物流公司在供需洽谈会上的发言材料

时间：2020-10-14 08:12:38　来源：柠檬阅读网本文已影响人

各位领导、各位来宾：

　　今天，市交协筹办的交通运输企业与工商企业供需洽谈会隆重召开，这是我市交通企业与工商企业的一件盛事，一件喜事，对于促进我市道路运输的发展具有十分重要的意义。值此机会，我谨代表湖北XX物流股份有限公司全体干部职工向出席这次会议的各位领导、各位来宾、同志们、朋友们表示热烈的欢迎，向长期关心、支持和帮助湖北XX物流股份有限公司发展的各位领导、朋友们表示诚挚的谢意！
　　我们湖北XX物流股份有限公司是由湖北公路运输管理局、湖北汽车运输总公司等多家单位控股的大型国有企业，1999年成立，现拥有职工100多人，固定资产、营业收入、实现利税分别比十年前都有较大增长， 2005年我公司通过了ISO9001国际质量体系认证。
　　十几年来，我公司之所以能够实现一年一个新台阶，一年一个新跨越，关键是我们不断解放思想，敢于打破常规，勇于创新经营。我们的主要做法是：
　　一、发展运输业，提高企业核心竞争力
　　运输业是我们的主业，任何时候都不能丢，只能加强，不能削弱。我们在运输业的发展上，重点抓了三个方面的工作：
　　1、大力发展运力，提高车辆档次。90年代末，运输市场呈现出国有、集体、个体一起上的局面，国有运输企业已没有优势可言。公司成立初期，我们果断决策先后购置沃尔沃车辆10余辆，使公司运力得到了空前发展。2000年后，我们进一步拓宽渠道，结合总公司的优惠政策，吸引社会挂靠车辆，极大地促进了运输业的发展，每年新增、更新挂靠车辆100部以上。目前公司可投入运输车辆已达到12000多部。
2、加强货运市场建设，完善服务设施。物流市场是运输市场的总抓手，抓住了物流市场也就抓住了货源。2009年开始，我们利用公司内现有的场地，投资新建物流门面100多间，新建仓库1万平方米，利用XX公司有利的地理环境，便捷的交通，建成了湖北XX物流中心，吸引了中烟集团等多家大型企业入驻。
　　3、积极开辟线路，扩大经营范围。我们本着“立足武汉，辐射全国”的发展思路，下设华东区、华北区、华中区、华南区等四大区域。目前已在全国20多个城市建立了四十余个子公司、分公司和办事处，全面形成了以武汉为中心，以上海、北京、广州为依托，辐射全国的快速干线运输网络。
　　在现有基础上，我公司下一步将重点发展重车型、特种车，发展集装箱货物运输。在运输管理方面，大力发展以“国网一点通”为重点的交通信息网络系统，逐步实现运输管理的现代化。
二、转变经营机制，提高企业发展创新能力
运输业属于区域经济范畴，与当地经济总量、经济发展水平、道路发展状况和人民生活水平有着密切的联系。湖北武汉是九省通衢之地，经济总量大，运输业的发展空间是无限的。要实现企业超常规、跨越式大发展，就必须创新经营思路，打破常规，转变发展战略，拓展经营领域，创造发展优势，实施多元化经营。
　　1、提升品牌效应，规模化经营，全面开展“三加盟”形式。湖北XX物流股份有限公司是国有控股的大型企业，我们充分利用自己的品牌优势、专线经验、同行知名度、抗风险能力、硬件优势吸引各专线、大型项目、业务员加盟到公司，实现互惠互赢，壮大了自己并拓展自身业务。
2、实施资产经营，发挥资源的最大效益。运输企业的经营场所多数处于人流物流集中、交通方便的黄金地段，具有极大的开发价值。为此，我们积极实施资产经营，在场内闲置土地上建造仓库、门面，使现有资产发挥了最佳效益。如，我们利用闲置土地投资兴建了1万平方米多功能立体仓库，现已吸引中烟集团入驻，成为中烟集团武汉地区烟草配送中心，被评为中烟集团示范库。同时，我们利用中烟烟草配送这个平台，积极发展烟草全国配送业务，届时，烟草配送将成为我公司的另一大经济支柱。
3、加大投资力度，兴建物流中心。经过几年的发展和探索，企业具有了较强的经济实力和管理多元化经营的经验，为实现企业的大发展，我们凭着雄厚的经济实力和管理经验，兴建湖北XX物流中心，已建物流门面100多间。目前，已吸引省内多家大型物流商户入驻，形成辐射全国的快速运输网络。同时，我们计划在现有的基础上加大投资力度，对外扩建，发挥产业聚集优势，逐步建设成为一个现代化的交通物流园。
　　三、深化企业改革，提高企业管理创新能力
　　这些年来，我们以改革为动力，不断创新管理，使企业在改革中发展，在管理创新中提高。
　　1、管理模式创新。我公司下设捷海公司、大件公司和其他加盟单位等多家机构，存在基层单位多，经营范围广，管理难度相对增大的问题。为此，在管理体制上，形成了总经理宏观抓、副总经理直接抓、主管处室具体抓的管理格局。在管理模式上，总公司对基层单位实行模拟法人化管理，即把基层单位视为一个相对独立的法人实体，对基层单位领导班子实行风险抵押承包，其基本形式为：确保上交，超额分成，欠交自补。总公司对人权、财权相对集中管理，生产经营权下放到基层单位，坚持在宏观上管好，在微观上搞活。
　　2、人才机制创新。企业之间的竞争，说到底是人才的竞争，谁拥有人才谁就能取胜。我们在用人上引入竞争机制，采取竞争上岗，实行动态管理。打破年龄、身份、学历与资历界限，不拘一格选拔人才，使能者上、平者让、庸者下、劣者汰，建立了干部能上能下、职工能进能出的用人机制。制定考核制度，对全公司所有职工定期考核，按劳分配，这样的考核制度最大限度的激励了员工，现在全司职工上下齐心，呈现出一片欣欣向荣的精神面貌。
　　3、财务管理创新。财务管理是企业管理的重点，成本管理是财务管理的核心。在收支管理上，总公司对基层单位实行收支两条线管理，收入全部上解总公司，支出由总公司按规定拨付。在成本管理上，建立了内部市场机制，把成本费用降到最低限度。在资金管理上，总公司统一调度资金，提高了资金的使用效率。在财务监督上，总公司按月对基层单位审计，基层单位负责人变动实行离任审计制度。
这些年来，我们自己与自己比，现在与过去比，发展成就令人欣慰，但是跳出企业看企业，跳出行业看企业，我们的发展速度还比较慢，管理水平还比较低，各方面差距还比较大。今后，我们决心借助这次会议的东风，学习兄弟公司的先进经验，决心围绕“大而强”的目标，进一步加快企业发展。
　　各位领导、各位来宾、同志们、朋友们，在各级交通主管部门的正确领导下，在市交协的大力支持下，在各兄弟公司的关心和帮助下，我们有决心、有信心，在新一轮经济发展的浪潮中，取得企业的超常规、高速度、跨越式发展，早日实现企业“大而强”的奋斗目标。与大家携手共进，为繁荣我市交通事业继续谱写新的华章。
　　谢谢各位！

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