中由于
    肝脾破裂大量失血。在失血、失液后补液不足,同时
    术后输血补充了大量的幼稚血小板等均可使血凝度
    [作者简介]季斌,男,(1965一),汉族,江苏海门人,大学本科,医学学士,主要从事法医损伤及法医病理的检验鉴定工作。
    Tel:13862885926;
    E—mail:hyongmeiO01@sina、co/1]
    · S8 ·
    增加,再加上严重的下肢骨折,不可排除下肢静脉内
    膜的损伤,这些均为静脉系统的血栓形成创造了条
    件,结合尸检时未发现其他致死性病变,所以,本文
    2例肺动脉栓塞均构成直接死因.交通事故损伤与
    死因有明确的因果关系。
    随着交通运输业的发展,交通死亡事故不断增
    多。在尸检时.如果不认真细致的对待就会导致死者
    家属闹事、上访等,成为社会不安定因素。法医在进
    行尸检前一定要掌握第一手资料.详细了解案情发
    生经过、病情变化、死者生前既往病史,然后进行细
    · 法医学理论与实践·
    法律与医学杂志2007年第14卷(第1期)
    致而系统地尸体解剖,排除其他致死性疾病,必要时
    通过组织病理学检验并进行综合分析才能得出科学
    的鉴定结论。上述两例中通过详细的尸体解剖.明
    确了死因,化解了矛盾,最终无论是事故双方还是医
    疗方均心服口服,从而使交通事故的处理也更客观
    公正,更具科学性。
    参考文献
    [1] 孔锡鲲主编.病理学[M].第1版.上海科学技术出社,1990.24
    [2] 闵建雄编著.法医损伤学[M].第1版.北京:中国人民公安大学
    出版社.2001.4
    (收稿:2006—04—04;
    修回:2006—10—12)

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