访送分离

时间：2021-01-19 08:11:32　来源：柠檬阅读网本文已影响人

　　国家烟草专卖局五年前提出要加强烟草专卖销售网络建设，深刻指出：网络建设是基础工程、生命工程。近两年来推出了武烟和成烟网建模式，极大地推动了烟草行业的网络建设向前发展。其核心一定意义上可以说是访送分离，这种分离不局限于网络运行的某一部分，而是城乡一体、统一运行的访送分离。

　　访送分离之“三线清晰、三员职责分明”是武烟人创造的宝贵经验，烟草行业政企合一，本来管销两线即可，为何提出“三线”，为何要将卷烟销售的访和送分离呢？这不是别出心裁，更不是多此一举，是武烟人认真学习研究了国外的先进经验、深刻反省自身的网建实践摸索出来的，它科学地反映了烟草行业网络建设的本质和内涵。几年来的实践，有力证明了访送分离的科学性、先进性和实用性。

　　访送分离是先城区后乡村，还是整体推进统一运行呢？成烟人进行了有益的探索，为我们创造了成功的经验。然而，他们也是尝过了先城区后农村、农网冲击城网的苦果后觉醒的。我们推行武烟模式，搞访送分离一年多，成效并不明显，问题就出在访送分离仅仅在网点所在地以上的城区实施，不仅范围上不是整体推进、统一运行，就是城区分离也不彻底，一个批发部主任既管访又管送，不易达到相互监督、相互促进的目的，商流与物流形式上的分离、或经过短暂的分离后又合到一起了，考核是对商流、物流的一并考核，并没有真正意义上分别对商流、物流的独立考核，因而，卖大户的现象没有得到根治，访销质量没有得到提高，考核无法落实，分配难以合理，市场控制力没有得到明显提升。要解决卷烟销售的“顽症”，必须访送分离！要使网络建设取得成功，必须彻底地访送分离！那种先城区后农村的“渐进”，只能是浪费时日。

　　城乡整体推进、统一运行的访送分离是否不符我们的实际而浪费人力、物力、财力呢？回答是否定的。上饶县公司的实践证明，无须在原来的基础上增加什么，而且经过科学安排，车辆的利用率提高了，人员的责任心增强了，配送中心在没有增加投入甚至减少了四、五个人的情况下，效率大大提高了。即使需要增加投入也是必须的、应该的。我们总不能以失去市场为代价而去搞所谓的节约人力、物力、财力。

　　城乡整体推进、统一运行的访送分离，应根据各地的实际，制定详尽的方案。主要是现场确定送货路线，合理确定送货时间，科学设定访销部、配送部和稽查中队等。首先，确定送货路线、送货方式。权且把它比喻成一棵树，以大汽车送货为主干，小汽车送货为支干，摩托车、三轮车送货为树枝，卷烟经营户则为树叶了。主干、树枝为树叶输送水分，树叶为树枝采集阳光，阳光、水分充足，大树必将枝繁叶茂。卷烟配送应视“树叶”的多少，确定“树枝”和“支干”，“树叶”多、分布散则“树枝”多，路程的远近及行路的难易也影响着“树枝”及“支干”的多少。卷烟配送不能等同于树木水分的供应，应该而且必须“主干”直接到“树叶”，由于路程及时间等原因到不了，则分出“支干”；
同样，“支干”应直接到“树叶”，确有到不了的地方，则分出“树枝”。反之，在城区就不一定要“主干”、“支干”，有“树枝”就足以解决问题，原则是保证“水分”的供应和“阳光”的采集。其次，根据经营户的多少、行路的难易来确定访销员、设立访销部。访销、送货都不应受行政区域的影响，主要考虑的是商流、物流的顺畅。第三，以行政区域为主，做到与访销、送货联系方便沟通及时，确定稽查人员，设立稽查中队。稽查中队应分为户籍化管理中队和机动中队。

　　方案的确立以送货为主线，方案的实施，则要以访销为重点。“水分”输送是否及时、合理、顺畅，主要依赖于商流的正确。专卖稽查要为商流的正确保驾护航，送货则要对商流的正确与否进行监督。“三线”必须互相支持，主动配合。“三员”的目标都是一个——提高访销成功率，扩大访销数量，为经营户提供周到的服务。偏远山区的卷烟经营户同样是我们访销送货的服务对象，我们决不能轻视他们。但由于他们地处偏远，人员较少，卷烟销量不大，对他们的服务可采取访送一体和联系寄售的办法，以寄售为主，保障卷烟供给。

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